基于模糊综合因素评价法的区域土地与高速公路协调度研究:理论、模型与实证.docx

基于模糊综合因素评价法的区域土地与高速公路协调度研究:理论、模型与实证.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于模糊综合因素评价法的区域土地与高速公路协调度研究:理论、模型与实证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速,区域土地资源的合理利用与高速公路建设之间的协调关系日益受到关注。高速公路作为现代交通运输体系的重要组成部分,对于促进区域经济发展、加强区域间联系、提高交通运输效率等方面具有不可替代的作用。然而,高速公路的建设和运营不可避免地会对区域土地资源产生影响,如土地占用、土地利用结构改变、生态环境破坏等。因此,如何实现区域土地与高速公路的协调发展,成为当前亟待解决的重要问题。

模糊综合因素评价法作为一种基于模糊数学的综合评价方法,能够有效地处理多因素、模糊性和不

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档