汽车冲击力对中小型简支梁桥铰缝力学性能的影响及机制探究.docx

汽车冲击力对中小型简支梁桥铰缝力学性能的影响及机制探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，公路上的汽车数量日益增多，交通流量不断增大，车辆荷载也日益重型化。汽车在行驶过程中，由于桥面不平整度、车辆自身振动以及行驶速度变化等因素的影响，会对桥梁结构产生冲击力。这种冲击力会使桥梁结构的应力和变形显著增大，从而对桥梁的安全性和耐久性构成严重威胁。

中小型简支梁桥因其结构简单、施工方便、造价较低等优点，在我国公路桥梁中广泛应用。铰缝作为连接各梁片的关键部位，对于保证桥梁的横向整体性和荷载横向分布起着至关重要的作用。在实际工程中，中小型简支梁桥的铰缝极易出现病害，如铰缝混凝