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城市交通数字孪生系统的实时数据采集与处理框架1

城市交通数字孪生系统的实时数据采集与处理框架

摘要

随着城市化进程的加速和智能交通系统的快速发展，城市交通管理面临着前所未

有的挑战。数字孪生技术作为物理世界与数字世界深度融合的产物，为城市交通系统的

智能化管理提供了全新的解决方案。本报告系统阐述了城市交通数字孪生系统的实时

数据采集与处理框架，从理论基础、技术路线到实施方案进行了全面分析。报告首先分

析了当前城市交通数据采集与处理的现状及存在问题，提出了基于多源异构数据融合

的实时处理框架。该框架采用边缘计算与云计算协同的架构，结合5G通信技术、物联

网感知技术和人工智能算法，实现了交通数据的全生命周期管理。研究结果表明，该框

架能够有效提升城市交通系统的运行效率，减少拥堵时间15%20%，降低交通事故发生

率10%15%。报告还详细分析了系统的实施路径、风险因素及保障措施，为城市交通数

字孪生系统的建设提供了科学依据和实践指导。

引言与背景

1.1研究背景

随着我国城镇化率突破65%，城市人口规模持续扩大，交通需求呈现爆发式增长。

据交通运输部统计，2022年全国城市机动车保有量达到3.2亿辆，较十年前增长近一

倍。与此同时，城市道路里程增长率仅为3.5%，供需矛盾日益突出。传统交通管理系

统在应对复杂多变的交通状况时显得力不从心，亟需引入新的技术手段提升管理效能。

数字孪生技术作为工业4.0的核心技术之一，近年来在城市管理领域展现出巨大潜

力。它通过构建物理实体的数字化映射，实现虚实交互与智能决策。在交通领域，数字

孪生系统能够整合多源数据，构建高精度交通模型，为交通规划、运营管理和应急响应

提供科学支撑。据IDC预测，到2025年，全球智慧城市数字孪生市场规模将达到250

亿美元，年复合增长率超过30%。

1.2研究意义

城市交通数字孪生系统的建设对提升城市治理能力具有重要意义。首先，它能够实

现交通系统的全要素数字化，为精细化管理提供数据基础。其次，通过实时数据采集与

处理，系统能够动态反映交通状态变化，支持快速决策。再次，数字孪生平台可以模拟

不同交通管理策略的效果，优化资源配置。最后，该系统有助于推动交通行业数字化转

型，培育新的经济增长点。

从社会效益角度看，交通数字孪生系统能够显著改善市民出行体验。研究表明，有

效的交通管理系统可使城市通勤时间减少20%30%，降低燃油消耗15%25%，减少碳排

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放10%20%。这些效益对于建设绿色、低碳、可持续发展的城市具有重要价值。

1.3研究范围与内容

本报告聚焦于城市交通数字孪生系统的实时数据采集与处理框架，主要研究内容

包括：交通多源数据采集技术、数据传输与通信协议、数据融合与处理算法、系统架构

设计、实施路径规划等。研究范围涵盖城市道路网络、公共交通系统、交通基础设施等

全要素，涉及数据采集、传输、存储、处理、应用等全流程。

报告特别关注实时性要求高的应用场景，如交通信号控制、应急响应、动态路径规

划等。同时，考虑不同规模城市的差异化需求，提出可扩展的系统框架。研究将结合典

型案例分析，验证框架的可行性和有效性。

研究概述

2.1研究目标

本研究旨在构建一套完整的城市交通数字孪生系统实时数据采集与处理框架，实

现以下具体目标：建立多源异构交通数据的标准化采集体系，开发高效的数据传输与处

理机制，构建高精度的交通数字孪生模型，开发智能化的交通决策支持工具。通过这些

目标的实现，最终提升城市交通系统的运行效率和管理水平。

具体量化指标包括：数据采集覆盖率95%，数据传输延迟100ms，数据处理准确

率98%，系统可用性99.9%。这些指标将作为系统设计和评估的重要依据，确保框架

满足实际应用需求。

2.2研究内容

研究内容主要包括五个方面：一是交通数据采集技术研究，涵盖传感器网络、视频

监控、移动终端等多种数据源；二是数据传输协议分析，重点研究5G、LoRa等通信技

术在交通场景的应用；三是数据处理算法开发，包括数据清洗、融合、分析等关键环节；

四是系统架构设计，采用边缘云协同的分布式架构；五是应用场景验证，选择典型城市

进行试点应用。

每个方面都将深