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2025年（航空航天工程）导航系统试题及答案

分为第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟。

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号里。

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.以下哪种导航系统主要用于飞机的短程导航？（）

A.惯性导航系统

B.卫星导航系统

C.仪表着陆系统

D.天文导航系统

2.惯性导航系统的核心部件是（）。

A.加速度计

B.陀螺仪

C.计算机

D.以上都是

3.卫星导航系统中，用于定位的卫星数量至少需要（）颗。

A.2

B.3

C.4

D.5

4.仪表着陆系统的下滑信标提供飞机的（）信息。

A.方位

B.距离

C.垂直高度

D.速度

5.天文导航系统主要依靠观测（）来确定位置。

A.太阳

B.星星

C.月亮

D.以上都是

6.多普勒导航系统利用（）原理来测量飞机的地速和偏流角。

A.多普勒效应

B.电磁感应

C.光的折射

D.热传导

7.惯性导航系统的优点不包括（）。

A.自主性强

B.精度高

C.不受外界干扰

D.可连续提供信息

8.卫星导航系统的定位精度主要取决于（）。

A.卫星数量

B.卫星轨道精度

C.接收机性能

D.以上都是

9.仪表着陆系统的航向信标提供飞机的（）信息。

A.方位

B.距离

C.垂直高度

D.速度

10.天文导航系统的缺点是（）。

A.精度低

B.受天气影响大

C.自主性差

D.以上都是

二、多项选择题（总共10题，每题2分）

1.以下哪些是导航系统的主要功能？（）

A.确定位置

B.测量速度

C.提供时间信息

D.引导飞行

2.惯性导航系统的组成部分包括（）。

A.加速度计

B.陀螺仪

C.计算机

D.导航显示器

3.卫星导航系统的特点有（）。

A.全球覆盖

B.高精度定位

C.实时性强

D.受天气影响小

4.仪表着陆系统包括（）。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.测距仪

5.天文导航系统的观测对象有（）。

A.太阳

B.星星

C.月亮

D.行星

6.多普勒导航系统的测量参数有（）。

A.地速

B.偏流角

C.风向

D.风速

7.导航系统的发展趋势包括（）。

A.高精度

B.小型化

C.智能化

D.多传感器融合

8.以下哪些属于惯性导航系统的误差来源？（）

A.加速度计误差

B.陀螺仪误差

C.初始对准误差

D.计算误差

9.卫星导航系统的信号包括（）。

A.载波

B.测距码

C.导航电文

D.控制信号

10.仪表着陆系统的作用是（）。

A.引导飞机进近

B.提供着陆参考

C.提高着陆安全性

D.减少飞行员工作负荷

三、判断题（总共4题，每题5分）

1.惯性导航系统可以实时修正误差，保持高精度导航。（）

2.卫星导航系统在全球任何地方都能提供相同精度的定位。（）

3.仪表着陆系统的精度不受外界环境影响。（）

4.天文导航系统在现代航空航天中已不再使用。（）

第Ⅱ卷（非选择题共60分）

四、填空题（总共10题，每题2分）

1.导航系统是指用于确定物体的____、速度和方向等信息，并引导物体到达预定目标的系统。

2.惯性导航系统通过测量飞机的____和____来计算飞机的位置和速度。

3.卫星导航系统利用卫星发射的____信号来确定接收机的位置。

4.仪表着陆系统的航向信标发射的信号是____信号。

5.天文导航系统通过观测天体的____和____来确定飞机的位置。

6.多普勒导航系统通过测量____的多普勒频移来计算飞机的地速和偏流角。

7.惯性导航系统的误差主要包括____误差、____误差和计算误差。

8.卫星导航系统的定位精度主要取决于卫星的____和接收机的____。

9.仪表着陆系统的下滑信标发射的信号是____信号。

10.天文导航系统的优点是____性强，缺点是精度受____影响大。

五、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述惯性导航系统的工作原理。

___惯性导航系统通过加速度计测量飞机的加速度，利用牛顿第二定律积分得到速度，再积分得到位置。陀螺仪用于测量飞机的姿态，为加速度计测量提供正确的参考坐标系。计算机根据加速度计和陀螺仪的数据进行计算，实时输出飞机的位置、速度和姿态等导航信息。___

2.卫星导航系统有哪些优点和局限性？

___优点：全球覆盖、高精度定位、实时性强、受天气影响小等。局限性：信号易受遮挡、存在信号干扰、依赖卫星系统正常运行等。___