2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路钢轨探伤工)高级历年参考题典型考点含.docxVIP

2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路钢轨探伤工)高级历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、钢轨探伤中，70°探头主要用于探测哪种缺陷？

A.轨头核伤

B.轨腰裂纹

C.轨底横向裂纹

D.轨面剥离掉块

【参考答案】A

【解析】70°探头采用斜角入射，主要探测轨头区域的核伤，利用横波在轨头内部反射检测缺陷，对轨头横向裂纹、核伤等具有高灵敏度，是钢轨探伤中最常用的探头之一。

2、37°探头在钢轨探伤中主要检测哪种类型缺陷？

A.轨头纵向裂纹

B.轨腰螺孔裂纹

C.轨底角灰斑

D.轨面擦伤

【参考答案】B

【解析】37°探头利用横波探测轨腰区域，特别适用于螺孔裂纹的检测，尤其是螺孔向轨端延伸的裂纹，对37°方向传播的缺陷反射信号灵敏，广泛用于焊缝与接头区探伤。

3、0°探头在钢轨探伤中主要用于检测哪种缺陷？

A.横向裂纹

B.水平裂纹和纵向裂纹

C.表面剥落

D.轨头缩孔

【参考答案】B

【解析】0°探头采用纵波垂直入射，穿透轨腰，主要检测水平裂纹和纵向裂纹，通过底波丢失或反射回波判断缺陷存在，适用于轨腰区域的贯穿性缺陷识别。

4、钢轨探伤仪的动态范围应不低于多少分贝？

A.16dB

B.20dB

C.26dB

D.30dB

【参考答案】C

【解析】根据TB/T2340-2012标准，钢轨探伤仪动态范围应不小于26dB，确保在不同缺陷反射信号强度变化时，仪器能有效显示，避免漏检小缺陷或饱和大信号。

5、在探伤过程中，若发现螺孔波后紧跟一裂纹波，最可能的缺陷是？

A.螺孔上裂

B.螺孔水平裂

C.螺孔下裂

D.螺孔倒打波

【参考答案】A

【解析】37°探头探测时，螺孔波后出现裂纹波，表示裂纹从螺孔向上发展，常见于轨端一孔向轨端延伸的上斜裂纹，属典型“先孔后裂”显示特征。

6、钢轨探伤中，“失底波”现象通常说明存在哪种情况？

A.表面光洁

B.内部有较大缺陷

C.探头角度偏移

D.耦合良好

【参考答案】B

【解析】“失底波”指正常应出现的轨底反射波消失，通常因内部存在较大缺陷（如水平裂纹、疏松）阻挡声波传播，导致底波无法返回，是严重伤损的重要判据。

7、探伤仪的分辨力主要取决于？

A.脉冲重复频率

B.频带宽度

C.发射电压

D.扫描速度

【参考答案】B

【解析】分辨力指区分相邻缺陷的能力，主要由探头频带宽度决定。频带越宽，脉冲越窄，分辨力越高，有利于识别密集缺陷，是探伤仪关键性能指标之一。

8、钢轨核伤多发生在轨头的哪个区域？

A.轨头下颚

B.轨头中部偏内侧

C.轨面中心

D.轨角边缘

【参考答案】B

【解析】核伤多因接触疲劳产生，常见于轨头踏面下5~15mm、距作用边内侧7~15mm区域，是轮轨接触应力最大区域，易形成白点、微裂纹并扩展成核状伤损。

9、探伤作业中，探头与轨面耦合不良会导致？

A.灵敏度提高

B.杂波减少

C.回波不稳定或丢失

D.仪器自动校准

【参考答案】C

【解析】耦合不良会导致声波无法有效传入钢轨，反射信号减弱或中断，表现为回波幅度下降、波动或底波丢失，易造成漏检，必须保持良好耦合状态。

10、下列哪种波型在钢中传播速度最快？

A.横波

B.纵波

C.表面波

D.板波

【参考答案】B

【解析】在钢中，纵波速度约5900m/s，横波约3230m/s，表面波约2900m/s。纵波因质点振动方向与传播方向一致，传递效率最高，速度最快，常用于穿透检测。

11、探伤仪的垂直线性好坏直接影响？

A.缺陷定位

B.缺陷定量

C.探伤速度

D.耦合方式

【参考答案】B

【解析】垂直线性指仪器显示回波高度与实际信号幅度的线性关系，直接影响缺陷当量大小判断。线性差会导致缺陷尺寸误判，是仪器校验的重要项目。

12、在焊缝探伤中，通常采用哪种探头进行轨底探测？

A.0°

B.37°

C.70°

D.45°

【参考答案】B

【解析】37°探头可有效探测轨底热影响区及轨底角的横向裂纹，通过折射横波进入轨底区域，是焊缝轨底探伤的主要手段，需结合K型扫查方式。

13、钢轨探伤周期应根据什么因素确定？

A.气温变化

B.年通过总重和线路等级

C.探伤人员经验

D.仪器品牌

【参考答案】B

【解析】探伤周期依据年通过总重和线路等级确定，高运量线路（如繁忙干线）需加密探伤频次，确保及时发现疲劳伤损，保障行车安全。

14、下列哪种缺陷最易被70°探头发现？

A.轨腰纵向裂纹

B.轨头核伤

C.轨底纵向裂纹

D.螺孔水平裂

【参考答案】B

【解析】70°探头发射横波在轨头内多次反射，对轨头内部核伤、横向裂纹极为敏感，是预防断轨的关键检测手段，广泛用于高速线路探伤。