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微重力燃烧现象中火焰传播速度的定量表征

摘要

微重力环境下的燃烧现象研究是航空航天、消防安全和能源利用等领域的核心科

学问题之一。本报告系统阐述了微重力燃烧现象中火焰传播速度定量表征的理论基础、

技术路线和研究方法。通过对国内外相关研究的综述，分析了当前微重力燃烧研究的现

状与挑战，提出了基于多物理场耦合的火焰传播速度测量方案。报告详细介绍了实验设

计、数据采集与分析方法，并建立了适用于微重力环境的火焰传播理论模型。研究结果

表明，微重力条件下火焰传播速度受浮力、辐射和化学反应动力学等多重因素影响，其

定量表征需要综合考虑热力学、流体力学和化学动力学等交叉学科知识。本报告为微重

力燃烧基础研究和工程应用提供了系统化的解决方案，对推动航天器防火安全设计和

新型燃烧技术开发具有重要意义。

引言与背景

微重力燃烧研究的科学意义

微重力燃烧科学研究起源于20世纪60年代，随着载人航天技术的发展而逐渐受

到重视。在微重力环境下，燃烧过程表现出与地面重力条件下截然不同的特征，这些特

征对于理解燃烧基本规律具有重要意义。美国国家航空航天局（NASA）的研究数据显

示，微重力环境下的燃烧速率比地面条件低30%50%，这一现象直接影响了航天器火灾

安全设计。欧洲空间局（ESA）的长期研究表明，微重力燃烧研究不仅关乎航天安全，

还能为地面燃烧优化提供新思路。

从基础科学角度看，微重力环境消除了浮力对流的影响，使得燃烧过程中的扩散、

化学反应和辐射等基本物理化学过程得以独立展现。这为验证和发展燃烧理论提供了

理想条件。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的实验证明，微重力燃烧研究有助于

揭示湍流燃烧的内在机制，这对提高能源利用效率具有指导价值。

火焰传播速度表征的重要性

火焰传播速度是描述燃烧过程的关键参数，它直接影响燃烧系统的稳定性和安全

性。在微重力环境下，火焰传播速度的定量表征面临特殊挑战。国际燃烧学会（The

CombustionInstitute）的研究报告指出，微重力条件下火焰传播速度的测量误差可达

±20%，远高于地面条件。这种不确定性严重制约了微重力燃烧研究的深入发展。

从工程应用角度，精确的火焰传播速度数据是航天器防火设计的基础。中国载人航

天工程办公室的技术规范要求，航天器材料燃烧性能评估必须基于微重力条件下的火

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焰传播数据。此外，微重力燃烧研究对开发高效低污染燃烧技术也具有重要参考价值，

特别是在燃气轮机、内燃机等关键设备的设计优化方面。

国内外研究现状对比

国际上，美国、俄罗斯、欧盟等航天强国在微重力燃烧研究方面投入了大量资源。

NASA的”国际微重力实验室”计划已开展超过200项燃烧实验，积累了丰富的数据。俄

罗斯科学院的微重力燃烧研究侧重于液滴燃烧和火焰稳定性分析，其成果已应用于和

平号空间站和国际空间站。欧盟通过”微重力应用促进计划”资助了多项燃烧基础研究项

目。

国内微重力燃烧研究起步较晚但发展迅速。中国科学院力学研究所建立了国内首

个微重力燃烧实验平台，开展了预混气体燃烧的基础研究。清华大学燃烧能源中心在微

重力条件下火焰传播机理方面取得了重要突破。中国科学技术大学开发了适用于微重

力环境的燃烧诊断技术，提高了测量精度。然而，与国际先进水平相比，国内在系统性

研究和工程应用方面仍存在差距。

研究概述

研究目标与科学问题

本研究的核心目标是建立微重力环境下火焰传播速度的定量表征方法体系，解决

当前测量精度低、理论模型不完善等关键问题。具体科学问题包括：微重力条件下火焰

传播的主控机制是什么？如何消除残余重力对测量的影响？如何建立适用于微重力环境

的火焰传播理论模型？这些问题构成了研究的主线，指导着实验设计和理论分析。

根据国家重点研发计划”空间科学”专项的要求，本研究旨在突破微重力燃烧定量表

征的关键技术，为航天器防火安全提供科学依据。研究团队计划通过三年时间，建立一

套完整的微重力火焰传播速度测量系统，精度达到±5%以内，满足工程应用需求。

研究内容与范围

研究内容涵盖理论分析、实验测量和数值模拟三个方面。理论分析部分重点研究微

重力条件下火焰传播的物理机制，建立考虑扩散、化学