第四章电风扇.pptVIP

*拆下连杆的一端，活动一下扇头。如果不能转动或阻力很大，应将中心轴拆出，去锈加油。如果转动灵活，是因为压簧压力不足造成：拆下调节螺钉，检查压簧是否完好。开启风扇使之摇头，调螺钉使摇头正常修理方法(二)几种典型故障维修法第62页，共95页，星期日，2025年，2月5日*(二)几种典型故障维修法3.轴承噪音一种低频的“咯咯”声。是转子轴与轴承之间磨损，使间隙变大造成，且间隙越大“咯咯”声越大。修理方法拆下转子和两端轴承，将磨损较重的零件换新。第63页，共95页，星期日，2025年，2月5日*(二)几种典型故障维修法4.扇叶振动噪音①扇叶变形在高速运转时，由于空气流压力不均匀使风扇振动，发出噪音。②转轴弯曲电机转轴弯曲，导致工作中叶轮抖动，发出噪音。第64页，共95页，星期日，2025年，2月5日*(二)几种典型故障维修法③轴漂风扇工作时，叶轮前后窜动并发出“当当”的敲击声。原因1定、转子铁芯前后错位，造成两者的旋转磁场不在一个平面内，通电时，转子受到一个轴向力的作用，使叶轮受力不平衡。当电压或室内风速变化时，叶轮就会前后窜动，发出噪音。第65页，共95页，星期日，2025年，2月5日*(二)几种典型故障维修法原因2轴向间隙过大。转子和两端轴承之间的间隙通常为0.25~0.5mm，磨损使间隙增大，转子在运转时便会前后窜动，发出敲击声。检修通电瞬间观察转轴是前(后)窜；还是前后都窜。前者是原因1，后者是原因2。第66页，共95页，星期日，2025年，2月5日*(二)几种典型故障维修法如果是原因1，拆下后端盖抽出转子，将转子前(后)端的垫片取下几个后，安放在后(前)端的轴上，前后抽动转轴，以手刚好感觉到有间隙为宜。若间隙过大，应再加垫片。如果是原因2，应在转轴两端同时加垫片，然后调整好间隙。第67页，共95页，星期日，2025年，2月5日一、电抗器调速二、定子绕组抽头调速三、电容调速四、电子调速第四节调速电路原理是通过调节加在主、副绕组上的电压达到目的。电压越高，转速越快；电压越低，转速越慢。第30页，共95页，星期日，2025年，2月5日一、电抗器调速在电风扇电动机电路中串联一个电抗器，通过调节串入电动机电路中的电抗线圈的匝数多少来达到调速目的。结构简单、调速明显、制造容易、维修方便第31页，共95页，星期日，2025年，2月5日二、抽头调速原理是通过改变中间绕组（调速绕组）在电路中的连接方式，从而改变加在主副绕组上的电压，改变定子磁场的强弱来实现调速的。L-1L-2T-1T-2第32页，共95页，星期日，2025年，2月5日(一)L型调速电路调速绕组与主绕组串联，嵌放在同一槽内，其相位与主绕组相同。在快档时，主绕组两端为全电压。同时，由于主绕组与中间绕组构成的自耦变压器的作用，使副绕组和电容器两端承受很高的电压。启动性能虽好，但工作电压太高，故该电路用途不广，常用在110v以下的条件下。第33页，共95页，星期日，2025年，2月5日调速绕组与副绕组串联，嵌放在同一槽内，其相位与副绕组相同。和主绕组的端电压的矢量和，所以该电路的缺点是主副绕组之间的相位角拉大，磁场为椭圆形，运行性能有所下降。但制作方便，应用较广。在快档时，主绕组两端为全电压。但在慢档时，副绕组的端电压为中间绕组第34页，共95页，星期日，2025年，2月5日A运行B启动bacC第35页，共95页，星期日，2025年，2月5日(二)T型调速电路把中间绕组接在主副绕组的网络之外，与主绕组同槽，同相位。可使加在主绕组和副绕组上的电压同时降低，和电抗器调速电路相似，适合在220v的电风扇中使用。第36页，共95页，星期日，2025年，2月5日是L-II型和T-I型调速电路的复合在快档时，主副绕组之间的相位角较小，约700。但在慢档时，主副绕组之间的相位角接近900，因此该电路具有良好的慢速起动性能和调速性能。另外与T-I型电路相比，电容器承受的电压减小了近一半。第37页，共95页，星期日，2025年，2月5日1.L型抽头法2.T型抽头法抽头法第38页，共95页，星期日，2025年，2月5日(三)电容器调速利用串联电路中电容的降压、移相作用，通过改变电容的容量，即可改变的容抗和电路中的电流以及定子磁场强度，从而达到改变转矩和转速的目的。当电容减小时电流减小，电机的磁场被削弱，转速下降。选择不同电容，即可获得不同的转速。结构简单、调速可靠、功耗小、效率高FM低中快c