2025年事业单位工勤技能-浙江-浙江信号工-机车信号设备维修三级（高级工）历年参考题典型考点含答案.docxVIP

2025年事业单位工勤技能-浙江-浙江信号工-机车信号设备维修三级（高级工）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、机车信号设备中，用于接收轨道电路信息的核心部件是（）。

A．信号感应器B．信号主机C．信号显示器D．电源模块

【参考答案】A

【解析】信号感应器安装在机车转向架前端，直接感应钢轨中的轨道电路信息，是信号采集的第一环节，为核心接收部件。主机负责处理，显示器用于显示，电源模块供电，均不直接接收轨道信息。

2、ZPW-2000A轨道电路中，机车信号接收的载频频率不包括（）。

A．1700HzB．2000HzC．2300HzD．2600Hz

【参考答案】A

【解析】ZPW-2000A系统标准载频为1700、2000、2300、2600Hz四类，但1700Hz分为1701.4Hz与1698.7Hz，实际使用中以1700-1和1700-2表示，题干中“1700Hz”表述不完整，故不准确，正确答案为A。

3、机车信号主机采用双套热备结构的主要目的是（）。

A．提高处理速度B．增强抗干扰能力C．确保系统可靠性D．降低功耗

【参考答案】C

【解析】双套热备可在主系统故障时自动切换至备用系统，保障信号连续输出，显著提升运行安全性与系统可靠性，是高级工设备的关键设计。

4、机车信号显示“红黄闪”表示（）。

A．准许接近引导信号B．立即停车C．减速运行D．正常通过

【参考答案】A

【解析】“红黄闪”为特定引导信号，准许列车在特定条件下以不超过20km/h速度进站，需人工确认，属高级工应掌握的显示含义。

5、JT-C系列机车信号设备中，记录板可记录的信息不包括（）。

A．信号载频B．机车速度C．信号码型D．电源电压

【参考答案】B

【解析】记录板主要记录信号接收状态、码型、载频、时间、电源异常等，机车速度由LKJ系统记录，不在机车信号记录范围内。

6、机车信号感应器底部距轨面的标准距离为（）。

A．150±5mmB．155±5mmC．160±5mmD．165±5mm

【参考答案】B

【解析】JT-C规范规定感应器底部距轨面为155±5mm，过高影响接收灵敏度，过低易碰擦，需定期检测调整。

7、下列哪种情况会导致机车信号“掉码”？

A．轨道电路分路不良B．感应器接线松动C．显示器亮度不足D．主机风扇故障

【参考答案】B

【解析】“掉码”指信号中断，感应器接线松动导致信号采集异常，是常见故障原因；分路不良影响轨道电路，但非直接掉码主因。

8、机车信号双感应器的安装要求是（）。

A．同侧同向B．同侧反向C．异侧同向D．异侧反向

【参考答案】A

【解析】双感应器应安装于同一转向架同一侧钢轨内侧，方向一致，确保信号同步接收，提升稳定性与抗干扰能力。

9、机车信号主机输入电源电压范围为（）。

A．77～138VB．70～140VC．80～150VD．75～135V

【参考答案】A

【解析】根据TB/T3193标准，主机适应机车电源波动，输入范围为77～138VDC，确保在低压启动和高压运行时正常工作。

10、地面信号与机车信号显示不一致时，应以（）为准。

A．机车信号B．地面信号C．调度命令D．车载数据

【参考答案】B

【解析】根据《技规》，地面信号为行车基本凭证，机车信号仅作辅助，遇不一致时以地面信号为准，防止误判。

11、JT1-CZ2000型机车信号采用的译码方式是（）。

A．模拟滤波译码B．频域分析译码C．时域采样译码D．软件数字化译码

【参考答案】D

【解析】该型号采用32位浮点DSP进行软件译码，实现多制式兼容与高抗干扰性，是高级工设备核心特征。

12、机车信号设备接地电阻要求不大于（）。

A．0.1ΩB．0.5ΩC．1ΩD．4Ω

【参考答案】A

【解析】为保障信号稳定性与抗干扰，设备接地电阻应≤0.1Ω，防止电位差引入干扰，是高级维修标准要求。

13、“UU”码对应的机车信号显示为（）。

A．双黄灯B．双黄闪C．黄2灯D．黄灯

【参考答案】A

【解析】“UU”码表示进站或接车进路开通侧线，对应机车信号显示双黄灯，是基本显示规则，高级工必须掌握。

14、机车信号设备维修中，绝缘测试应使用（）兆欧表。

A．500VB．1000VC．1500VD．2500V

【参考答案】A

【解析】根据维修规程，低压电路绝缘测试使用500V兆欧表，避免高压损坏电子元件，确保测试安全有效。

15、下列哪项不属于机车信号定期检修项目？

A．感应器安装检查B．主