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2025年超星尔雅学习通《汽车工程与新能源技术》章节测试题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.汽车工程与新能源技术领域的研究对象不包括（）

A.传统内燃机汽车

B.电动汽车

C.太阳能飞机

D.混合动力汽车

答案：C

解析：汽车工程与新能源技术主要关注地面交通工具的动力系统、能源转换、节能减排等方面。传统内燃机汽车、电动汽车、混合动力汽车都属于该领域的研究范围，而太阳能飞机属于航空领域，与汽车工程与新能源技术无直接关联。

2.以下哪种电池通常用于电动汽车的动力电池（）

A.铅酸电池

B.镍镉电池

C.锂离子电池

D.燃料电池

答案：C

解析：锂离子电池具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率等优点，是目前电动汽车主流的动力电池技术。铅酸电池能量密度低、循环寿命短，主要用于低速电动车或备用电源。镍镉电池因环境问题已被限制使用。燃料电池虽然能量转换效率高，但目前成本较高，尚未大规模应用于电动汽车。

3.汽车发动机的进气系统主要功能是（）

A.冷却发动机

B.为发动机提供新鲜空气

C.增压空气

D.排除废气

答案：B

解析：汽车发动机的进气系统负责将新鲜空气引入气缸，与燃油混合燃烧产生动力。冷却发动机是冷却系统的工作，增压空气是涡轮增压器或机械增压器的功能，排除废气是排气系统的任务。

4.以下哪种新能源汽车技术属于零排放技术（）

A.混合动力汽车

B.氢燃料电池汽车

C.柴油汽车

D.天然气汽车

答案：B

解析：氢燃料电池汽车通过氢气和氧气反应产生电能，唯一的排放物是水，属于零排放技术。混合动力汽车仍使用内燃机，会排放废气。柴油和天然气汽车虽然比传统汽油车更清洁，但仍会产生污染物排放。

5.电动汽车的能量管理系统中，BMS的主要功能是（）

A.控制电机转速

B.管理电池充放电

C.监控车载充电机

D.调节空调系统

答案：B

解析：电池管理系统(BMS)是电动汽车的核心部件之一，负责监测电池的电压、电流、温度等参数，管理电池的充放电过程，确保电池工作在安全范围内，并优化电池寿命。

6.传统汽车与电动汽车的主要区别之一是（）

A.车轮数量

B.动力系统类型

C.车身颜色

D.车门数量

答案：B

解析：传统汽车使用内燃机作为动力源，而电动汽车使用电动机驱动，这是两者最根本的区别。车轮数量、车身颜色、车门数量等非动力系统相关特征在不同类型的汽车中都可能存在。

7.新能源汽车充电桩按照充电功率可以分为（）

A.低速充电、中速充电、高速充电

B.AC充电、DC充电

C.公共充电、私人充电

D.单相充电、三相充电

答案：A

解析：充电桩按照充电功率通常分为低速充电(≤3kW)、中速充电(3-7kW)和高速充电(≥50kW)，这是行业通用分类标准。AC/DC类型、公共/私人、单相/三相是其他分类维度。

8.汽车尾气中主要的有害物质不包括（）

A.一氧化碳

B.氮氧化物

C.二氧化碳

D.颗粒物

答案：C

解析：汽车尾气中的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、颗粒物和未燃烃类等。二氧化碳虽然是发动机燃烧的产物，但它是无毒气体，不被列为汽车尾气污染物。

9.混合动力汽车的能量回收系统主要利用（）

A.发动机余热

B.电机废弃能量

C.车辆重力势能

D.太阳能辐射

答案：B

解析：混合动力汽车的能量回收系统(RegenerativeBraking)主要回收制动时电机转动的废弃能量，将其转化为电能存储到电池中，提高能源利用效率。

10.汽车工程领域的新材料主要应用于（）

A.车身结构轻量化

B.发动机散热

C.车轮装饰

D.座椅面料

答案：A

解析：汽车工程领域的新材料研究重点之一是轻量化材料，如高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等，用于制造车身结构，可以降低车身重量，提高燃油经济性或电动汽车续航里程。

11.电动汽车的动力电池通常采用什么材料作为正极活性物质（）

A.铅

B.镍

C.锂

D.碳

答案：C

解析：锂离子电池的正极材料主要包含锂元素，通过锂离子在正负极之间的嵌入和脱出实现充放电。目前主流的电动汽车动力电池正极材料如钴酸锂(LCO)、磷酸铁锂(LFP)等都以锂为核心元素。镍、碳是其他常见元素，铅主要用于铅酸电池。

12.汽车发动机的燃烧室形状主要影响（）

A.发动机噪音

B.燃烧效率

C.车身重量

D.转向助力

答案：B

解析：燃烧室是燃油与空气混合燃烧的空间，其形状直接影响气体流动、混合气形成和燃烧速率，从而决定发动机的燃烧效率、功率输出和排放性能。发动机噪音、车身重量和转向助力与燃烧室形状没有直接关系。

13.氢燃料电池汽车的动力