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北京某度假村道路工程施工组织设计方案道路方案

1.工程概况

本工程位于北京市某度假村内，主要建设内容包括度假村内主干道、次干道及支路的新建与改造工程。道路总长约5.8公里，其中主干道2.3公里，次干道1.8公里，支路1.7公里。道路设计等级为城市支路，设计车速30km/h，路面结构采用沥青混凝土路面。工程内容包括路基工程、路面工程、排水工程、交通工程及附属设施等。

工程区域地形以平原为主，局部有丘陵起伏，地质条件良好。道路沿线主要穿越度假村各功能区域，包括酒店区、别墅区、休闲娱乐区及后勤服务区等。工程实施需充分考虑度假村正常运营需求，合理安排施工时序，确保施工期间不影响度假村正常营业。

2.编制依据

（1）《北京

4.施工总体部署

4.1施工组织机构

为确保本工程顺利实施，成立项目经理部，实行项目经理负责制。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、经营财务部、综合办公室等部门，配备专业齐全、经验丰富的管理和技术人员。各施工班组设专职负责人，形成完整的施工组织管理体系。

项目经理部主要职责包括：负责工程全面管理，协调各方关系；制定施工计划并组织实施；控制工程质量、安全、进度和成本；负责现场文明施工和环境保护；组织工程验收和移交等工作。

4.2施工段划分

根据工程特点和现场条件，将本工程划分为三个施工段：

第一施工段：K0+000K2+300，为主干道部分，长度2.3公里。该段连接度假村主入口与酒店区，交通流量大，优先安排施工，采用分段半幅施工方式，确保交通畅通。

第二施工段：K2+300K4+100，为次干道部分，长度1.8公里。该段主要服务别墅区和休闲娱乐区，在第一施工段完成60%后开始施工，采用全幅封闭施工方式。

第三施工段：K4+100K5+800，为支路部分，长度1.7公里。该段连接后勤服务区及各功能区，在第二施工段完成70%后开始施工，采用全幅封闭施工方式。

4.3施工顺序安排

总体施工顺序遵循先地下后地上、先深后浅、先主干后支路的原则，具体安排如下：

（1）施工准备阶段：包括现场勘察、测量放线、临时设施建设、施工机械进场等，预计工期30天。

（2）地下管线施工阶段：包括给排水管道、电力通信管线等地下工程施工，预计工期60天。

（3）路基工程施工阶段：包括路基开挖、填筑、压实等工序，预计工期90天。

（4）路面工程施工阶段：包括基层、底基层、面层施工，预计工期60天。

（5）附属工程施工阶段：包括交通标志标线、照明、绿化等工程，预计工期45天。

（6）竣工验收阶段：包括工程清理、验收资料整理、竣工验收等，预计工期15天。

总工期计划为300天，具体开工时间根据业主要求和现场条件确定。

4.4资源配置计划

劳动力配置：根据施工进度计划，高峰期需配备各类施工人员180人，其中管理人员20人，技术人员15人，施工工人145人。各工种人员根据施工进度分批进场，确保施工需求。

主要施工机械：配置挖掘机6台、推土机4台、压路机8台（包括振动压路机3台、胶轮压路机3台、小型压路机2台）、沥青混凝土摊铺机2台、混凝土搅拌站1座、自卸汽车15辆、洒水车2台、发电机3台等。机械设备根据施工进度分批进场，确保施工需要。

材料供应计划：主要材料包括沥青混凝土、水泥、砂石料、钢筋、管材等，根据施工进度计划提前1530天组织进场，确保材料供应及时、质量合格。建立材料进场检验制度，不合格材料严禁使用。

5.主要施工方案及技术措施

5.1测量放线方案

（1）控制网布设：根据设计文件和现场条件，建立平面控制网和高程控制网。平面控制采用GPS静态测量技术，布设5个控制点；高程控制采用水准测量，布设8个水准点。控制点布设在施工影响范围外的稳定位置，定期进行复核。

（2）道路中线测量：采用全站仪进行道路中线放样，每20米设置一个中线桩，曲线段每10米设置一个中线桩。中线桩采用混凝土桩，顶部嵌入钢钉作为标记。

（3）边线放样：根据道路宽度和边坡坡度，采用全站仪进行道路边线放样，每20米设置一个边桩，标明开挖或填筑边界。

（4）高程控制：根据设计高程，采用水准仪进行高程控制，每10米设置一个高程控制点，确保路基、路面各层高程符合设计要求。

（5）测量复核：建立三级测量复核制度，即测量员自检、测量工程师复核、项目总工程师最终审核，确保测量数据准确无误。所有测量记录必须完整、清晰，签字齐全。