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2025年河北机关事业单位工人技能等级考试（汽车维修工·中级）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、汽车发动机异响定位时，若中速行驶时出现周期性嗒嗒声，应首先检查（）

A.气门间隙

B.正时皮带

C.连杆轴承间隙

D.火花塞间隙

A.气门间隙过大

B.正时皮带张紧器失效

C.连杆轴承磨损导致敲缸

D.火花塞间隙不均

【参考答案】C

【解析】中速周期性嗒嗒声是连杆轴承间隙过大的典型特征，该故障会导致活塞运动异常产生敲击声，需使用听诊器配合发动机转速变化进行确诊。其他选项中气门间隙问题多在中低速或急加速时出现，正时问题会导致正时错乱引发爆震，火花塞问题伴随熄火或动力下降。

2、冷却液冰点检测中，-25℃冰点值表示（）

A.最低工作温度

B.防冻最低温度

C.标准添加温度

D.保质期起始温度

A.低于该温度结冰

B.防止-25℃以下冻结

C.冷却液需在25℃以下添加

D.保质期从-25℃开始计算

【参考答案】B

【解析】冰点值标定的是冷却液防冻能力，-25℃表示在-25℃环境不会结冰，确保冬季-30℃以上正常使用。其他选项中A表述矛盾，C涉及添加条件与冰点无关，D误解保质期概念。

3、紧固件扭矩值校准中，80-100N·m扭矩范围对应（）

A.发动机缸盖螺栓

B.车身大梁连接件

C.车轮螺母

D.变速器壳体螺栓

A.气缸盖螺栓需预紧后按手册值拧紧

B.大梁连接件需使用扭矩扳手分两次拧紧

C.车轮螺母标准扭矩为80-100N·m

D.变速器壳体螺栓扭矩为120-150N·m

【参考答案】C

【解析】车轮螺母扭矩范围通常为80-100N·m，直接影响轮胎与轮毂的紧固性。发动机缸盖螺栓需预紧+终拧，大梁连接件需分次拧紧，变速器壳体螺栓扭矩更高。扭矩标准需以车辆维修手册为准。

4、蓄电池自放电率超过5%，应优先检查（）

A.极柱腐蚀

B.单格电池电压

C.蓄电池内部电解液

D.充电系统

A.清洁极柱后电压恢复

B.单格电压＜12.6V需更换

C.电解液液面＜10.5cm需补水

D.发电机输出电压＜13.8V

【参考答案】D

【解析】自放电率＞5%表明内部存在短路或极板腐蚀，优先检查充电系统（发电机/Alternator）输出是否正常。选项A/B/C均为外观检查项目，无法解决内部短路问题。充电系统故障会导致电压不足引发异常放电。

5、ABS故障灯常亮时，应首先检测（）

A.制动油液位

B.电磁阀电路

C.轮速传感器

D.制动盘温度

A.检查储液罐液位是否＞minh

B.用万用表检测电磁阀供电电压

C.轮速传感器输出信号波形

D.制动盘表面温度是否＜150℃

【参考答案】C

【解析】ABS故障灯由轮速传感器信号异常触发，需优先检查传感器输出信号（频率/波形）。选项A是基础检查项目，B涉及执行器电路，D属于临时性故障（热衰减）。当传感器信号异常时，ABS会自动进入失效安全模式。

6、手动变速器换挡困难时，应重点排查（）

A.换挡拨叉磨损

B.液力变矩器油位

C.换挡同步器

D.变速器油品质

A.换挡拨叉与轴间隙＞0.5mm

B.液力变矩器油位＜油尺下限

C.同步器弹簧失效导致啮合延迟

D.变速器油颜色发黑含金属碎屑

【参考答案】C

【解析】换挡困难多因同步器故障，同步器通过弹簧预紧力控制齿轮啮合，弹簧失效会导致啮合延迟。选项A是机械部件磨损，B涉及传动效率，D反映油品老化但不会直接导致换挡卡滞。

7、轮胎不平衡量检测中，300g/m的允许值对应（）

A.轮辋直径22英寸

B轮胎规格205/55R16

C.负载质量1.5吨

D.车速＜80km/h

A.轮辋直径＜18英寸允许值提高至350g/m

B.205mm轮胎允许值300g/m

C.负载＞1吨允许值减半

D.车速＞120km/h需重新检测

【参考答案】B

【解析】轮胎不平衡量允许值与轮胎规格相关，205/55R16轮胎标准允许值为300g/m。选项A小直径轮毂，C负载影响动平衡补偿值，D高速需考虑动平衡衰减效应。

8、燃油压力检测中，3.0MPa的燃油压力表示（）

A.供油系统密封性正常

B.喷油嘴雾化效果达标

C.压力调节器工作正常

D.燃油滤清器阻力＜50kPa

.燃油泵压力输出稳定

B.喷油嘴流量＞60ml/min

C.压力调节器保持压力恒定

D.滤芯破损导致压力下降

【参考答案】【】燃油压力由压力调节器维持，.0MPa是标准供油压力。选项A是系统密封性结果，B涉及喷油系统，D