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公路养护工程施工质量监控体系

引言

公路作为国家重要的交通基础设施，其服役状况直接关系到国民经济的发展和人民群众的出行安全与效率。随着服役时间的增长、交通荷载的反复作用以及自然环境的侵蚀，公路不可避免地会产生各种病害，影响其使用性能和结构安全。公路养护工程作为维持和恢复公路服务水平、延长其使用寿命的关键手段，其施工质量的优劣至关重要。建立一套科学、完善、高效的公路养护工程施工质量监控体系，是确保养护工程质量、控制工程成本、提升投资效益的根本保障。本文旨在从实际应用角度出发，探讨公路养护工程施工质量监控体系的构建与实施要点，以期为业界提供有益的参考。

一、事前控制：奠定质量基础，防患于未然

事前控制是整个质量监控体系的首要环节，其核心在于通过周密的计划和准备，消除潜在的质量隐患，为后续施工过程的顺利进行和质量保障奠定坚实基础。

（一）图纸会审与技术交底

在工程正式开工前，项目管理单位应组织设计、施工、监理等相关单位进行详尽的图纸会审。重点审查设计图纸的完整性、准确性、适用性以及与现场实际情况的符合性。对于养护工程而言，尤其要注意原有结构物的状况与设计图纸的差异，以及新技术、新材料、新工艺在设计中的应用是否合理可行。图纸会审过程中提出的问题应及时与设计单位沟通解决，形成书面纪要。

技术交底应在图纸会审的基础上进行，由设计单位向施工、监理单位交底，施工单位再向其内部技术人员和一线作业班组进行层层交底。交底内容应包括设计意图、技术标准、施工要点、质量要求、安全注意事项以及关键工序的控制方法等，确保参与施工的每一位人员都能准确理解和掌握。

（二）施工组织设计审查与施工方案优化

施工单位应根据工程特点和现场条件，编制详细的施工组织设计。监理单位和项目管理单位需对施工组织设计的合理性、可行性进行严格审查。审查重点包括：施工部署是否合理、施工顺序是否科学、资源配置是否优化、进度计划是否可行、质量保证措施是否得力、安全文明施工措施是否到位等。

对于关键工序和复杂部位的施工方案，应进行专项审查和优化。鼓励施工单位采用成熟可靠、经济高效的新技术、新工艺、新设备，以提高施工质量和效率。

（三）人员与设备的事前控制

施工单位的管理人员、技术人员和特种作业人员必须具备相应的资格证书和丰富的实践经验，并确保其到岗履职。监理单位应对施工单位主要人员的资质进行核查备案。

施工所需的机械设备，其性能、数量应满足施工组织设计和工程质量的要求。在开工前，应对所有机械设备进行全面的检查、维修和调试，确保其处于良好的工作状态。特种设备必须经过法定检测机构检验合格后方可投入使用。

（四）原材料、半成品及构配件的质量控制

原材料是工程质量的基础，必须严格控制。施工单位应建立健全原材料进场检验制度，对所有进场的原材料、半成品及构配件，如沥青、水泥、砂石料、钢材、外加剂、防水材料等，必须查验其出厂合格证、质保单，并按规定的频率和项目进行抽样送检，经检验合格后方可使用。严禁使用不合格材料。监理单位应严格执行见证取样送检制度，确保检验结果的真实性和可靠性。

（五）质量保证体系与管理制度的建立

施工单位应建立健全以项目经理为首的质量保证体系，明确各部门、各岗位的质量职责。制定完善的质量管理制度，如原材料检验制度、工序交接检验制度、隐蔽工程验收制度、质量奖惩制度等，并确保制度得到有效落实。

监理单位应建立相应的质量监理规划和实施细则，明确监理工作的程序、方法和频率。

二、事中控制：过程严把关，动态管理

事中控制是质量监控体系的核心环节，其目的是通过对施工过程的实时监控，及时发现和纠正质量偏差，确保施工过程始终处于受控状态。

（一）工序质量控制：核心中的核心

工序质量是工程整体质量的基础。应严格执行“首件认可制”，对于每道关键工序，在大面积施工前先进行首件试做，经检验合格并总结经验、优化工艺后，方可全面展开。

严格执行工序交接检验制度。上道工序完成后，必须经施工单位自检合格，报请监理工程师检查验收，验收合格并签署意见后方可进入下道工序施工。对于隐蔽工程，必须严格按照规定程序进行检查验收并留存影像资料，未经监理工程师验收签证，不得擅自覆盖。

（二）旁站监理与巡视检查

监理工程师应根据工程特点和施工组织设计，确定关键部位、关键工序进行旁站监理。旁站监理人员应认真履行职责，监督施工单位严格按照设计图纸、施工规范和批准的施工方案进行施工，及时发现和处理施工中出现的质量问题，并做好旁站监理记录。

除旁站外，监理工程师还应进行经常性的巡视检查，对施工现场的施工工艺、工程质量、安全生产、文明施工等情况进行全面了解和监控，对发现的一般性质量问题及时口头通知施工单位整改，并跟踪落实。

（三）试验检测的过程控制

试验检测是评价工程质量的科学依据。应严格按照规范要求的频率和方法，对施工过程