2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路桥隧工)初级历年参考题典型考点含答案.docxVIP

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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路桥隧工)初级历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、在桥隧施工中,用于测量高程的主要仪器是?

A.经纬仪;

B.水准仪;

C.全站仪;

D.测距仪

【参考答案】B

【解析】水准仪主要用于测量两点之间的高差,是铁路桥隧工程中进行高程控制和施工放样的关键设备。经纬仪主要用于角度测量,全站仪虽具备高程测量功能,但水准仪在高程测量中精度更高、操作更简便,是传统高程测量的首选仪器。

2、桥梁支座的作用主要是?

A.承受桥面铺装荷载;

B.连接桥台与桥墩;

C.传递桥梁上部结构荷载至下部结构;

D.防止桥梁裂缝

【参考答案】C

【解析】桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件,其主要功能是将梁体的恒载和活载安全传递至桥墩或桥台,同时允许梁体在温度变化、收缩徐变等条件下产生必要的位移,防止结构损坏。

3、隧道施工中,常用的超前支护措施是?

A.喷射混凝土;

B.管棚法;

C.锚杆支护;

D.钢筋网

【参考答案】B

【解析】管棚法是在开挖前沿隧道拱部轮廓打入钢管并注浆,形成预支护结构,用于软弱围岩或浅埋段,有效防止塌方。喷射混凝土、锚杆和钢筋网属于初期支护,而管棚属于典型的超前支护措施。

4、桥面排水坡度一般不应小于?

A.1%;

B.2%;

C.3%;

D.5%

【参考答案】B

【解析】为保证桥面积水及时排除,防止渗水侵蚀梁体,桥面应设置横向排水坡,通常坡度不小于2%。过小的坡度会导致排水不畅,影响桥梁耐久性,尤其在寒冷地区易引发冻胀病害。

5、桥隧工在进行高空作业时,安全带应如何使用?

A.低挂高用;

B.高挂低用;

C.随意悬挂;

D.挂在活动构件上

【参考答案】B

【解析】安全带必须“高挂低用”,即悬挂点高于作业者重心,防止坠落时产生过大冲击和摆动。低挂高用会增加坠落距离,导致严重伤害,不符合安全规范要求。

6、混凝土强度等级C30表示其立方体抗压强度标准值为?

A.30MPa;

B.30kPa;

C.300MPa;

D.3MPa

【参考答案】A

【解析】C30表示混凝土立方体抗压强度标准值为30兆帕(MPa),是结构设计中的基本参数。该值通过标准养护28天的150mm立方体试件抗压试验确定,反映混凝土的承载能力。

7、桥梁墩台基础埋置深度应考虑的主要因素是?

A.美观要求;

B.冻胀深度和冲刷深度;

C.施工进度;

D.混凝土标号

【参考答案】B

【解析】基础埋深必须大于最大冲刷深度和冻胀深度,防止因水流冲刷或冻胀导致基础暴露、不稳,危及桥梁安全。这是基础设计的关键控制指标,与结构稳定性直接相关。

8、铁路隧道建筑限界是指?

A.隧道最大开挖尺寸;

B.列车安全运行所需最小净空;

C.衬砌厚度;

D.通风要求空间

【参考答案】B

【解析】建筑限界是为确保列车安全通行所规定的隧道内最小净空尺寸,包括高度和宽度,任何固定设备不得侵入。它不同于结构限界或开挖轮廓,是运营安全的基本保障。

9、桥枕防腐处理常用的方法是?

A.涂刷沥青;

B.浸泡防腐油;

C.包裹塑料膜;

D.晾晒风干

【参考答案】B

【解析】桥枕在使用前需经防腐油(如氟化钠或煤焦油)加压浸注处理,使防腐剂深入木材内部,有效防止腐朽和虫蛀,延长使用寿命。涂刷仅起表面防护作用,效果有限。

10、隧道衬砌混凝土浇筑后,养护时间一般不少于?

A.3天;

B.7天;

C.14天;

D.28天

【参考答案】B

【解析】混凝土浇筑后需保持湿润养护至少7天,以保证水泥充分水化,提高强度和耐久性。在干燥或高温环境下,养护时间应适当延长,防止早期开裂。

11、桥隧施工中,脚手架立杆间距一般不应超过?

A.0.5米;

B.1.0米;

C.1.5米;

D.2.0米

【参考答案】C

【解析】为确保脚手架稳定和承载安全,立杆间距通常控制在1.5米以内,横杆步距不超过1.8米。超过此限值易导致局部失稳,引发坍塌事故,必须按规范搭设并验收。

12、桥梁伸缩缝的主要作用是?

A.美化桥面;

B.便于排水;

C.适应梁体温度变形;

D.减少车辆冲击

【参考答案】C

【解析】桥梁因温度变化、收缩徐变会产生伸缩变形,伸缩缝允许梁端自由伸缩,避免结构产生过大应力而开裂。同时也有一定减震和排水功能,但主要功能是适应变形。

13、隧道开挖后,最先施作的支护结构是?

A.二次衬砌;

B.防水层;

C.初期支护;

D.仰拱填充

【参考答案】C

【解析】初期支护(如喷射混凝土、锚杆、钢拱架)在开挖后立即施作,用以控制围岩变形、防止坍塌,是隧道安全的核心措施。二次衬砌在初期支护稳定后施工,起永久承载作用

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