高速列车用A6N01-T5铝合金激光-MIG复合焊接头疲劳性能研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．7

高速列车用A6N01一T5铝合金激光一MIG复合焊

接头疲劳性能研究

张翔

(四)11工程职业技术学院，四)11德阳618000)

摘要：采用显微硬度和拉伸性能测试对比了激光一单丝脉冲MIG复合焊和MIG焊接的4innl厚A6N01-T5铝合

金板接头的力学性能。通过高周疲劳测试、疲劳裂纹扩展速率试验以及疲劳断口分析，探讨了激光一MIG复合焊接头的

疲劳性能和断裂行为。结果表明，与母材相比，复合焊接头和MIG焊接头焊后均发生强度损失现象，且MIG焊接头的

损失程度更为严重。复合焊接头疲劳寿命随应力幅的增加而减小，且同一应力幅下，寿命分布具有分散性，50％存活率

下A6N01铝合金复合焊接头的疲劳强度为104MPa，为母材(117MPa)的88．9％。A6N01铝合金母材和复合焊接头的

如／dN-AK曲线存在交叉现象。当AK18．63MPam·时，焊缝的裂纹扩展速率慢于母材，认为可以安全可靠地进行服

役。复合焊接头疲劳裂纹由加工缺陷处萌生，裂纹源区呈现类解理河流花样；裂纹稳定扩展区未发现疲劳条带；瞬断区

存在大小不一的韧窝和较为尖锐的撕裂棱，呈现准解理断裂和韧性断裂的混合断裂形式。

关键词：A6N01铝合金；激光复合焊接；疲劳性能；疲劳裂纹扩展速率；断13分析

DOI：10．141ss／]．enid．1001-3814．2017．07．017

中图分类号：TG405文献标识码：A文章编号：1001．3814(2017)07-0064．04

StudyonFatiguePropertiesofLaser—MIGHybridWeldingJoint

OfA6N01一T5AluminumAlloyforHighSpeedRailway

zHANGXiang

(SichuanEngineeringTechnicalCollege，Deyang618000，China)

Abstract：Themechanicalpropertiesof4mlnthickA6N01一T5aluminumalloyplatejointsobatainedbylaser-singlewire

pulseMIGhybfidweldnignadMIGweldingwerecomparedbyusingmicrohradnessnadtensilepropertiestests．Thefatigue

propertiesandrfacturebehavioroflaser-MIGhybridweldingjonitwerediscussedbyhighcyclefatiugetest，fatiugecrock

growthratetestnadfatiguefracturenaalysis．Theresultsshowthatcompraedwimhtatofbasemeta1．thelossofsrtengthexists

inbohtlaser-MIGweldingjointnadMIGweldingjoint，nadhtelossdegreeofMIGjointisworse．Wihttheincreaseofstress

amplitude，thefatiugelifeofhybridweldingjointdecreases．Menawhile，underhtesamestressampliutde，htelifedataare

scaaered．Under50％survivalrate，htefatiugestrengthofA6N01alloylaserhybridweldnigjointis104MPa，whichisabout

88．9％ofhtatofbasemeatl(117MPa)．T