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2025年事业单位工勤技能-辽宁-辽宁汽车驾驶与维修员一级（高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在汽车发动机冷却系统中，节温器的主要作用是？

A.控制冷却液流量大小

B.调节冷却液循环路径

C.降低冷却液温度

D.增加水泵工作效率

【参考答案】B

【解析】节温器通过感温元件控制冷却液的大小循环路径，冷机时关闭大循环，使冷却液进行小循环快速升温；达到工作温度后开启大循环，散热降温。它不直接调节流量或降温，而是控制循环路径，确保发动机快速暖机并维持正常工作温度。

2、自动变速器中，P挡的正确使用场景是？

A.坡道临时停车

B.长时间停车熄火时

C.下长坡时辅助制动

D.正常行驶中换挡

【参考答案】B

【解析】P挡通过机械锁止驻车齿轮，防止车辆移动，仅适用于长时间停车且熄火时使用。坡道停车应配合手刹，下坡不可用P挡制动，否则损坏变速器。行驶中挂P挡会导致严重机械损伤。

3、四轮定位中，主销后倾角的主要作用是？

A.减少轮胎磨损

B.提高转向灵敏度

C.实现转向自动回正

D.增加前轮承载能力

【参考答案】C

【解析】主销后倾角使转向轴线向前倾斜，车辆行驶中产生回正力矩，帮助方向盘自动回正，提升直线行驶稳定性。角度过大会导致转向沉重，但核心功能是回正，而非减磨或增载。

4、发动机机油压力过低可能的原因是？

A.机油黏度过高

B.机油泵磨损严重

C.机油滤清器堵塞但旁通阀开启

D.曲轴箱通风阀堵塞

【参考答案】B

【解析】机油泵磨损导致供油压力不足，是压力过低的常见原因。黏度过高通常使压力偏高；滤清器堵塞时旁通阀开启可维持油压；曲轴箱通风阀堵塞主要影响排放和压力平衡，不直接导致油压低。

5、ABS系统在紧急制动时的主要功能是？

A.缩短制动距离

B.保持车辆转向能力

C.减少轮胎磨损

D.降低制动踏板力度

【参考答案】B

【解析】ABS通过调节制动力防止车轮抱死，使车辆在制动时仍能转向，避免失控。在湿滑路面可能缩短制动距离，但主要功能是维持方向控制，尤其在紧急避让时至关重要。

6、柴油发动机共轨喷射系统中，高压油轨的作用是？

A.提高燃油雾化效果

B.稳定供给高压燃油

C.控制喷油时刻

D.降低排气温度

【参考答案】B

【解析】高压油轨储存由高压泵提供的稳定高压燃油，并均匀分配至各喷油器，确保喷油压力恒定，不受喷油时序影响。喷油时刻和雾化由喷油器控制，油轨本身不参与调节。

7、车辆离合器打滑的典型现象是？

A.起步时车身抖动

B.换挡困难有异响

C.加速时发动机转速上升但车速不增

D.离合器踏板无自由行程

【参考答案】C

【解析】离合器打滑时，动力传递不充分，发动机转速升高但车辆加速无力，尤其在上坡或重载时明显。抖动多为从动盘变形，换挡困难常因分离不彻底，踏板无行程是调整问题。

8、检查蓄电池电解液液面高度时，应使用？

A.万用表

B.密度计

C.玻璃管或刻度观察窗

D.温度计

【参考答案】C

【解析】电解液液面可通过蓄电池外壳的刻度线或使用干净玻璃管测量，应保持在极板上方10～15mm。密度计用于测电解液比重判断电量，万用表测电压，温度计无关。

9、发动机爆震的主要原因是？

A.点火提前角过小

B.使用低标号燃油

C.进气温度过低

D.喷油量不足

【参考答案】B

【解析】低辛烷值燃油抗爆性差，在高温高压下易自燃，引发爆震。点火过早、积碳多、压缩比高也是原因，但使用低于推荐标号的汽油是最常见人为因素。

10、转向沉重的可能原因是？

A.轮胎气压过高

B.动力转向油液不足

C.前轮前束过大

D.转向节主销润滑良好

【参考答案】B

【解析】动力转向系统缺油会导致液压助力不足，转向沉重。胎压高反而可能使转向轻但抓地差；前束过大引起跑偏和磨损；润滑良好是正常状态，不会导致沉重。

11、发动机怠速不稳的常见原因不包括？

A.火花塞性能下降

B.进气系统漏气

C.节气门位置传感器故障

D.机油压力过高

【参考答案】D

【解析】火花塞不良、进气漏气、传感器故障都会影响空燃比或点火，导致怠速不稳。机油压力过高与燃烧控制无关，不影响怠速稳定性。

12、车辆行驶中出现跑偏，可能的原因是？

A.两侧轮胎气压一致

B.前轮外倾角不一致

C.方向盘自由行程过小

D.制动踏板回位过快

【参考答案】B

【解析】前轮外倾角不对称会导致两侧滚动阻力不同，车辆向倾角大的一侧跑偏。轮胎气压不一致、制动拖滞、悬架变形也是常见原因，而气压一致是正常状态。

13、汽车空调制冷不足，可能的原因是？

A.制冷剂过多

B.冷凝器散热良好

C.膨胀阀开度过大

D.压缩机皮带过紧

【参考答案】A

【解析】制冷剂过多会导致系统压力异