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门式起重机安全操作规程

1.操作流程

1.1开机前检查

1.1.1外观及机械部件检查

检查门式起重机主体结构，包括主梁、支腿、端梁等部位，无明显变形、裂纹、锈蚀或连接松动现象，螺栓、销轴等紧固件齐全且紧固力矩符合要求。

检查车轮组，车轮表面无严重磨损、裂纹或啃轨痕迹，轮缘厚度符合标准，车轮与轨道接触良好，无偏载导致的接触不均情况；轨道表面清洁，无油污、杂物、凸起或凹陷，轨道接头处平整，间隙符合规范，轨道两端限位装置完好。

检查钢丝绳，钢丝绳规格符合设备设计要求，无断丝、断股、锈蚀、变形、磨损超标现象，断丝数在一个捻距内不超过规定标准（交互捻钢丝绳断丝数≤12根/捻距，同向捻钢丝绳断丝数≤6根/捻距）；钢丝绳润滑良好，无干燥、结块情况，绳卡数量、安装位置及紧固情况符合要求，钢丝绳在卷筒上的排列整齐，无跳槽、挤压现象。

检查吊钩及吊具，吊钩无裂纹、变形、磨损超标（吊钩开口度增加量不超过原尺寸的10%，危险截面磨损量不超过原尺寸的5%），吊钩防脱棘爪完好且能灵活动作，吊具（如吊索、吊链、电磁吸盘等）无破损、老化、变形，连接牢固可靠。

检查制动器，起升机构、运行机构制动器的制动瓦衬无严重磨损、油污或烧焦现象，制动间隙调整适当，制动时动作灵敏、平稳，无拖滞或卡阻情况，制动轮表面无裂纹、磨损超标或油污附着。

检查减速器、联轴器等传动部件，油位在规定刻度范围内，无漏油、渗油现象，运转时无异常声响、振动或过热情况。

检查卷筒，卷筒表面无裂纹、严重磨损或绳槽损坏现象，卷筒两端挡板完好，挡板高度不小于钢丝绳直径的2.5倍，卷筒上钢丝绳的固定端牢固，无松动或脱落风险。

1.1.2电气系统检查

检查电源线路，电缆无破损、老化、漏电现象，电缆拖链或滑车运行顺畅，无卡阻、拉扯情况，电源插头、插座连接牢固，接地保护线连接可靠，接地电阻不大于4Ω。

检查控制柜，柜体无变形、损坏，柜门关闭严密，内部电气元件（断路器、接触器、继电器等）无松动、烧蚀、异味或接线脱落现象，接线端子排列整齐，标识清晰。

检查操作装置，包括操作手柄、按钮、开关等，动作灵活、复位准确，无卡滞或失灵情况，操作面板上的指示灯、仪表显示正常，能准确反映设备运行状态（如电源指示、过载指示、限位指示等）。

检查限位开关，起升高度限位器、运行行程限位器、幅度限位器（如有）等装置完好，动作灵敏可靠，手动触发限位开关时，对应的机构能立即停止运行，且限位开关的防护措施到位，无损坏或被异物遮挡。

检查照明及信号装置，作业区域照明灯具完好，亮度满足作业要求，警示灯、蜂鸣器等信号装置工作正常，能在起升、运行时发出清晰的警示信号。

1.1.3安全保护装置检查

检查超载限制器，设备启动后，超载限制器能正常自检，模拟加载试验时，当载荷达到额定起重量的90%时发出预警信号，达到110%时能自动切断起升机构电源，且指示仪表显示准确。

检查防风防滑装置，夹轨器、锚定装置等完好，操作灵活，能可靠夹紧轨道或固定设备，在风力大于规定级别（一般为6级）时能有效防止设备滑移；风速仪工作正常，能准确显示实时风速。

检查紧急停止按钮，设备各操作位置（如驾驶室、地面操作站）的紧急停止按钮完好，按下后能立即切断设备总电源，且按钮颜色为红色，标识清晰。

检查其他安全装置，如缓冲器、防碰撞装置（如有）等，缓冲器无损坏、变形，安装牢固，防碰撞装置灵敏度符合要求，能在设备接近障碍物时及时发出警示并减速或停止。

1.2开机操作

1.2.1电源接通

操作人员确认周围无无关人员，作业区域安全无隐患后，将电源总开关缓慢合闸，观察电源指示灯是否正常亮起，控制柜内无异常声响或异味。

接通控制电源，启动设备自检程序，检查各机构电机、限位开关、仪表等是否正常响应，自检无故障后进入待机状态。

1.2.2空载试运行

起升机构试运行：操作起升手柄，控制吊钩缓慢上升，升至距离地面1米左右后停止，观察吊钩上升过程是否平稳，无卡顿、抖动现象；再控制吊钩缓慢下降，降至地面附近停止，检查起升机构制动是否可靠，无溜钩现象。重复2-3次，确认起升机构运行正常。

运行机构试运行：操作大车运行手柄，控制设备沿轨道缓慢向前运行，运行过程中观察车轮与轨道接触是否良好，无啃轨、跑偏现象，电机、减速器无异常声响或过热；运行至轨道一端限位开关附近时，设备应能自动减速并停止，无撞击限位开关的情况。再控制设备缓慢向后运行，重复上述检查，确认大车运行机构正常。

变幅机构试运行（如有）：操作变幅手柄，控制起重臂缓慢变幅，观察变幅过程是否平稳，无卡顿、冲击现象，变幅限位器工作正常，能在极限位置准确停止。

试运行过程中，同时检查各机构的制动性能、信号装置、照明设备等是否正常工作，如有异常立即停机检查。

1.3作业过程操作

1.3.1重物起吊操作

起吊前，操作人员与指挥人员确认联络信号（手势