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《热加工工艺》2015年10月第44卷第19期
高速列车转向架SMA490BW耐候钢
焊接接头低温性能研究
吴向阳，，张志毅。刘拥军，王银灵
(1．南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部，山东青岛266111；2．西南交通大学焊接研究所，四川成都
6100311
摘要：转向架作为高速列车车走行部的主要构件，在工作过程中承受着交变载荷的作用。SMA490BW耐候钢因
具有较高的强度、韧性及良好的耐大气腐蚀性，专门用作CRH2型高速动车组转向架焊接构架关键材料。在低温条件下
的SMA490BW耐候钢接头性能优劣直接关系着高速列车车体的运行安全。主要针对该材料对接接头，进行了不同低
温环境下接头的拉伸试验、冲击试验、疲劳强度试验，研究抗拉强度、冲击值随温度变化规律。试验结果表明：随着温度
的降低，接头的抗拉强度略有提高，但韧性降低，疲劳性能因缺陷存在而变化不大。
关键词：SM490BW钢；低温条件；焊接接头；力学性能
DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．19．008
中图分类号：TG407文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)19．0029．03
StudyonMechanicalPropertiesofSMA490BWSteelWeldedJointinBullet
TrainatLowTemperatures
UXiangyang，ZHANGZhiyi，LIUYongjun2，Ⅵ，ANGYinling
(DepartmentofTechnologyEngineering，CSRQingdaoSifangCo．，Ltd．，Qingdao2661ll，China；2．WeldingInstitute，
SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)
Abstract：Takinghigh-speedtrainrunningunitasmaincomponent，thebogieundergoesalternatingloadwhenworking．
Becauseofitsadvantagesofhighstrength，goodtoughnessandstrongcorrosionresistancecapabiliyt，SMA490BWisspecially
usedforkeymaterialsniweldedbogieframe．TheperformancequaliytofSMA490BWweahteringsteeljointdirectlyrelates
tothesafeoperationofhigh-speedvehicleunderhteconditionoflowtemperature．Inviewofthejointmadebythematerial，
htetensiletesting，impacttestingandfatiguetestingwerecarriedoutatdifferentlowtemperatures．Therelationbetweenhte
tensilestrength，impactandtemperaturechangewassutdied．Theresultsshowhtatwihthtedecreaseoftemperature，hte
tensileswengthincreasesslihgtly，buthteimpacttoughnessdecreases，andhtefatiguepropertieschnagelittleduetothe
defects．
Keywords：SM490BWsteel；lowtemperatureconditions；weldedjoints；mechanicalproperty
高速列车的快速发展。对高速列车关键部件提
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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