哈尔科夫拖拉机厂历史.pptxVIP

哈尔科夫公司介绍

哈尔科夫拖拉机厂哈尔科夫拖拉机厂是乌克兰乃至独联体地区最大的拖拉机制造企业。该厂拥有38个生产车间，其中主要生产车间19个，已发展成为拥有10000多台套各种机床、加工中心、热加工设备及生产线的较为现代化的拖拉机企业。

哈尔科夫拖拉机厂企业职工13095人(1998年7月1日)，其中工程技术人员及管理人员2992人，工人8551人，从事非生产性第三产业的员工有1552人，该厂下属有自己的医院、疗养院、文化宫、体育场、5家商店、10所幼儿园，还有一所综合技术大学为企业发展培养多种专业技术人材。80多年来，该厂已累计生产了30多种型号、300多万台拖拉机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1930年1月28日，哈尔科夫拖拉机厂于破土动工。1931年8月25日，成功试制出第一台轮式拖拉机样机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1931年10月1日，完成土建工程，并开始批量生产SХТZ-15/30农用铁轮拖拉机，标志该厂正式成立。可日产100台拖拉机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1932年5月，获前苏联政府奖励——列宁勋章。SХТZ-15/30拖拉机成为前苏联地区20世纪三四十年代广泛使用的机型，后来还在斯大林格勒拖拉机厂以及莫斯科第二汽车修配厂生产，为前苏联农业机械化作出了重大贡献。1937年2月，该厂开始生产SХТZ-NАТI履带拖拉机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1938年起，在批量生产履带拖拉机的同时，该厂又投产了ХТZ-Т2G煤气拖拉机。到卫国战争开始前，哈尔科夫拖拉机厂共生产了17.2万台轮式拖拉机和4.2万台履带拖拉机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1942年，受二战影响，厂迁到了阿尔泰区布鲁佐夫斯克，后来的阿尔泰拖拉机厂就是在此基础上建成的。该厂在布鲁佐夫斯克开始生产SХТZ-NАТI履带拖拉机，成为卫国战争期间前苏联唯一批量生产农用履带拖拉机的企业。

哈尔科夫拖拉机厂历史1944年，哈尔科夫解放后，在原厂的废墟上恢复重建，重新开始批量生产拖拉机。1949年，该厂成功研制出Д-54柴油机并投入批量生产，同时开始生产配套该柴油机的ДТ-54履带拖拉机，在前苏联农机制造史上首次采用了分置式液压悬挂系统，从而大大提高了机组效率，后来该机还在斯大林格勒和阿尔泰拖拉机厂以及中国第一拖拉机厂生产，为此该厂于1951年荣获国家勋章。

哈尔科夫拖拉机厂历史

哈尔科夫拖拉机厂历史1951-1972年，该厂生产了几种型号的小功率拖拉机，其中Τ-25拖拉机后来转让给弗拉基米尔拖拉机厂生产。

哈尔科夫拖拉机厂历史1960年，该厂转产,Т-75拖拉机以替代ДТ-54拖拉机，该机配套动力为在Д-54柴油机基础上改进的75马力柴油机。

哈尔科夫拖拉机厂历史1962年，该机配套动力改配哈尔科夫“镰刀斧头”发动机厂生产的СМД-14柴油机，并改名为Т-74拖拉机，从此该厂停止配套发动机的生产，集中精力于拖拉机产品的设计与改进。Т-74拖拉机一直生产了22年，为该厂历史上生产持续时间最长的产品，这主要是由于该机结构简单、可靠性好。Т-74为该厂第2次赢得了列宁勋章。

哈尔科夫拖拉机厂历史1962-1967年，该厂生产Т-125型大功率拖拉机，它广泛应用于农业、运输、木材采运、筑路工程等领域。

哈尔科夫拖拉机厂历史1971年，开始生产Т-150履带和Т-150К轮式拖拉机，它们是世界拖拉机制造业实践中首次推出的高通用化系族。后来在该系族基础上该厂还生产了木材采运与工业拖拉机、农用装载机和挖掘机等变型产品。此外，该系族还在前苏联拖拉机制造史上首次采用了动力换挡技术。目前，该系族产品已出口到世界上40多个国家。

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哈尔科夫拖拉机厂历史

哈尔科夫拖拉机厂历史1994年，该工厂转变为一家开放式股份公司。该厂开始生产ХТЗ-120和ХТЗ-121中耕拖拉机，其特点是不仅能进行普通作业还能够完成中耕作物耕种的全套作业，该机有3个机具挂接位置，能够进行复式作业并可采用宽幅机具，使中耕作物的耕作及收获效率提高2.5～3倍，此外，该机在燃油耗及人机工程学方面都更加完善。

哈尔科夫拖拉机厂历史随后的时间里，哈尔科夫拖拉机厂进入艰难时刻。2006年，该工厂生产的拖拉机包括：XTZ-17221和XTZ-17222通用轮式拖拉机，以及升级的T-150系列等。

哈尔科夫拖拉机厂历史2008年，金融危机对该工厂产生严重影响。

哈尔科夫拖拉机厂历史2013年，开发了新型的小型拖拉机XTZ-2410、XTZ-2511（24马力）和XTZ-3512（35马力）等。

哈尔科夫拖拉机厂历史2016年，乌克兰富豪亚历山大·弗拉基诺维奇·雅罗斯拉夫斯基（AlexanderVladilenovichYaroslavsky）收购了哈尔科夫拖拉机厂。

哈尔科夫拖拉机厂历史2019年，哈尔科夫拖拉机厂扭亏