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2025年无人机驾驶员执照动力匹配失调故障识别专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照动力匹配失调故障识别专题试卷

及解析

2025年无人机驾驶员执照动力匹配失调故障识别专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在悬停时出现机体持续向一侧倾斜，且飞控系统持续补偿该侧电机转速，

最可能的原因是？

A、GPS信号弱

B、该侧电机效率下降

C、电池电压过低

D、遥控器校准错误

【答案】B

【解析】正确答案是B。当某一侧电机效率下降时，其产生的升力会小于对侧电机，

导致机体向该侧倾斜。飞控系统会检测到倾斜并试图通过提高该侧电机转速来补偿，形

成持续补偿现象。A选项GPS信号弱主要影响定位精度，不会导致持续倾斜；C选项

电池电压过低会整体影响所有电机性能；D选项遥控器校准错误主要影响控制输入，不

会导致飞控系统持续补偿。知识点：电机性能与动力平衡。易错点：容易将电机效率下

降与电池电压过低混淆。

2、多旋翼无人机在满载起飞时出现严重”低头”现象，即使将油门推到最大也无法

保持高度，最可能的原因是？

A、螺旋桨安装角度错误

B、飞控参数设置不当

C、重心过于靠前

D、电机KV值过高

【答案】C

【解析】正确答案是C。重心过于靠前会导致无人机前倾力矩增大，即使电机全功

率输出也无法克服这个力矩，造成”低头”现象。A选项螺旋桨角度错误会影响整体效率，

但不会导致特定方向倾斜；B选项飞控参数不当会影响飞行稳定性，但不会导致无法克

服的倾斜；D选项电机KV值过高主要影响转速特性。知识点：重心位置对飞行姿态的

影响。易错点：容易将重心问题与螺旋桨问题混淆。

3、四旋翼无人机在飞行中突然失控坠落，事后检查发现其中一个电机完全停转，其

他电机正常，最可能的原因是？

A、电调损坏

B、飞控系统故障

C、电池突然断电

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D、螺旋桨断裂

【答案】A

【解析】正确答案是A。电调（电子调速器）损坏会导致该电机完全失去控制而停

转，而其他电机仍可正常工作。B选项飞控系统故障通常会影响多个电机；C选项电池

断电会导致所有电机停转；D选项螺旋桨断裂会导致该电机空转，但不会完全停转。知

识点：电调故障特征。易错点：容易将电调故障与飞控故障混淆。

4、六旋翼无人机在正常飞行中突然出现剧烈抖动，且机体开始旋转，最可能的原

因是？

A、两个对角电机同时故障

B、一个螺旋桨损坏

C、电池电压不均衡

D、遥控器信号干扰

【答案】B

【解析】正确答案是B。一个螺旋桨损坏会导致该电机产生的升力不平衡，引起机

体抖动和旋转。A选项两个对角电机同时故障概率极低；C选项电池电压不均衡会导致

整体性能下降，但不会引起剧烈抖动；D选项信号干扰会导致控制失灵，但不会引起机

械性抖动。知识点：螺旋桨损坏对飞行的影响。易错点：容易将螺旋桨问题与电机问题

混淆。

5、无人机在低温环境下飞行时，出现动力不足、续航时间明显缩短的现象，最可

能的原因是？

A、电池内阻增大

B、电机润滑脂凝固

C、空气密度增加

D、飞控参数不适应

【答案】A

【解析】正确答案是A。低温会导致锂电池内阻增大，放电能力下降，从而引起动

力不足和续航缩短。B选项电机润滑脂凝固会导致电机卡死，而非动力不足；C选项空

气密度增加实际上有利于升力；D选项飞控参数不适应会影响控制精度，但不会导致动

力不足。知识点：低温对锂电池性能的影响。易错点：容易将电池问题与机械问题混淆。

6、多旋翼无人机在高海拔地区飞行时，出现悬停困难、需要更高油门才能维持高

度的现象，最可能的原因是？

A、空气密度降低

B、电机散热不良

C、电池电压下降

D、螺旋桨效率降低

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