城市人行天桥新建施工方案.docVIP

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方案目标与定位

1.核心目标

以“安全耐用、功能适配、高效履约”为核心，实现城市人行天桥新建“施工合格率100%（符合CJJ69-2017标准）、结构强度达标率100%（承载能力满足设计）、通行舒适度达标率100%（桥面平整度≤3mm/2m）、安全事故发生率0、工期履约率100%（按合同节点完工）、成本偏差≤5%”，打造便捷、安全的城市过街设施。

2.定位

本方案为中型城市人行天桥工程（跨度20-30m，宽4-5m，含基础、墩柱、主梁、梯道及附属设施）专项施工方案，适配天桥“交通繁忙区施工”（需保障地面通行）、“结构轻量化”（多采用钢混组合梁）、“景观协调”（与周边环境适配）的特点，聚焦“前期准备→基础施工→主体安装→验收交付”全流程，尤其针对深基坑支护、主梁吊装精度强化管控。

方案内容体系

1.核心施工内容与技术标准

（1）基础工程

施工内容：桩基施工、承台浇筑、墩柱浇筑；

技术标准：

桩基：钻孔灌注桩（直径1000mm），桩长≥15m，单桩承载力≥1500kN，桩身完整性Ⅰ类桩比例100%；

承台：C35混凝土，尺寸4×3×1.5m，钢筋保护层厚度≥50mm，平整度≤5mm/m（符合CJJ69-2017）。

（2）主体结构工程

施工内容：钢混组合主梁安装、梯道施工、桥面铺装；

技术标准：

主梁：钢主梁焊接质量Ⅱ级合格（探伤比例100%），混凝土叠合层C40，厚度120mm；

梯道：踏步尺寸300×150mm，坡度1:2，平整度≤3mm/2m（符合GB50205-2020）。

（3）附属工程

施工内容：护栏安装、照明系统、排水设施、标识标牌；

技术标准：

护栏：不锈钢护栏（高度1.1m），垂直度偏差≤3mm/m，间距≤110mm（防坠落）；

排水：桥面横坡2%，纵坡0.3%，排水管内径≥100mm，排水通畅无积水（符合CJJ69-2017）。

（4）验收工程

施工内容：结构承载力检测、外观验收、通行功能测试；

技术标准：

承载力：静力荷载试验最大挠度≤L/500（L为主梁跨度），卸载后残余变形≤L/2000；

外观：钢结构防腐涂层厚度≥120μm，无漏涂、流挂，桥面无裂缝、空鼓（符合CJJ69-2017）。

2.组织架构与职责

项目指挥部（总指挥：项目经理；副总指挥：监理工程师）：统筹决策、对接交管/市政部门；

基础施工组（3人）：负责桩基、承台、墩柱施工，控制结构尺寸与强度；

主体安装组（4人）：负责主梁吊装、梯道施工、桥面铺装，把控安装精度；

附属施工组（2人）：负责护栏、照明、排水设施安装；

质量安全组（3人）：检查结构强度、安装精度，管控深基坑/吊装安全；

后勤保障组（2人）：材料采购、设备调度、交通导行协调。

实施方式与方法

1.前期准备（施工前20-30天）

方案编制：

专项方案：编制深基坑支护、主梁吊装、交通导行专项方案，报专家论证；

技术方案：制定主梁分段吊装图（标注吊点位置、焊接节点），明确钢构件加工精度；

现场准备：

场地清理：清理施工区域杂物，划定桩基施工区、材料堆放区，设置围挡（高度2.5m）；

交通导行：与交管部门协同设置临时斑马线、警示标识，疏导地面车流（保留至少2车道通行）；

物资设备：采购钻孔灌注桩钢筋笼、钢主梁（Q355B钢）、C40混凝土，进场抽检（钢材强度、混凝土配比）；调运旋挖钻机（XR220D）、汽车吊（100t）、混凝土输送泵、全站仪，调试合格；

技术交底：组织班组培训，讲解深基坑支护工艺、主梁吊装精度要求、钢结构焊接标准，考核合格上岗（焊工持特种作业证）。

2.施工实施（按工序推进）

（1）基础工程（前期阶段）

桩基施工：

旋挖钻机钻孔（孔径1000mm，垂直度偏差≤1%），钻孔深度超设计桩长0.5m；

吊装钢筋笼（主筋保护层厚度70mm），浇筑C35水下混凝土（坍落度180-220mm），振捣密实；

28d后检测桩身完整性（低应变法），确保Ⅰ类桩比例100%；

承台与墩柱施工：

开挖承台基坑（深度3m），采用钢板桩支护（桩长6m），基底铺设10cm厚C15混凝土垫层；

绑扎承台钢筋（间距200mm），浇筑C35混凝土（分层浇筑，每层厚度≤50cm），养护14d；

墩柱钢筋绑扎（直径25mm主筋），安装钢模板（垂直度偏差≤3mm/m），浇筑C40混凝土，养护28d。

（2）主体结构工程（中期阶段）

钢主梁安装：

钢主梁工厂加工（分段长度10-15m），运输至现场后检测几何尺寸（偏差≤5mm）；

100t汽车吊吊装（吊点设2处，对称布置），就位后