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螺杆压缩机维修保养技术手册

前言

螺杆压缩机以其高效能、高可靠性、操作维护方便等特点，广泛应用于工业生产的各个领域。为确保设备长期稳定运行，最大限度发挥其效能，科学规范的维修保养工作至关重要。本手册旨在提供一套系统、专业的螺杆压缩机维修保养技术指导，涵盖安全规范、核心部件认知、常见故障诊断与排除、维护保养操作流程及预防性维护策略等内容，供相关技术人员参考使用。

第一章安全操作规程

在进行任何维修保养工作之前，必须将安全置于首位。忽视安全规程可能导致严重的人身伤害或设备损坏。

1.1基本安全要求

*停机断电：进行维修作业前，务必切断压缩机主电源，并在电源开关处悬挂“正在维修，禁止合闸”的警示牌。确认各级电源已完全断开，必要时应上锁。

*压力释放：待压缩机完全停机，且各级冷却系统温度降至环境温度附近后，缓慢打开各级排污阀、放空阀，彻底释放机体内的残余压力。严禁在带压状态下拆卸任何部件。

*介质隔离：若压缩机输送的是特殊或有害气体，需采取相应的隔离、置换措施，确保工作区域气体浓度符合安全标准。

*个人防护：维修人员必须佩戴合适的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、耐油手套、防滑工作鞋等。根据工作内容，可能还需要防尘口罩、耳塞或防护服。

*工具准备：使用合格的、与工作相适应的工具。专用工具应妥善保管和使用。

*通风照明：确保维修工作区域通风良好，光线充足。

1.2特殊作业安全

*动火作业：在压缩机附近进行焊接、切割等动火作业时，需清理周围可燃物，办理动火许可，并配备灭火器材。

*高空作业：如涉及高空作业，必须使用合格的登高设备，系好安全带，防止坠落。

*进入受限空间：若需进入压缩机机体或其他受限空间，必须严格执行受限空间作业安全规定，进行通风、气体检测，并设专人监护。

第二章压缩机结构与核心部件认知

深入理解螺杆压缩机的基本结构和核心部件的功能特性，是开展有效维修保养工作的基础。

2.1整体结构概述

螺杆压缩机主要由主机（阳转子、阴转子、机体）、电机、传动系统（联轴器或皮带轮）、进气系统（进气阀、过滤器）、排气系统（止回阀、排气过滤器）、润滑系统（油箱、油泵、油冷却器、油过滤器、油气分离器）、冷却系统（风冷式散热器或水冷式换热器）、控制系统及各种安全保护装置等组成。

2.2核心部件详解

*主机（机头）：

*转子：阳转子与阴转子相互啮合，是压缩气体的核心部件。其型线精度、表面光洁度及配合间隙直接影响压缩机的容积效率和运行可靠性。常见的磨损形式包括齿面磨损、轴颈磨损、端面磨损等。

*机体（缸体）：容纳转子并形成压缩腔。需关注其与转子的配合间隙，以及轴承座孔的磨损情况。

*轴承：支撑转子高速运转，承受径向和轴向载荷。常用滚动轴承，需注意监测其温度、振动及异响。

*油气分离器：将压缩空气中的润滑油分离出来，确保排出的压缩空气含油量符合要求。其核心部件为油分芯，长期使用后会因杂质堵塞或效率下降需要更换。

*进气阀：控制压缩机的进气量，实现加载与卸载功能。其动作的灵活性和密封性对压缩机的能耗和运行稳定性有重要影响。

*油冷却器：对润滑油进行冷却，防止油温过高导致润滑失效或油品劣化。需定期清理换热表面的污垢以保证冷却效果。

*过滤器（进气、油、气）：

*空气过滤器：过滤吸入空气中的灰尘和杂质，保护主机不受磨损。

*油过滤器：过滤润滑油中的杂质，防止颗粒进入主机加剧磨损或堵塞油道。

*气过滤器（后处理）：进一步净化压缩空气，去除残余油分和微量杂质。

2.3常见故障模式与识别

*异常噪音与振动：可能源于转子不平衡、轴承损坏、齿轮啮合不良、地脚螺栓松动或联轴器对中不良等。

*排气温度过高：通常与冷却系统故障（如散热器脏堵、风扇故障、冷却水不足或水温高）、油位过低、油质劣化、进气阻力过大或温控阀失灵有关。

*压缩空气含油量超标：主要原因包括油分芯失效、回油管堵塞或破损、油位过高、排气压力异常或油气分离器内部故障。

*压力异常：排气压力过低可能是进气系统故障、主机磨损或泄漏所致；压力过高则可能与排气系统堵塞或压力控制失灵有关。

*油耗异常增大：除上述含油量超标原因外，还需检查是否存在润滑油泄漏点。

第三章核心系统维修保养操作

3.1主机（机头）的维修与保养

主机是压缩机的“心脏”，其维修质量直接决定设备的性能和寿命。

*解体前准备：

*确保主机完全冷却、内部无压力。

*标记各连接管路、电缆的位置，以便后续正确复装。

*准备好专用工具、清洁的工作区域及盛放零件的容器。

*拆卸与检查：

*按照正确顺序拆卸进气端盖、排气端盖、轴承等部件。注意记录零件的装配方向和位置