大连汽车职业技术学院《飞机载重与平衡》2023-2024学年第二学期期末试卷.docVIP

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大连汽车职业技术学院

《飞机载重与平衡》2023-2024学年第二学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共15个小题，每小题1分，共15分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、飞行器的气动设计对于其飞行性能有着决定性的影响。通过优化机翼形状、机身外形等，可以减少阻力、提高升力。假设一款新型飞机在风洞试验中发现阻力过大。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是机翼的翼型选择不合理，导致气流分离过早。机身表面不够光滑，存在凸起或凹陷，增加了摩擦阻力。飞机的外形设计不符合空气动力学原理，产生了额外的阻力。那么，以下哪种情况最不可能导致阻力过大？（）

A.飞机的涂装颜色改变

B.机翼的前缘粗糙度增加

C.飞机的襟翼位置不当

D.机身的长宽比不合理

2、在航天器的发射过程中，需要考虑多种力学因素。关于发射时的过载现象，以下错误的是：（）

A.过载是指航天器所承受的加速度超过正常重力加速度的倍数

B.过高的过载会对航天员的身体造成伤害

C.可以通过优化发射轨迹和火箭设计来降低过载

D.过载对航天器的结构没有影响，只与人员的感受有关

3、卫星轨道的类型多种多样，包括地球同步轨道、太阳同步轨道和极轨道等。以下关于太阳同步轨道的特点，哪一项是错误的？（）

A.太阳同步轨道卫星的轨道平面与太阳始终保持相对固定的角度，有利于对地球进行观测

B.太阳同步轨道卫星的轨道高度通常较高，覆盖范围广

C.太阳同步轨道卫星经过同一地点的当地时间相同，便于进行数据采集和对比

D.太阳同步轨道卫星的轨道周期与地球自转周期相同，因此可以实现对地球的连续观测

4、在航空航天工程中，空气动力学是研究飞行器与空气相互作用的学科。以下关于空气动力学中的阻力，哪一项说法是不正确的？（）

A.阻力包括摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力等，它们在不同的飞行条件下对飞行器的影响不同

B.减小飞行器的迎风面积、优化外形设计可以降低阻力，提高飞行效率

C.当飞行器的速度接近音速时，会出现激波，导致阻力急剧增加，这种现象称为音障

D.阻力对飞行器的飞行速度和航程没有影响，只与飞行器的外形有关

5、飞行器的起落架系统设计需要考虑多种因素，如飞机的重量、着陆速度、跑道条件等。起落架要能够承受着陆时的冲击，并保证飞机的稳定停放。假设一架飞机的起落架在着陆时出现异常振动。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是起落架的减震系统失效，无法有效吸收冲击能量。起落架的结构部件出现裂纹或松动，导致振动增加。轮胎的气压不均匀，影响了着陆时的稳定性。那么，以下哪种情况最不可能导致起落架异常振动？（）

A.跑道表面有积水

B.起落架的收放机构故障

C.飞机的重心位置改变

D.起落架的刹车系统过热

6、在航天器的电源系统中，太阳能电池板是一种常见的供电方式。以下关于太阳能电池板的描述，哪一项是不正确的？（）

A.太阳能电池板将太阳能转化为电能，为航天器提供电力

B.太阳能电池板的效率取决于其材料和工艺，目前的效率已经很高，接近理论极限

C.在阴影区域或光照不足的情况下，航天器需要依靠蓄电池来维持供电

D.太阳能电池板的输出功率会随着航天器与太阳的距离和角度的变化而变化

7、航天器的通信链路需要保证稳定的数据传输。关于通信链路的干扰因素，以下说法不正确的是：（）

A.太阳活动会对卫星通信产生电磁干扰

B.地面的电磁辐射会影响航天器的通信

C.通信链路的带宽越大，抗干扰能力就越强

D.大气层中的电离层会对通信信号造成折射和衰减

8、在卫星的轨道维持和调整中，需要消耗一定的燃料和能量。假设一颗卫星的轨道出现偏差。以下关于轨道维持策略和能源消耗的描述，哪一个是恰当的？（）

A.频繁进行小幅度的轨道调整可以节省燃料，提高卫星寿命

B.轨道维持所需的燃料消耗与卫星的质量无关，只与轨道高度有关

C.可以通过利用太阳能来补充轨道维持所需的能源，完全替代燃料

D.合理规划轨道维持操作可以在保证卫星性能的前提下降低能源消耗

9、飞行器的结构设计需要考虑多种因素，如强度、刚度、重量、气动外形等。在设计过程中，要运用材料力学、结构力学等知识。假设正在设计一款新型无人机，要求在保证结构强度的前提下尽可能减轻重量。以下关于结构设计的考虑中，错误的是：可以采用先进的复合材料，提高结构的强度重量比。优化结构的几何形状，减少不必要的部分，降低重量。