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2025年事业单位工勤技能-辽宁-辽宁信号工-机车信号设备维修一级(高级技师)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、在机车信号设备中,下列哪项是ZPW-2000系列轨道电路接收信息的中心载频?

A.1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz;

B.550Hz、650Hz、750Hz、850Hz;

C.850Hz、1200Hz、1800Hz、2000Hz;

D.1300Hz、1500Hz、1700Hz、1900Hz

【参考答案】A

【解析】ZPW-2000系列轨道电路采用四种标准载频:1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz,分为-1型和-2型,用于实现双向自动闭塞信息传输。机车信号接收器据此解码,确保列车运行安全。其他选项为旧制式或非标准频率,不符合现行技术规范。

2、机车信号主机自检时间一般不应超过多少秒?

A.1秒;

B.3秒;

C.4秒;

D.5秒

【参考答案】C

【解析】根据《机车信号技术条件》,主机上电后应在4秒内完成自检并正常接收信号。超过此时间可能提示硬件故障或电源异常。3秒为理想状态,但标准上限为4秒,确保系统稳定启动。

3、JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余结构,其主要目的是什么?

A.提高信号接收灵敏度;

B.实现故障自动切换,保障运行安全;

C.增加设备使用寿命;

D.降低功耗

【参考答案】B

【解析】双套热备结构在一套主机故障时能自动切换至备用系统,实现无缝衔接,确保信号不间断输出,是保障列车运行安全的核心设计,符合高可靠性要求。

4、下列哪项不是机车信号感应器安装的技术要求?

A.距轨面高度为155±5mm;

B.中心线与钢轨中心偏差不超过±5mm;

C.固定螺栓必须加装防松装置;

D.感应器线圈电阻应小于1Ω

【参考答案】D

【解析】感应器线圈电阻正常值一般在8-12Ω之间,过低可能短路。安装高度、中心对齐和防松装置均为关键安装标准,直接影响信号接收质量。

5、机车信号显示白灯,通常表示什么含义?

A.准许按规定速度运行;

B.进入无码区段或信号中断;

C.要求立即停车;

D.前方为黄灯

【参考答案】B

【解析】白灯为机车信号默认显示,表示未接收到有效信号,常见于调车区、尽头线或轨道电路断轨、停电等情况,需按地面信号确认运行。

6、下列哪种情况会导致机车信号出现“掉码”现象?

A.地面信号发送功率过高;

B.轨道电路分路不良;

C.感应器安装过高;

D.主机电源电压稳定

【参考答案】C

【解析】感应器安装过高会降低接收灵敏度,导致信号丢失,即“掉码”。分路不良影响轨道电路工作,但非直接原因。功率过高或电压稳定不会引发此问题。

7、JT-C型机车信号记录器可记录哪些关键信息?

A.仅记录信号灯状态;

B.只记录故障代码;

C.记录原始波形、译码结果和运行时间;

D.仅记录主机温度

【参考答案】C

【解析】记录器具备数据采集功能,可存储原始接收波形、译码结果、时间、公里标等,用于故障分析和运行追溯,是维修诊断的重要依据。

8、机车信号设备的绝缘电阻测试,使用兆欧表的电压等级应为?

A.250V;

B.500V;

C.1000V;

D.1500V

【参考答案】B

【解析】根据铁路电气设备测试标准,机车信号设备绝缘测试应使用500V兆欧表,测量值不低于25MΩ,确保设备电气安全与抗干扰能力。

9、当机车由13.6Hz区段进入无码区段时,机车信号应显示?

A.白灯;

B.红灯;

C.黄灯;

D.绿灯

【参考答案】A

【选项】A.白灯;B.红灯;C.黄灯;D.绿灯

【解析】根据信号降级逻辑,从有码区段进入无码区段且前方无信号码时,机车信号自动转为白灯,提示司机注意确认地面信号。

10、机车信号双感应器采用反极性串联的目的是?

A.增强信号幅值;

B.抑制钢轨牵引电流干扰;

C.提高接收频率;

D.减少功耗

【参考答案】B

【解析】反极性串联使感应器对同向牵引回流干扰信号相互抵消,而对轨道信号叠加增强,有效提升抗干扰能力,保障信号接收稳定性。

11、下列哪项属于机车信号主机输出信息?

A.速度信号;

B.里程信息;

C.灯位驱动信号;

D.制动指令

【参考答案】C

【解析】主机输出为灯位信息(如绿、黄、红灯),驱动机车信号机显示。速度、里程由LKJ处理,制动指令由监控装置发出,非主机直接输出。

12、ZPW-2000A轨道电路中,机车信号接收灵敏度应为?

A.10mV;

B.12.4mV;

C.15mV;

D.20mV

【参考答案】B

【解析】标准规定JT-C系列机车信号在接收ZPW-2000信号时,最小接收灵敏度为12.4mV

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