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2025年市政工程施工技术题库试题及答案

一、单项选择题

1.以下哪种道路基层材料具有较高的强度和稳定性，适用于交通繁重的道路？()

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.级配碎石

答案：B

解析：水泥稳定土具有较高的强度、稳定性和抗冻性，适用于各种交通类别的道路基层和底基层，尤其适用于交通繁重的道路。石灰稳定土的水稳性较差；二灰稳定土早期强度较低；级配碎石主要用于轻型交通道路的基层和各级道路的底基层。所以本题选B。

2.在城市道路水泥混凝土路面施工中，横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的()确定。()

A.时间长短

B.昼夜温差

C.混凝土强度

D.集料特性

答案：B

解析：横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。所以本题选B。

3.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内。()

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

答案：D

解析：预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内。所以本题选D。

4.下列关于盾构法施工隧道的优点说法错误的是()。

A.施工易于管理，施工人员也较少

B.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响

C.隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道

D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工

答案：D

解析：盾构法施工隧道具有诸多优点，施工易于管理，施工人员较少；除竖井施工外，作业均在地下进行，不影响地面交通，减少噪声和振动影响；隧道施工费用不受覆土量多少影响，适宜建造覆土较深的隧道。当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工，而不是影响施工。所以本题选D。

5.水池满水试验必须在规定的条件下进行，以下关于水池满水试验条件的说法错误的是()。

A.池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求

B.现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之后

C.装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前

D.砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后

答案：B

解析：水池满水试验应在池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后进行。所以本题选B。

6.城市污水处理方法中，属于物理处理方法的是()。

A.筛滤截留

B.活性污泥法

C.生物膜法

D.稳定塘

答案：A

解析：物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法，主要有筛滤截留、重力分离、离心分离等。活性污泥法、生物膜法、稳定塘都属于生物处理方法。所以本题选A。

7.关于热力管道补偿器安装的说法，错误的是()。

A.安装在固定支架附近的补偿器，应与管道同时进行安装与固定

B.补偿器应按设计要求进行预拉伸

C.波形补偿器内套有焊缝的一端，应安装在介质流入端

D.填料式补偿器应安装在便于检修的位置

答案：C

解析：波形补偿器内套有焊缝的一端，应安装在介质流出端，而不是流入端。安装在固定支架附近的补偿器，应与管道同时进行安装与固定；补偿器应按设计要求进行预拉伸；填料式补偿器应安装在便于检修的位置。所以本题选C。

8.燃气管道穿越铁路和高速公路时，燃气管道外部应加套管并提高()。

A.绝缘防腐等级

B.管材强度

C.安装质量

D.管道高程

答案：A

解析：燃气管道穿越铁路和高速公路时，燃气管道外部应加套管并提高绝缘防腐等级，以防止管道受到外界因素的腐蚀和破坏。所以本题选A。

9.以下关于假山施工顺序说法正确的是()。

A.放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

B.基础施工→放线挖槽→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

C.放线挖槽→拉底→基础施工→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

D.基础施工→拉底→放线挖槽→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形

答案：A

解析：假山施工顺序为放线挖槽→基础施工→拉底→中层施工→扫缝→收顶→检查→完形。所以本题选A。

10.下列关于改性沥青混合料路面施工摊铺和压实温度的说法，正确的是()。

A.摊铺温度不低于150℃，初压开始温度不低于140℃

B.摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不