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便道砖铺设施工方案

1工程概况

1.1工程基本信息

本工程为呼和浩特市某市政道路配套便道铺设工程，位于XX街道（具体路段：北起XX路交叉口，南至XX路交叉口），全长800m，便道设计宽度3m，总铺设面积2400㎡。工程主要内容包括便道土方开挖、素土夯实、级配砂石垫层铺设、水泥砂浆结合层施工、便道砖铺设及勾缝养护等。工程计划开工日期为202X年4月15日，竣工日期为202X年5月30日，总工期45日历天。

1.2工程地质与气候条件

1.2.1地质条件

根据现场勘察报告，工程区域土层主要为粉质黏土，地下水位埋深大于5m，土层承载力特征值fak=120kPa，满足便道基础设计要求。局部路段存在杂填土分布，需进行换填处理。

1.2.2气候条件

呼和浩特市春季（4-5月）气候干燥，昼夜温差较大，平均气温5-15℃，多大风天气，降水量较少，适宜便道砖铺设施工。施工期间需做好扬尘控制及临时防护措施，防范突发大风、降温天气对施工质量的影响。

1.3设计标准与质量要求

1.3.1设计标准

便道结构层自上而下依次为：便道砖面层（60mm厚，规格200mm×100mm×60mm，混凝土透水砖）、水泥砂浆结合层（20mm厚，强度等级M10）、级配砂石垫层（150mm厚，粒径5-31.5mm）、素土夯实层（压实度≥93%）。

便道横坡设计为1.5%，坡向道路内侧，便于排水。

便道与道路路面、人行道出入口、公交站台等衔接处采用渐变式设计，衔接平顺。

1.3.2质量要求

工程质量符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）、《混凝土路面砖》（GB/T26001-2010）、《城镇道路工程施工质量检验标准》（DB11/T1075-2023）等现行规范及设计文件要求，确保工程质量达到合格标准，争创优良工程。

1.4工程特点与重难点

1.4.1工程特点

本工程位于城市主干道旁，交通流量大，施工期间需做好交通疏导，避免影响正常通行。

便道砖铺设工艺成熟，但对平整度、缝隙均匀度要求高，需严格控制施工精度。

施工区域周边有居民区、商铺，需加强文明施工管理，减少施工扬尘、噪音对周边环境的影响。

1.4.2工程重难点

重点：基层压实质量控制、便道砖铺设平整度及缝隙均匀度控制、各结构层衔接处理。

难点：施工区域交通疏导组织、杂填土路段换填处理、春季大风天气扬尘控制。

2施工组织措施

2.1项目管理机构设置

2.1.1组织机构架构

设立项目经理部，实行项目经理负责制，组织机构由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等岗位组成，明确各岗位职责，确保工程施工有序推进。

2.1.2岗位职责

项目经理：全面负责工程施工管理，统筹协调各方资源，对工程质量、安全、进度、成本负总责。

技术负责人：负责施工技术管理工作，编制施工方案、技术交底，解决施工中的技术难题，监督技术规范执行情况。

施工员：负责现场施工组织实施，落实施工计划，指挥作业人员操作，控制施工进度和质量。

质量员：负责工程质量检查与验收，执行质量检验制度，排查质量隐患，确保工程质量符合要求。

安全员：负责施工现场安全管理，开展安全教育培训，检查安全防护措施落实情况，处理安全事故。

材料员：负责材料采购、验收、储存与发放，确保原材料质量合格，满足施工需求。

资料员：负责工程技术资料收集、整理、归档，确保资料真实、完整、规范。

2.2施工部署

2.2.1施工分区

根据工程长度及现场条件，将工程划分为2个施工区段：1区段（K0+000-K0+400）、2区段（K0+400-K0+800），采用平行作业与流水作业相结合的方式施工，提高施工效率。

2.2.2施工顺序

遵循“先地下、后地上，先基层、后面层”的施工原则，施工顺序为：施工准备→测量放线→1区段土方开挖→1区段素土夯实→1区段级配砂石垫层→1区段水泥砂浆结合层→1区段便道砖铺设→1区段勾缝养护→2区段重复上述工序→全线成品保护→验收移交。

2.3施工协调管理

2.3.1内部协调

建立每日施工例会制度，项目经理组织各岗位人员召开例会，通报施工进度、质量、安全情况，协调解决施工中的问题；明确各班组分工，加强班组间协作，确保施工衔接顺畅。

2.3.2外部协调

与建设单位、监理单位保持密切沟通，及时汇报施工进展，落实设计变更、技术交底等工作，接受监督检查。

与市政管理部门、交通管理部门协调，办理施工占道许可、交通疏导方案审批等手续，施工期间配合做好交通引导工作。

与周边居民区、商铺负责人沟通，告知施工计划及注意事项，争取理解与支持，及时处理群众反馈的问题。

3施工进度计划

3.1进度计划编制原则

以总工期45日历天为目标，结合施工工艺要求、资源配置情况及现场实际条件，合理划分施工阶段，明确各阶段施工