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2025年钳工(中级)专业技术考试试卷及答案

一、填空题（每空1分，共15分）

1.游标卡尺的分度值为0.02mm时，主尺每小格1mm，副尺每小格______mm。

2.普通螺纹的公称直径是指______的基本尺寸。

3.滑动轴承的间隙分为顶间隙和______，其中顶间隙通常为轴颈直径的______（比例范围）。

4.錾削硬钢或铸铁时，錾子的楔角应取______度（范围）；錾削铜、铝等软材料时，楔角应取______度（范围）。

5.刮削平面时，显示剂一般涂在______（工件/标准平板）上，刮削后表面的贴合点要求为______点/25mm×25mm（中级钳工标准）。

6.齿轮副的侧隙可通过______法或______法测量，其中______法更适用于高精度齿轮。

7.液压系统中，常用的密封方式有______密封和______密封，O形圈属于______密封。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.下列测量工具中，用于测量深孔直径的是（）。

A.游标卡尺B.内径千分尺C.深度游标卡尺D.百分表

2.某轴的尺寸标注为φ50h7，其基本偏差为（）。

A.上偏差B.下偏差C.零D.无法确定

3.过盈配合的装配方法中，适用于大尺寸、高精度零件的是（）。

A.压入法B.热胀配合法C.冷缩配合法D.敲击法

4.下列材料中，常用于制作钳工手锯条的是（）。

A.45钢B.T10AC.Q235D.20Cr

5.普通平键连接中，键与键槽的配合要求是（）。

A.键与轴槽紧配合，与轮毂槽松配合B.键与轴槽、轮毂槽均为过渡配合

C.键与轴槽、轮毂槽均为间隙配合D.键与轴槽松配合，与轮毂槽紧配合

6.刮削结束后，工件表面出现“撕痕”的主要原因是（）。

A.显示剂过厚B.刮削速度过快C.刮刀刃口不锋利D.工件材料过硬

7.滚动轴承内圈与轴颈的配合通常采用（）。

A.基孔制间隙配合B.基轴制过盈配合C.基孔制过盈配合D.基轴制间隙配合

8.螺纹连接防松的根本目的是（）。

A.增加连接刚度B.防止螺纹副相对转动C.提高承载能力D.减少振动

9.钳工在使用砂轮机时，下列操作正确的是（）。

A.站在砂轮正面操作B.两人同时使用同一砂轮C.戴防护眼镜D.用棉纱握持小工件磨削

10.某设备齿轮箱油温异常升高，最可能的原因是（）。

A.润滑油过多B.齿轮啮合间隙过小C.轴承游隙过大D.箱体通风良好

三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.千分尺的测量精度高于游标卡尺，因此所有场合都应优先使用千分尺。（）

2.锯削时，推锯为切削行程，应施加压力；回锯时不切削，应轻抬锯弓。（）

3.钻孔时，进给量过大易导致钻头折断，进给量过小会降低效率。（）

4.普通V带传动中，带轮的包角越大，传动能力越强。（）

5.刮削后的表面能形成微浅凹坑，有利于储存润滑油，提高耐磨性。（）

6.装配滚动轴承时，施力应均匀作用在轴承的内圈或外圈上，不可通过滚动体传递力。（）

7.液压系统中，油液的黏度随温度升高而增大。（）

8.螺纹连接中，弹簧垫圈的防松原理是利用弹力增加螺纹副的摩擦力。（）

9.测量平行度误差时，可将工件放在平板上，用百分表测量被测表面的最大与最小读数差。（）

10.设备二级保养以操作工人为主，维修工人为辅，需对设备进行部分解体检查和调整。（）

四、简答题（每题6分，共30分）

1.简述钳工划线的主要步骤及注意事项。

2.如何判断滑动轴承的磨损程度？常用的修复方法有哪些？

3.简述齿轮装配的技术要求（至少列出4项）。

4.分析普通车床车削外圆时出现锥度误差的可能原因（至少列出4项）。

5.液压系统中，油液污染的危害有哪些？控制污染的主要措施是什么？

五、计算题（每题7分，共14分）

1.某配合尺寸为φ60H7/g6，已知H7的上偏差为+0.030mm，下偏差为0；g6的上偏差为0.010mm，下偏差为0.022mm。计算该配合的最大间隙、最小间隙及配合性质。

2.某轴类零件需加工一键槽，已知轴的直径为φ80mm，键槽深度要求为t=5mm（轴槽深度，从轴表面到槽底的距离）。使用游标卡尺测量时，若游标卡尺的读数为70.50mm（测量轴直径剩余部分），判断该键槽深度是否合格（允许误差±0.10mm）。

六、实操题（每题10分