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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路涂装工)中级历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、铁路涂装施工中,底漆的主要作用是()。
A.提高涂层光泽度;B.增强面漆附着力并提供防腐保护;C.改善涂层耐磨性;D.增加涂层厚度
【参考答案】B
【解析】底漆直接与基材接触,主要功能是增强涂层附着力、封闭基材并提供初期防腐蚀保护,是整个涂层体系的基础。面漆负责装饰和耐候,中间漆增强厚度与隔离作用。因此,B选项正确。
2、下列哪种表面处理等级表示钢材表面经喷砂处理后达到近白级?()
A.Sa1;B.Sa2;C.Sa2.5;D.Sa3
【参考答案】C
【解析】Sa2.5为“近白级喷砂”,要求表面无可见油污、氧化皮、锈蚀及杂质,残留物仅限微量斑点。Sa3为白级,完全洁净。铁路涂装标准通常要求Sa2.5以上,确保涂层附着可靠。
3、铁路车辆涂装中,常用的防锈颜料是()。
A.钛白粉;B.炭黑;C.红丹;D.酞菁蓝
【参考答案】C
【解析】红丹(四氧化三铅)具有优良的防锈性能,常用于钢铁底漆中形成钝化膜。尽管环保要求下逐步被替代,但在传统铁路涂装中仍广泛应用。其他选项为着色颜料,无显著防锈功能。
4、涂层干燥过程中,表干是指()。
A.漆膜完全固化;B.表面不粘手但内部仍软;C.可用砂纸打磨;D.可进行下道涂装
【参考答案】B
【解析】表干是涂层干燥的第一阶段,表面形成膜但内部溶剂未完全挥发,尚不具备完全物理性能。实干后才能进行打磨或覆涂。注意区分表干与实干标准,避免涂层缺陷。
5、双组分环氧涂料混合后必须在规定时间内用完,原因是()。
A.防止溶剂挥发;B.防止颜色变化;C.发生交联反应导致胶化;D.防止吸湿
【参考答案】C
【解析】双组分环氧涂料混合后发生不可逆化学交联反应,随时间推移黏度上升,最终胶化失效。因此必须在“适用期”内施工,否则影响流平性和附着力。
6、铁路涂装施工环境湿度超过85%时,易导致()。
A.漆膜流挂;B.起泡、附着力下降;C.干燥过快;D.颜色不均
【参考答案】B
【解析】高湿环境下,钢材表面易结露,水分被封闭在涂层下,造成起泡、附着力下降甚至早期锈蚀。铁路涂装规范要求相对湿度一般不高于85%。
7、喷枪喷涂时,喷嘴与工件的最佳距离是()。
A.10~15cm;B.20~30cm;C.40~50cm;D.60~80cm
【参考答案】B
【解析】喷枪距离过近易流挂,过远则雾化不均、涂料损失大。20~30cm为常规空气喷涂最佳距离,确保漆雾均匀分布,附着良好。
8、下列哪种缺陷属于涂装前表面处理不当引起的?()
A.流挂;B.针孔;C.起泡;D.返锈
【参考答案】D
【解析】返锈是因除锈不彻底或表面残留盐分、湿气导致的早期锈蚀,属于前处理缺陷。流挂、针孔、起泡多与施工工艺或环境有关。
9、铁路车辆面漆应具备的主要性能是()。
A.高附着力;B.优良耐候性和保色性;C.强导电性;D.快速干燥
【参考答案】B
【解析】面漆暴露于户外,需抵抗紫外线、温差、雨水侵蚀,因此耐候性、保光保色性是关键。附着力由底漆保障,干燥速度需适中以保证施工质量。
10、涂膜厚度检测常用仪器是()。
A.温湿度计;B.漆膜测厚仪;C.粘度计;D.表面粗糙度仪
【参考答案】B
【解析】漆膜测厚仪(磁性或涡流式)用于非破坏性测量干膜厚度,确保涂层达到设计要求。其他仪器分别用于环境、涂料黏度和表面粗糙度检测。
11、下列溶剂中,属于慢干溶剂的是()。
A.丙酮;B.甲苯;C.二甲苯;D.乙醇
【参考答案】C
【解析】二甲苯挥发速度较慢,常用于调节涂料干燥时间,改善流平性。丙酮、乙醇挥发快,易导致漆膜发白或干喷;甲苯居中。铁路施工中常搭配使用。
12、涂层附着力检测常用方法是()。
A.划格法;B.称重法;C.目视法;D.硬度法
【参考答案】A
【解析】划格法(GB/T9286)通过切割涂层网格,观察剥离程度评定附着力等级。操作简便,是现场常用标准方法。其他方法不直接反映附着性能。
13、铁路涂装中,中间漆的主要作用是()。
A.防锈;B.增加涂层厚度和屏蔽作用;C.装饰;D.提高硬度
【参考答案】B
【解析】中间漆连接底漆与面漆,主要增强涂层体系厚度,提高屏蔽性,减少面漆用量。其本身防锈能力弱,装饰性不如面漆,但对整体防护至关重要。
14、下列哪种工具适用于大面积手工除锈?()
A.钢丝刷;B.砂纸;C.刮刀;D.电动砂轮
【参考答案】D
【解析】电动砂轮效率高,适用于大面积钢铁表面除锈。手工钢丝刷、砂纸仅适合小面积修补。刮刀用于清理旧漆膜。铁路涂装前处理提倡机械除锈。
15、涂料黏度过高会导致()。
A.流平性差、橘皮明显;B.流挂;C.遮盖力下降;
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