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地铁设计行业地铁设计助理岗位招聘考试试卷及答案
一、填空题(共10题,每题1分)
1.地铁标准轨距通常为______毫米。
2.地铁限界主要包括车辆限界、设备限界和______。
3.地下车站公共区最小疏散距离一般不超过______米。
4.地铁轨道结构中,钢轨常用类型为______kg/m。
5.地铁信号系统中,CBTC指的是______。
6.地铁车站公共区装修材料燃烧性能需达到______级。
7.地铁区间隧道最小曲线半径一般不小于______米(标准A/B型车)。
8.地铁供电系统中,接触网额定电压通常为______V。
9.地铁通风空调系统(环控)的主要模式包括开式、闭式和______。
10.地铁车站无障碍设计中,轮椅回转直径不应小于______米。
答案:
1.1435;2.建筑限界;3.60;4.60;5.基于通信的列车自动控制;6.A;7.300;8.1500;9.混合式;10.1.5。
二、单项选择题(共10题,每题2分)
1.地铁车站中,乘客购票、安检的区域属于()。
A.设备区B.管理区C.公共区D.辅助区
2.地铁轨道结构中,用于固定钢轨位置的部件是()。
A.轨枕B.扣件C.道砟D.钢轨
3.地铁车辆段的主要功能是()。
A.列车运行调度B.列车停放与检修C.乘客换乘D.信号集中控制
4.地铁车站楼梯宽度设计的主要依据是()。
A.列车编组长度B.高峰小时客流量C.车站埋深D.通风需求
5.地铁供电系统中,将高压交流电转换为牵引所需直流电的设备是()。
A.主变压器B.整流机组C.环网柜D.隔离开关
6.地铁隧道采用盾构法施工时,常用的管片材料是()。
A.木材B.塑料C.钢筋混凝土D.铝合金
7.地铁信号系统中,ATP的主要功能是()。
A.列车自动监控B.列车自动防护C.列车自动运行D.列车自动调整
8.地铁车站公共区装修设计中,地面材料优先选用()。
A.大理石B.防滑地砖C.木地板D.地毯
9.地铁区间隧道内,接触网(或接触轨)的主要作用是()。
A.通信信号传输B.列车供电C.隧道照明D.通风散热
10.地铁车辆段与正线之间连接的线路称为()。
A.折返线B.联络线C.停车线D.渡线
答案:
1.C;2.B;3.B;4.B;5.B;6.C;7.B;8.B;9.B;10.B。
三、多项选择题(共10题,每题2分,多选、错选不得分)
1.地铁限界设计需考虑的因素包括()。
A.车辆尺寸B.轨道变形C.设备安装误差D.列车运行速度
2.地铁车站设备区主要包含()。
A.通信机房B.消防控制室C.站厅付费区D.变电所
3.地铁轨道结构的组成部分包括()。
A.钢轨B.轨枕C.道砟D.道床
4.地铁通风空调系统的主要功能有()。
A.调节温度B.控制湿度C.排除异味D.提供新风
5.地铁BIM设计的应用阶段通常包括()。
A.方案设计B.施工阶段C.运维阶段D.概念设计
6.地铁车站无障碍设计需包含()。
A.盲道B.无障碍电梯C.低位服务台D.楼梯
7.地铁供电系统的组成部分包括()。
A.主变电所B.牵引变电所C.接触网D.动力照明系统
8.地铁信号系统的子系统包括()。
A.ATPB.ATOC.ATSD.AFC
9.地铁车站客流组织设计的原则包括()。
A.进出分离B.快慢分离C.流线最短D.交叉混行
10.地铁区间隧道的主要施工方法有()。
A.明挖法B.盾构法C.矿山法D.顶管法
答案:
1.ABCD;2.ABD;3.ABD;4.ABCD;5.ABC;6.ABC;7.ABCD;8.ABC;9.ABC;10.ABC。
四、判断题(共10题,每题2分,正确打“√”,错误打“×”)
1.地铁最小坡度一般不小于3‰,以利排水。()
2.地铁车站站台门(屏蔽门)仅用于隔离乘客与轨道区。()
3.地铁车辆段必须设置在城市中心区域。()
4.地铁轨道采用无缝线路可减少列车运行噪音。()
5.地铁环控系统在火灾时需切换为排烟模式。()
6.地铁信号系统中,ATO负责列车超速防护。()
7.地铁车站公共区装修材料需满足防火、耐磨、易清洁要求。()
8.地铁联络线是列车在正线间转换的线路。()
9.地铁隧道限界中,设备限界是最严格的限界。()
10.地铁车辆段的检修库需具备列车大、中修能力。()
答案:
1.√;2.×;3.×;4.√;5.√;6.×;7.√;8.√;9.×;10.√。
五、简答题(共4题,每题5分)
1.简述地铁车站“站厅-站台”垂直换乘的设计要点。
答案:需确保换乘楼梯/扶梯的位置与客流方向匹配,避免流线交叉;控制换乘距离(通常不超过100米);楼梯宽度满足高峰小时换乘客流量(一般不小于2米);设置清晰导向标识;考虑无障碍换乘(如设置垂直电梯)。
2.地铁轨道结构中,“整体道床”与“碎石道
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