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城轨专业面试题目及答案解析(版)

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.地铁车辆的车轴通常采用哪种材料？()

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.不锈钢

2.地铁信号系统中的ATP系统主要功能是什么？()

A.自动停车保护

B.列车自动控制

C.乘客信息系统

D.车站运营管理

3.地铁隧道内常用的照明设备有哪些？()

A.普通荧光灯

B.高压钠灯

C.LED灯

D.以上都是

4.地铁车站的自动扶梯通常采用哪种驱动方式？()

A.电动驱动

B.液压驱动

C.机械驱动

D.气动驱动

5.地铁列车的制动系统主要有哪两种类型？()

A.磁悬浮制动和电磁制动

B.磁轨制动和再生制动

C.液压制动和空气制动

D.电动制动和摩擦制动

6.地铁车辆的车门通常采用什么类型？()

A.滑动门

B.旋转门

C.卷帘门

D.以上都是

7.地铁通信信号系统中的GSM-R系统是什么？()

A.列车自动监控系统

B.乘客信息系统

C.地铁通信信号系统

D.车站运营管理系统

8.地铁车辆的车厢内温度通常控制在多少摄氏度左右？()

A.15-20℃，冬季

B.20-25℃，冬季

C.20-25℃，夏季

D.25-30℃，夏季

9.地铁车辆的车轮通常采用哪种材料？()

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.不锈钢

10.地铁车站的通风系统主要目的是什么？()

A.提高车站空气质量

B.控制车站温度

C.提高车站湿度

D.以上都是

二、多选题(共5题)

11.地铁车辆制动系统设计时需要考虑哪些因素？()

A.制动距离

B.制动时间

C.列车速度

D.轨道条件

E.环境温度

12.以下哪些是地铁信号系统中的关键技术？()

A.列车自动保护系统（ATP）

B.列车自动运行系统（ATO）

C.列车自动监控系统（ATS）

D.乘客信息系统（PIS）

E.车站运营管理系统（SOS）

13.地铁隧道施工中常用的施工方法有哪些？()

A.隧道掘进机法

B.新奥法

C.传统的钻爆法

D.盾构法

E.喷锚支护

14.地铁车辆的车厢内装饰材料应具备哪些特性？()

A.耐磨

B.防火

C.防滑

D.易清洁

E.舒适性

15.地铁车站的供电系统包括哪些组成部分？()

A.变电站

B.输电线路

C.配电室

D.接触网

E.地下电缆

三、填空题(共5题)

16.地铁列车的制动距离受多种因素影响，其中与制动初速度平方成正比的因素是：______。

17.在地铁信号系统中，为了保证列车安全运行，当列车速度超过允许速度时，______系统会自动介入并实施紧急制动。

18.地铁车站的通风系统设计中，为了确保乘客舒适和设备安全运行，通常要求______达到一定的换气次数。

19.地铁隧道施工中，______是衡量隧道施工质量的重要指标之一，它直接关系到隧道结构的稳定性和使用寿命。

20.地铁车辆的车厢内，为了保证乘客的安全，通常在紧急情况下使用的紧急疏散口位于______位置。

四、判断题(共5题)

21.地铁信号系统中的ATP系统可以完全自动控制列车的运行。()

A.正确B.错误

22.地铁隧道施工中，盾构法适用于所有地质条件。()

A.正确B.错误

23.地铁车辆的制动系统在紧急情况下可以立即停止列车。()

A.正确B.错误

24.地铁车站的通风系统仅用于排除车站内的污浊空气。()

A.正确B.错误

25.地铁车辆的轮轴是固定在车体上的，不能相对转动。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简述地铁信号系统中的ATC（自动列车控制系统）的工作原理。

27.在地铁隧道施工中，为什么采用新奥法？新奥法的主要步骤是什么？

28.地铁车辆的车厢内如何进行空调系统的设计，以适应不同季节的温度变化？

29.请说明地铁车站的自动扶梯在设计和维护时应注意哪些安全事项？

30.地铁车辆的车轮踏面磨损到一定程度后，需要进行更换。更换车轮踏面时，需要注意哪些问题？

城轨专业面试题目及答案解析(版)

一、单选题(共10题)

1.【答案】A

【解析】车轴需要承受较大的载荷，因此通常采用强度高