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航空领域安全隐患排查技巧测试答案详解

一、单选题（共5题，每题2分）

题目：

1.在飞机发动机检查中，发现油滤差压告警，最可能的安全隐患是？

A.油滤堵塞

B.油泵故障

C.发动机漏油

D.油温过高

2.以下哪项不属于民航局《安全隐患排查手册》中明确要求排查的跑道安全相关隐患？

A.跑道表面异物

B.跑道中线标线磨损

C.接近灯光故障

D.旅客登机口行李架稳定性

3.飞机进行鸟击风险评估时，以下哪个因素不属于关键考虑项？

A.鸟类活动高峰时段

B.飞机发动机类型

C.跑道周边绿化带密度

D.机组人员鸟击处置培训记录

4.在飞机舱门检查中，发现应急门轮轴锈蚀严重，最直接的安全隐患后果是？

A.门无法解锁

B.门无法开启

C.门无法关闭

D.门闭锁装置失效

5.以下哪种情况属于《民航安全隐患管理办法》中定义的“一般安全隐患”？

A.飞机襟翼收放异常

B.乘务员急救箱药品过期

C.起落架轮胎气压不足

D.飞行控制杆行程偏差

二、多选题（共5题，每题3分）

题目：

1.机务维修过程中，以下哪些行为可能导致“维修差错”类安全隐患？

A.未执行“双重检查”程序

B.使用过期工具

C.维修记录填写不规范

D.未按手册流程操作

2.在机场滑行道安全隐患排查中，需重点关注哪些设备状态？

A.滑行道灯光系统

B.滑行道标志牌清晰度

C.滑行道限速标志亮度

D.滑行道边缘防撞栏损坏

3.飞机防火安全检查中，以下哪些区域属于重点排查对象？

A.飞行控制舱

B.电气设备舱

C.旅客座位下方

D.飞机尾翼区域

4.以下哪些因素会影响飞机地面安全检查的有效性？

A.检查人员疲劳度

B.检查表单内容过时

C.地面保障设备故障

D.检查流程执行不彻底

5.在飞机鸟击风险排查中，以下哪些措施属于预防性管理手段？

A.跑道周边加装驱鸟设备

B.优化飞行航线避开鸟类栖息地

C.加强机组鸟击应急演练

D.定期清理跑道异物

三、判断题（共5题，每题2分）

题目：

1.飞机轮胎气压过高不属于安全隐患，只需定期检查即可。

2.机组人员未按规定进行登机前安全检查，属于一般安全隐患。

3.飞机外部天线松动属于一般安全隐患，无需立即整改。

4.机场消防车配备的灭火器压力不足属于一般安全隐患。

5.飞机进行维护后，未经签收确认即放行，属于重大安全隐患。

四、简答题（共3题，每题5分）

题目：

1.简述飞机发动机滑油消耗量异常增大的可能原因及排查步骤。

2.针对机场跑道侵入风险，列举至少三种预防措施。

3.解释“维修差错”的定义，并说明如何通过制度设计减少其发生。

五、案例分析题（共2题，每题10分）

题目：

1.案例背景：某航空公司一架A320飞机在执行夜间航班前，机务检查发现右舷起落架轮胎气压为320kPa（标准值350kPa），但未立即更换飞机，仅记录为“轻微偏差”。该飞机起飞后约2小时，轮胎突然爆胎，导致备降。

问题：

（1）此次事件中存在哪些安全隐患？

（2）分析未及时更换飞机的决策失误原因。

2.案例背景：某国际机场跑道边发现一只死鸟，距离最近的一条跑道约300米。当日有3架次飞机计划在该跑道起降，机场运行控制中心决定临时调整飞机进近程序，增加绕飞时间。

问题：

（1）分析该事件中涉及的鸟击风险评估流程。

（2）如需优化机场鸟击风险管理，可采取哪些措施？

答案及解析

一、单选题答案及解析

1.答案：A

解析：油滤差压告警通常由油滤堵塞引起，可能导致油路不畅，影响发动机润滑，进而引发性能下降或故障。其他选项虽可能存在，但与差压告警的直接关联性较低。

2.答案：D

解析：旅客登机口行李架稳定性属于设施设备隐患，不属于跑道安全范畴。其他选项均与跑道安全直接相关。

3.答案：D

解析：机组人员鸟击处置培训记录属于管理类记录，不直接影响鸟击风险评估。其他选项均为影响鸟类撞击风险的关键因素。

4.答案：D

解析：轮轴锈蚀可能导致门闭锁装置失效，影响应急门的正常使用。其他选项虽可能存在，但后果相对较轻。

5.答案：B

解析：乘务员急救箱药品过期属于一般安全隐患，需及时更换但未影响飞行安全。其他选项均属于重大或较大安全隐患。

二、多选题答案及解析

1.答案：A、B、C、D

解析：四项均属于维修差错的高风险行为，可能导致飞机故障或安全事故。

2.答案：A、B、C

解析：D选项防撞栏损坏属于设施隐患，但非重点排查对象。其他三项直接关系到滑行道安全。

3.答案：A、B、C、D

解析：防火安全需全面排查，上述区域均存在火灾风险。

4.答案：A、B、C、D

解析：四项均会影响检查效果，需系统性