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茅台机场消防救援支队2025年工作总结

2025年，茅台机场消防救援支队在上级党委的坚强领导下，始终以“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”总方针为指引，紧密围绕“全灾种、大应急”职能定位，立足机场消防救援主责主业，以“保安全、促发展”为核心目标，统筹推进业务训练、执勤备战、安全防控、队伍建设等重点工作，全年未发生航空器火灾、跑道事故及机场责任性火灾，圆满完成春运、暑运、中秋国庆等重点时段消防安保任务，为茅台机场安全运行提供了坚实的消防安全保障。现将本年度主要工作情况总结如下：

一、聚焦实战实训，全面提升应急救援能力

本年度支队坚持“训战一致”原则，以“练体能、强技能、精协同”为主线，构建“基础+专项+实战”三级训练体系，全年累计开展训练426课时，参训率达98.7%，指战员综合业务技能考核优秀率较2024年提升12个百分点。

一是强化基础体能训练。严格落实《消防员体能训练大纲》要求，将晨跑、器械、核心力量训练纳入每日必训科目，制定“一人一策”体能提升计划，针对体能薄弱人员安排加餐训练。全年组织体能普考4次，3000米跑平均成绩由5分40秒提升至5分15秒，单杠卷身上平均完成次数由8次提升至12次，全员体能达标率100%，优秀率达85%。

二是深化专业技能训练。围绕航空器救援、危险化学品处置、建筑火灾扑救等核心任务，重点开展破拆、堵漏、洗消、顶升等专项技能训练。引入AR模拟训练系统，针对B737、A320等主流机型设置航空器火灾虚拟场景，模拟发动机起火、客舱冒烟、燃油泄漏等12类典型灾情，全年完成模拟训练86次，指战员装备操作熟练度提升30%，航空器灭火药剂精准投放准确率达95%以上。

三是实化实战拉动演练。结合机场运行特点，联合机场运行指挥中心、公安、医疗等部门，全年开展综合应急演练18次，其中跨区域协同演练4次、夜间无预案拉动6次。6月组织“跑道航空器滑出偏出”专项演练，模拟某航班滑出时因机械故障偏出跑道，机翼与隔离栏刮擦引发燃油泄漏，支队接警后2分30秒到达现场，迅速完成警戒封控、燃油导流、泡沫覆盖等处置流程，12分钟内控制火势，30分钟完成现场清理，演练成效获西南局督导组高度评价。11月联合仁怀市消防救援大队开展“机库火灾”联合演练，首次调用无人机侦查、大流量水炮等新型装备，实现“地空协同、精准打击”，为多力量协同作战积累了实战经验。

二、严抓执勤备战，筑牢机场安全防线

支队始终将执勤备战作为核心任务，以“人员在位率、装备完好率、响应速度”为关键指标，完善“日常巡查+动态备勤+应急响应”全流程管控机制，全年共接处警12起，其中航空器故障类3起、地面火灾类5起、社会救助类4起，所有警情均实现“快速响应、科学处置”，未造成人员伤亡和重大财产损失。

一是优化执勤力量配置。严格落实“两班倒”执勤模式，主战车组24小时驻场备勤，备勤人员保持“秒级响应”状态，个人防护装备、灭火药剂每日检查登记，确保“随时拉得出、打得赢”。针对春运、国庆等客流高峰时段，增派1个前突小组在航站楼、机库等重点区域流动巡查，延长夜间备勤时段至次日凌晨2时，全年重点时段备勤累计投入警力1200余人次。

二是强化装备维护保养。建立“日检查、周维护、月检修”装备管理制度，对消防车、消防泵、破拆工具等6类42台（套）装备实行“一装一档”管理。全年投入38万元完成2台水罐消防车发动机大修、3台泡沫消防车泡沫比例混合器升级，新增2台小型电动消防巡逻车用于机坪快速巡查，装备完好率保持100%。10月联合厂家对3台举高喷射消防车进行全系统检测，发现并解决液压系统泄漏隐患2处，确保高难度救援任务装备支撑有力。

三是细化预案体系建设。结合机场航班量增长（2025年旅客吞吐量达185万人次，同比增长12%）、新增E类机位等实际，修订《机场消防应急处置总预案》及《航空器火灾》《机库火灾》《油库泄漏》等12个子预案，明确“1分钟预警、3分钟到场、5分钟控火”处置标准。针对茅台机场多山地形特点，在跑道两端增设2处临时物资储备点，前置泡沫液5吨、防火沙20立方米、破拆工具组3套，将应急物资响应时间缩短40%。

三、深化隐患治理，构建消防安全防控体系

支队坚持“预防为主、防消结合”方针，以“查隐患、堵漏洞、强基础”为重点，全年开展消防检查126次，下发整改通知书32份，督促整改隐患47处，机场消防设施完好率保持99%以上，连续3年实现“零火灾责任事故”。

一是精准开展防火巡查。制定《机场消防巡查路线图》，明确跑道、机坪、航站楼、油库等12个重点区域巡查标准，每日安排2组人员分白班、夜班开展巡查，重点检查消防设施运行、违规用电用火、易燃物堆放等情况。针对机坪作业区，联合机场安检部门建立“消防+安检”双随机检查机制，对装卸货物、航空器维修等环节