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2025年事业单位工勤技能-辽宁-辽宁信号工-机车信号设备维修一级(高级技师)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在机车信号设备中,下列哪项是ZPW-2000系列轨道电路接收信息的中心载频?
A.1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz;
B.550Hz、650Hz、750Hz、850Hz;
C.850Hz、1200Hz、1800Hz、2000Hz;
D.1300Hz、1500Hz、1700Hz、1900Hz
【参考答案】A
【解析】ZPW-2000系列轨道电路采用四种标准载频:1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz,分为-1型和-2型,用于实现双向自动闭塞信息传输。机车信号接收器据此解码,确保列车运行安全。其他选项为旧制式或非标准频率,不符合现行技术规范。
2、机车信号主机自检时间一般不应超过多少秒?
A.1秒;
B.3秒;
C.4秒;
D.5秒
【参考答案】C
【解析】根据《机车信号技术条件》,主机上电后应在4秒内完成自检并正常接收信号。超过此时间可能提示硬件故障或电源异常。3秒为理想状态,但标准上限为4秒,确保系统稳定启动。
3、JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余结构,其主要目的是什么?
A.提高信号接收灵敏度;
B.实现故障自动切换,保障运行安全;
C.增加设备使用寿命;
D.降低功耗
【参考答案】B
【解析】双套热备结构在一套主机故障时能自动切换至备用系统,实现无缝衔接,确保信号不间断输出,是保障列车运行安全的核心设计,符合高可靠性要求。
4、下列哪项不是机车信号感应器安装的技术要求?
A.距轨面高度为155±5mm;
B.中心线与钢轨中心偏差不超过±5mm;
C.固定螺栓必须加装防松装置;
D.感应器线圈电阻应小于1Ω
【参考答案】D
【解析】感应器线圈电阻正常值一般在8-12Ω之间,过低可能短路。安装高度、中心对齐和防松装置均为关键安装标准,直接影响信号接收质量。
5、机车信号显示白灯,通常表示什么含义?
A.准许按规定速度运行;
B.进入无码区段或信号中断;
C.要求立即停车;
D.前方为黄灯
【参考答案】B
【解析】白灯为机车信号默认显示,表示未接收到有效信号,常见于调车区、尽头线或轨道电路断轨、停电等情况,需按地面信号确认运行。
6、下列哪种情况会导致机车信号出现“掉码”现象?
A.地面信号发送功率过高;
B.轨道电路分路不良;
C.感应器安装过高;
D.主机电源电压稳定
【参考答案】C
【解析】感应器安装过高会降低接收灵敏度,导致信号丢失,即“掉码”。分路不良影响轨道电路工作,但非直接原因。功率过高或电压稳定不会引发此问题。
7、JT-C型机车信号记录器可记录哪些关键信息?
A.仅记录信号灯状态;
B.只记录故障代码;
C.记录原始波形、译码结果和运行时间;
D.仅记录主机温度
【参考答案】C
【解析】记录器具备数据采集功能,可存储原始接收波形、译码结果、时间、公里标等,用于故障分析和运行追溯,是维修诊断的重要依据。
8、机车信号设备的绝缘电阻测试,使用兆欧表的电压等级应为?
A.250V;
B.500V;
C.1000V;
D.1500V
【参考答案】B
【解析】根据铁路电气设备测试标准,机车信号设备绝缘测试应使用500V兆欧表,测量值不低于25MΩ,确保设备电气安全与抗干扰能力。
9、当机车由13.6Hz区段进入无码区段时,机车信号应显示?
A.白灯;
B.红灯;
C.黄灯;
D.绿灯
【参考答案】A
【选项】A.白灯;B.红灯;C.黄灯;D.绿灯
【解析】根据信号降级逻辑,从有码区段进入无码区段且前方无信号码时,机车信号自动转为白灯,提示司机注意确认地面信号。
10、机车信号双感应器采用反极性串联的目的是?
A.增强信号幅值;
B.抑制钢轨牵引电流干扰;
C.提高接收频率;
D.减少功耗
【参考答案】B
【解析】反极性串联使感应器对同向牵引回流干扰信号相互抵消,而对轨道信号叠加增强,有效提升抗干扰能力,保障信号接收稳定性。
11、下列哪项属于机车信号主机输出信息?
A.速度信号;
B.里程信息;
C.灯位驱动信号;
D.制动指令
【参考答案】C
【解析】主机输出为灯位信息(如绿、黄、红灯),驱动机车信号机显示。速度、里程由LKJ处理,制动指令由监控装置发出,非主机直接输出。
12、ZPW-2000A轨道电路中,机车信号接收灵敏度应为?
A.10mV;
B.12.4mV;
C.15mV;
D.20mV
【参考答案】B
【解析】标准规定JT-C系列机车信号在接收ZPW-2000信号时,最小接收灵敏度为12.4mV
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