山岭隧道不同防排水模式对衬砌水压力的影响研究：理论、模拟与实例分析.docxVIP

山岭隧道不同防排水模式对衬砌水压力的影响研究：理论、模拟与实例分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的不断推进，山岭隧道作为穿越复杂地形的重要工程结构，在公路、铁路等交通领域得到了广泛应用。然而，山岭隧道往往处于地下水丰富的地质环境中，地下水对隧道的稳定性和耐久性构成了严重威胁。

在隧道施工和运营过程中，地下水若不能得到有效控制，会渗入隧道内部，导致衬砌结构承受额外的水压力。过大的衬砌水压力可能引发衬砌结构的变形、开裂甚至破坏，严重影响隧道的结构安全。同时，地下水的渗漏还会加速衬砌材料的劣化，降低隧道的耐久性，增加维护成本和安全隐患。此外，不合理的防排水措施可能导致地下水