城市次干道围栏防腐除锈及翻新施工方案.docVIP

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一、方案目标与定位

（一）背景说明

城市次干道围栏（机非隔离带、人行道隔离围栏）因长期暴露户外，受雨水冲刷、汽车尾气腐蚀、灰尘堆积影响，易出现锈蚀（表面浮锈至深层锈蚀）、涂层脱落、外观褪色等问题，既削弱防护功能，又影响城市道路景观，需通过“防腐除锈+外观翻新”，恢复结构安全性与视觉整洁度。

（二）核心目标

防腐达标：除锈彻底（金属表面无锈迹残留），防腐涂层附着力≥5MPa（符合《钢结构防腐涂料应用技术规范》GB/T51267），短期内无返锈；

外观统一：翻新后涂层均匀（厚度≥80μm）、颜色协调（推荐深灰、墨绿，匹配城市道路风格），无流挂、漏涂；

交通适配：施工不中断次干道通行，临时导行规范，保障车辆、行人安全；

长效耐用：采用耐候防腐涂料，翻新后围栏使用寿命≥5年，降低后期维护成本。

（三）方案定位

通用性：适用于城市次干道各类金属围栏（波形梁、铁艺、钢管围栏），可按围栏材质微调除锈工艺；

落地性：聚焦“除锈-防腐-翻新”全流程，简化施工环节，优先处理锈蚀严重路段，减少对道路通行的影响。

二、方案内容体系

（一）前期勘察与排查

勘察范围：覆盖次干道全段围栏，按“机非隔离带围栏、人行道隔离围栏”分类标记；

勘察内容：

锈蚀程度：轻度（表面浮锈，无坑点）、中度（局部锈蚀，坑点深度＜0.5mm）、重度（大面积锈蚀，坑点深度≥0.5mm或杆件变薄）；

涂层状况：脱落范围（局部/大面积）、现有颜色、附着力（胶带测试是否起皮）；

环境参数：道路车流量（高峰/平峰时段）、围栏周边排水（是否积水，加速锈蚀）、地下管线位置；

排查结果：形成《围栏防腐除锈清单》，明确“除锈等级（轻度/中度/重度）、防腐涂层类型、翻新颜色”，标注优先级（锈蚀严重、人流量大的路段优先）。

（二）防腐除锈与翻新标准及材质选型

材质选型：

除锈材料：轻度锈蚀用80-120目砂纸、中性除锈剂（细节除锈）；中度/重度锈蚀用喷砂设备（压力0.5-0.8MPa）；

防腐材料：环氧富锌底漆（含锌量≥80%，防锈）、醇酸磁漆面漆（耐候，颜色可选深灰/墨绿）；

辅助材料：稀释剂（调节涂料黏度）、防流挂剂（控制涂层厚度）、遮蔽膜（保护周边设施）；

除锈标准：

轻度：砂纸打磨至露出金属本色→用棉布擦拭灰尘→除锈后4小时内涂底漆；

中度：喷砂处理（或角磨机配钢丝轮）→中性除锈剂清理残留锈迹→清水冲洗→晾干（含水率≤8%）；

重度：先喷砂除锈→检查杆件厚度（达标则继续，不达标更换）→二次精磨→清理；

翻新标准：

涂层工艺：底漆（厚度≥40μm，干燥6-8小时）→面漆（2遍，每遍厚度≥20μm，间隔8-12小时）；

外观要求：涂层均匀，无流挂、气泡、漏涂，同一路段围栏颜色一致，拼接处无明显色差；

细节处理：围栏接口、焊点等死角手工补涂，人行道围栏底部（距地面10cm）加厚涂层（防积水腐蚀）。

（三）施工核心标准

材料验收：底漆检测含锌量、面漆检测耐候性（抗紫外线、耐盐水），不合格禁用；

除锈施工：

大面积除锈：喷砂设备移动速度均匀（30-50cm/min），避免漏除或过度打磨；

细节除锈：焊点、雕花处用小刷蘸除锈剂，浸泡10-15分钟后清理，禁止残留；

涂漆施工：

涂漆前：确保金属表面干燥、无油污，用遮蔽膜覆盖道路标线、绿化带；

涂漆时：采用喷涂（大面积）或刷涂（细节），喷涂距离30-50cm，风速＞5m/s时暂停；

交通导行标准：施工区域设临时隔离墩（间距≤1.5m）、限速标识（30km/h）、反光锥（间距6m），人行道施工保留≥1.2m通行宽度。

三、实施方式与方法

（一）组织架构

决策层：市政部门（或道路管养单位），负责方案审批、交通协调、资金确认；

执行层：具备市政施工资质团队（含除锈工、油漆工），负责防腐除锈与翻新施工；

监督层：市政质量监督部门+交通协管员，负责施工质量、交通导行监督。

（二）分阶段流程

前期准备（1周）：

协调：对接交通部门确定施工时段（平峰10:00-16:00或夜间22:00-5:00），获取地下管线图纸；

物资：采购除锈材料、防腐涂料，租赁喷砂设备、喷涂机，准备导行设施；

现场：清理围栏周边杂物，设置施工预告标识（提前3天摆放），覆盖绿化带；

现场施工（2-3周，按工程量调整）：

优先施工：锈蚀严重、人流量大的路段（如学校、商圈周边）；

作业流程：交通导行→遮蔽保护→除锈→检查除锈质量→涂底漆→涂面漆（2遍）→撕除遮蔽膜；

安全管控：施工人员穿反光背心、戴防尘口罩（除锈时），喷涂时上风作业，避免涂料扰民；

验收移交（1周）：

自检：检查除锈彻底性（金属露本色）、涂层厚度（测厚仪检测）、外观