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2025年无人机驾驶员执照电池管理与安全使用专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照电池管理与安全使用专题试卷及

解析

2025年无人机驾驶员执照电池管理与安全使用专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机锂电池在长期不使用时，推荐的存储电量状态是？

A、满电存储

B、50%60%电量存储

C、完全放电后存储

D、20%以下电量存储

【答案】B

【解析】正确答案是B。锂电池在半电量状态下化学性质最稳定，长期存储可最大

限度减少容量衰减。满电存储会加速电池老化，完全放电可能导致电芯过放而损坏，过

低电量存储同样存在过放风险。知识点：锂电池存储特性。易错点：用户常误以为满电

存储能保持电池活性，实则加速老化。

2、发现无人机电池鼓包后，正确的处理方式是？

A、继续使用至电量耗尽

B、立即停止使用并按危险品处理

C、用针刺破放气后使用

D、放置阴凉处自行恢复

【答案】B

【解析】正确答案是B。电池鼓包表明内部已发生化学反应，存在爆炸风险，必须

立即停用并按危险品规范处置。继续使用或针刺可能引发起火，鼓包不可逆无法自行恢

复。知识点：锂电池故障处理。易错点：部分用户可能低估鼓包危险性，试图”挽救”电

池。

3、无人机电池充电时，环境温度的最佳范围是？

A、010℃

B、1025℃

C、3040℃

D、45℃以上

【答案】B

【解析】正确答案是B。1025℃是锂电池充电效率和安全性的最佳区间，温度过低

会影响充电效率，过高则可能引发热失控。知识点：锂电池充电环境要求。易错点：用

户常忽视温度对充电安全的影响，尤其在冬季户外作业时。

4、智能电池管理系统（BMS）的主要功能不包括？

2025年无人机驾驶员执照电池管理与安全使用专题试卷及解析2

A、过充保护

B、电量计算

C、提升飞行速度

D、温度监控

【答案】C

【解析】正确答案是C。BMS负责电池安全管理（过充/过放保护）、状态监测（温

度/电压）和电量计算，与飞行性能无直接关联。知识点：BMS功能范畴。易错点：可

能误将电池管理与飞行控制功能混淆。

5、运输无人机电池时，符合民航规定的做法是？

A、将电池放入普通行李托运

B、电池必须随身携带且电量30%

C、使用专用防火袋包装

D、可随意放置在客舱行李架

【答案】C

【解析】正确答案是C。根据IATA规定，锂电池运输需使用防火包装，且通常要

求随身携带（非托运）。电量限制通常为30%但非绝对，随意放置不符合安全规范。知

识点：锂电池运输规范。易错点：对托运限制认知不足。

6、锂电池循环寿命的定义是指？

A、电池从生产到报废的时间

B、完整充放电次数

C、累计使用小时数

D、存储时间长度

【答案】B

【解析】正确答案是B。循环寿命指电池经历完整充放电（通常指100%深度放电）

的次数，是衡量电池耐久性的核心指标。知识点：锂电池性能参数。易错点：可能混淆”

循环次数”与”使用时长”概念。

7、无人机电池出现”记忆效应”主要发生在？

A、锂电池

B、镍镉电池

C、铅酸电池

D、所有电池类型

【答案】B

【解析】正确答案是B。记忆效应是镍镉电池的特性，锂电池基本无此现象。知识

点：不同电池特性差异。易错点：错误地将锂电池的容量衰减归因于记忆效应。

8、电池平衡充电的主要目的是？

2025年无人机驾驶员执照电池管理与安全使用专题试卷及解析3

A、加快充电速度

B、使各电芯电压一致

C、降低充电温度

D、增加电池容量

【答案】B

【解析】正确答案是B。平衡充电通过调整各电芯电压至一致水平，防止因电压不

均导致的过充