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加气站LNG设备安装施工方案

方案目标与定位

（一）核心目标

安全达标：符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）及《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》（GB/T20368），设备防爆等级≥ExdIIBT4，接地电阻≤4Ω，低温管道保冷层漏冷量≤10W/m，杜绝泄漏、爆炸、冻伤隐患，适配日均100辆LNG车辆加气需求。

质量合规：储罐液位计精度±1%，加气机计量误差≤±0.5%，系统保压测试（24h压力降≤0.1MPa），设备耐温-196℃-80℃（低温部件），一次验收合格率100%，满足24小时加气运营需求。

进度可控：总工期≤45天（勘察规划6天→基础施工10天→设备安装15天→调试验收14天），关键节点（储罐吊装、系统气密性测试）延误率0，避开雷雨、大风（风速＞8级）天气，不影响周边安全。

功能适配：按流程配置设备，LNG储罐（低温储存）→低温泵（增压输送）→加气机（计量加气）→BOG回收系统（尾气处理），满足卸车、储存、加气、尾气回收全流程功能。

（二）定位

安全优先导向：以“防爆防泄漏为核心”，重点管控低温密封（O型圈材质耐-196℃）、静电接地（装卸车/加气全程接地）、应急切断（泄漏10秒内停机），降低易燃易爆风险。

功能适配性：按运营规模设计，30m3储罐（日均加气100辆）、60m3储罐（日均200辆），加气机配双枪（提升效率），BOG回收罐容量≥储罐体积5%，兼顾运营效率与环保要求。

全周期覆盖：贯穿“规划-基础-安装-调试-运维培训”全阶段，形成闭环，为加气站长期安全运营奠定基础。

方案内容体系

（一）项目概况与施工范围

项目概况：

工程参数：加气站占地1500㎡，含LNG储罐区（30m3真空粉末绝热储罐1台）、加气区（双枪LNG加气机2台）、设备区（低温潜液泵1台、BOG回收罐1台）、控制室（1处，远程监控），地处城郊主干道旁（周边50m无居民区）。

运营需求：加气速度≥20kg/min（单枪），储罐日蒸发率≤0.3%，BOG回收率≥95%，设备支持泄漏自动报警与应急切断。

施工范围：

核心设备：30m3LNG储罐（工作压力0.8MPa）、低温潜液泵（流量500L/min）、双枪LNG加气机（计量精度±0.5%）、BOG回收罐（5m3）、防爆控制系统（PLC柜1台、可燃气体探测器4台）；

配套施工：低温管道（304不锈钢，DN50-DN100）、保冷层（聚氨酯+防潮层）、静电接地网、设备基础（C30混凝土）、调试、运营方运维培训。

（二）核心设备配置

区域

核心设备/系统

关键参数要求

储罐区

LNG储罐、液位计、安全阀

工作压力0.8MPa，液位精度±1%，安全阀起跳压力1.0MPa

加气区

双枪加气机、静电接地桩

加气速度≥20kg/min，计量误差≤±0.5%，接地电阻≤4Ω

设备区

低温潜液泵、BOG回收罐

泵流量500L/min，BOG回收率≥95%，泵体耐温-196℃

控制室

PLC柜、可燃气体探测器

泄漏报警响应≤5秒，应急切断响应≤10秒，探测器量程0-100%LEL

实施方式与方法

（一）施工组织架构

组织架构：

管理层：项目经理1名（持危化品施工证）、技术负责人1名（低温设备专业）、质量负责人1名、安全负责人1名（持防爆安全证）、甲方协调专员1名；

执行层：勘察班组3人、基础班组6人、安装班组8人（含低温焊工4人）、调试班组4人，各班组设组长。

职责分工：

技术负责人：编工艺卡，优化低温管道焊接工艺（氩弧焊+充氩保护），解决保冷层密封难题；

安全负责人：管控动火作业（办理动火证+监火人）、低温操作（防护手套/面罩）、静电防护（全程接地监测）；

协调专员：对接安监部门报备施工计划，确认设备卸车路线（避开高压线路），同步进度。

（二）关键实施方法

分阶段施工：

施工顺序：基础施工→设备卸车吊装→低温管道焊接→保冷层施工→电气系统安装→调试，先完成混凝土基础（养护期≥7天），再吊装重型设备（储罐/泵），最后焊接低温管道（避免杂质进入）；

并行作业：接地网施工与基础养护同步，电气布线与管道保冷同步，缩短工期。

过程管控：

材料/设备抽检：低温管道用304不锈钢（含镍≥8%），保冷层导热系数≤0.024W/(m?K)，防爆设备符合GB3836标准，不合格品退场；

施工管控：储罐基础平整度≤2mm（避免倾斜），管道焊接做100%射线检测（R