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建筑废土外运管理及工程协议范本

一、建筑废土外运管理

建筑废土外运管理是工程项目管理中至关重要的一环，它不仅关系到工程的顺利推进、成本控制，更直接影响到城市环境、交通安全及市容市貌。有效的管理能够确保废土得到合法、合规、有序的处置，避免环境污染和安全事故的发生。

（一）管理机构与职责

工程项目部应明确废土外运管理的责任部门和责任人，通常可由工程管理部门牵头，协同安全环保部门、物资设备部门共同实施。其主要职责包括：

1.制度建立与执行：制定详尽的废土外运管理制度、操作规程及应急预案，并监督执行。

2.源头控制：从施工组织设计入手，优化施工方案，减少废土产生量，推广绿色施工技术。

3.运输单位遴选：负责对废土运输单位的资质审查、业绩评估及合同签订。

4.过程监管：对废土装载、运输、消纳全过程进行监督检查，确保符合规定。

5.协调沟通：与市政、交管、环保等政府主管部门保持良好沟通，及时办理相关手续。

6.记录与追溯：建立废土外运台账，详细记录运输车辆、数量、去向等信息，确保可追溯。

（二）废土源头控制与分类管理

1.源头减量：通过优化设计、采用先进施工工艺、提高材料利用率等方式，最大限度减少建筑废土的产生。

2.分类堆放：在施工现场设置规范的废土分类堆放区，对可回收利用的建筑材料（如钢筋、木材、砌块等）与不可回收的惰性废土进行分类存放，并设置明显标识。

3.规范堆放：废土堆放应远离基坑边坡、高压线及建筑物，避免影响施工安全和周边环境。堆放高度应符合安全规定，并采取防尘、防雨措施。

（三）运输单位的选择与准入

1.资质审查：严格审查运输单位的营业执照、道路运输经营许可证、车辆行驶证、驾驶员从业资格证等相关资质文件，确保其具备合法的运输资格。

2.业绩与信誉：考察运输单位的过往业绩、市场信誉及安全生产记录，优先选择业绩优良、信誉良好、管理规范的企业。

3.车辆要求：运输车辆必须符合国家及地方关于建筑垃圾运输车辆的标准，如具备密闭运输装置、安装卫星定位系统（GPS/北斗）、车身整洁并喷涂统一标识等。

4.合同签订：与选定的运输单位签订正式的废土外运工程协议，明确双方权利义务、运输范围、数量、单价、工期、质量要求、安全责任、环保要求及违约责任等。

（四）运输过程管理

1.车辆调度：根据工程进度和废土产生量，合理调度运输车辆，确保运输效率，避免现场积压。

2.装载管理：严禁超载、超限装载，装载废土应平整，不得遗撒。装载完毕后，运输车辆必须对车厢进行有效密闭，防止途中抛洒滴漏。

3.出场检查：在施工现场出口设置洗车平台和检查岗，对出场车辆进行冲洗，确保车身、轮胎洁净，并检查密闭情况，不符合要求的车辆不得出场。

4.行驶路线：运输车辆应严格按照交管部门批准的路线和时间行驶，不得擅自改变。

5.途中监管：利用GPS/北斗系统对运输车辆进行实时监控，掌握车辆行驶轨迹、速度等信息，发现异常情况及时处理。可定期或不定期进行路面巡查，确保运输车辆遵章守纪。

（五）消纳处置管理

1.消纳场选择：废土必须运至经政府主管部门批准设立的合法消纳场进行处置。严禁运往非法倾倒点。

2.处置凭证：运输单位应提供废土消纳的相关凭证，如消纳场出具的接收单据，项目部应将其与运输记录一并存档。

3.环保要求：消纳过程应符合环保规定，避免对消纳场周边土壤、水体和大气造成污染。鼓励对建筑废土进行资源化利用，如用于场地回填、路基填料、制砖等。

（六）记录与追溯

项目部应建立健全废土外运管理台账，详细记录以下信息：

1.每日废土产生量、外运量、累计量。

2.运输车辆车牌号、驾驶员、出场时间、到场时间。

3.消纳场名称及接收量。

4.车辆冲洗、检查记录。

5.相关的票据、凭证等。

这些记录应真实、准确、完整，便于追溯和接受检查。

（七）安全与环保管理

1.安全教育：对所有参与废土外运管理和作业的人员进行安全教育培训，提高安全意识，杜绝违章作业。

2.车辆安全：运输单位应定期对车辆进行维护保养，确保车况良好，消除安全隐患。

3.防尘降尘：施工现场及运输道路应采取洒水降尘措施，出入口洗车平台应设置沉淀池，对洗车废水进行处理后回用或排放。

4.噪音控制：合理安排运输时间，避免夜间施工噪音扰民。

5.应急处置：制定废土外运突发事件应急预案，如发生遗撒、交通事故、环境污染等情况，能迅速启动应急响应，妥善处置。

二、建筑废土外运工程协议范本

建筑废土外运工程协议

协议编号：[自行编制]

甲方（委托方）：[建设单位/施工总承包单位全称]

法定代表人/授权代表人：

地址：

联系电话：

乙方（承运方）：[运输单位全称]

法定代表人/授权代表人：

地址：

联系电话：

资质证书编号