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2025年事业单位工勤技能-山东-山东汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在四冲程发动机工作循环中，活塞由上止点向下止点运动且进气门开启、排气门关闭的过程是：

A.压缩行程

B.做功行程

C.排气行程

D.进气行程

【参考答案】D

【解析】进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，进气门开启，混合气或空气被吸入气缸。压缩行程时进、排气门均关闭，做功行程靠燃烧推动活塞下行，排气行程排气门开启活塞上行。故正确答案为D。

2、汽车ABS系统的主要作用是：

A.提高制动初速度

B.缩短制动距离

C.防止制动时车轮抱死

D.增加制动力

【参考答案】C

【解析】ABS（防抱死制动系统）通过传感器监测车轮转速，在紧急制动时自动调节制动力，防止车轮抱死，保持方向操控性，避免侧滑。虽然在某些路面可能缩短制动距离，但主要功能是防抱死。正确答案为C。

3、下列哪项不属于发动机润滑系统的主要部件？

A.机油泵

B.机油滤清器

C.节温器

D.油道

【参考答案】C

【解析】节温器属于冷却系统，用于调节冷却液循环路径。润滑系统由机油泵、滤清器、油道、集滤器等组成，负责向运动部件供油润滑。故C不属于润滑系统，答案为C。

4、技师在检测氧传感器信号电压时，正常工作状态下其电压变化频率应为：

A.每分钟1次以下

B.每分钟1～2次

C.每分钟2～5次

D.每分钟大于8次

【参考答案】C

【解析】正常氧传感器在闭环控制中，电压在0.1～0.9V之间波动，每分钟波动2～5次，反映空燃比的动态调节。若频率过低，说明传感器反应迟钝或系统异常。故答案为C。

5、柴油机共轨燃油系统中，高压油泵的主要作用是：

A.控制喷油时刻

B.调节喷油量

C.提供稳定高压燃油

D.雾化燃油

【参考答案】C

【解析】共轨系统中，高压油泵负责将燃油加压并输送到共轨管，保持系统压力稳定；喷油时刻和喷油量由电控喷油器控制，雾化由喷油嘴完成。故答案为C。

6、发动机冷却液温度过高不会导致：

A.机油变稀

B.气缸垫损坏

C.燃烧不完全

D.爆燃倾向增加

【参考答案】C

【解析】高温使机油黏度下降（变稀），易导致润滑不良；可能引发气缸垫烧损和爆燃。燃烧不完全通常与混合气过浓、点火不良有关，非高温直接导致。故答案为C。

7、使用万用表测量传感器电阻时，应将车辆处于：

A.点火开关开启

B.发动机运转

C.蓄电池连接状态

D.电源完全断开

【参考答案】D

【解析】测量电阻必须在断电状态下进行，否则可能损坏万用表或传感器。应断开蓄电池或相关线束插头后再测量。故正确答案为D。

8、自动变速器中，行星齿轮机构实现倒挡的原理是：

A.太阳轮固定，齿圈输入

B.行星架固定，太阳轮输入

C.齿圈固定，太阳轮输入

D.太阳轮输入，行星架输出

【参考答案】B

【解析】倒挡通常通过固定行星架，使动力由太阳轮输入，齿圈反向输出实现。其他组合多用于前进挡或不同速比。故答案为B。

9、下列哪种故障最可能导致发动机“缺缸”现象？

A.节气门积碳

B.个别火花塞性能不良

C.空气滤清器堵塞

D.冷却液不足

【参考答案】B

【解析】“缺缸”指某气缸不工作或工作不良，常见原因为该缸火花塞、点火线圈、喷油器或气缸压力异常。火花塞失效直接导致无法点火。故答案为B。

10、轮胎规格“205/55R16”中，“55”表示：

A.轮胎宽度

B.扁平比

C.轮辋直径

D.载重指数

【参考答案】B

【解析】“205”为断面宽度（mm），“55”为扁平比（胎壁高与断面宽的百分比），“R”表示子午线结构，“16”为轮辋直径（英寸）。故答案为B。

11、汽车空调制冷系统中，起节流降压作用的部件是：

A.冷凝器

B.压缩机

C.膨胀阀

D.蒸发器

【参考答案】C

【解析】膨胀阀（或节流管）将高压液态制冷剂节流为低压雾状，进入蒸发器吸热制冷。冷凝器散热，压缩机增压，蒸发器吸热。故答案为C。

12、技师进行发动机气缸压力检测时，节气门应处于：

A.半开状态

B.完全关闭

C.完全开启

D.任意位置

【参考答案】C

【解析】检测气缸压力时，应将节气门和阻风门完全开启，以保证进气充分，获得准确的压缩压力值。否则进气不足会导致读数偏低。故答案为C。

13、下列哪项是判断正时皮带磨损的正确方法？

A.测量皮带张力

B.检查是否有裂纹、起毛

C.测量皮带长度

D.听发动机异响

【参考答案】B

【解析】正时皮带磨损主要通过外观检查，如裂纹、分层、齿部磨损或起毛等判断。张力可用专用工具测，但外观检查最直接有效。故答案为B。

14、电控燃油喷射系统中，决定基本喷油量的主要传感器是：

A.氧传感器