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《热加工工艺》2015年12月第44卷第23期

●锻压技术●

高强度钢板冲压模具强度分析与结构优化

谢晖,刘源,张建:

(1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082;2.天汽模(湖南)汽车模具技术有限公司,

湖南长沙410082)

摘要:与普通钢板相比,汽车覆盖件的高强度钢板冲压更易造成模具磨损,因而对模具结构形式要求更高。提出

了一种新的考虑模具弹性变形的模具结构优化方法。将拓扑优化技术与板料成形数值技术相结合,对模具的结构形式

进行了优化分析,并对冲压模具结构优化前后的动态分析结果进行了比较。结果表明:优化后的模具结构比优化前可减

重约26.4%,最大应力降低48-3%。这证实该模具结构优化方法是有效的。

关键词:高强度钢板;冲压模具;结构优化;载荷映射

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2015.23.033

中图分类号:TG385.2文献标识码:A文章编号:1001.3814(2015)23.O115.03

StrengthAnalysisandStructureOptimizationofStampingDie

forHighStrengthSteelSheet

XIEHui.LIUYuan。ZHANGJian

(1.StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandManufacturingforVehicleBody,HunanUniversity,Changsha410082,

China;2.TQM(Hunan)MotorDiesTechnologyCo.,Ltd.,Changsha410082,China)

Abstract:Comparedwithordinarysteelsheet,thestampingofhighsrtengthsteelsheetofrautomobilecoveringpartsis

easiertocausethewearofthedie.Therefore.requirementsofthediestructureofrmarehigher.Anewstructuraloptimization

methodofconsideringtheelasticdeformationofthediewaspresented.Thestructuretypeofhtediewasnaalyzedby

combininghtetopoloygoptimizationtechnoloygandsheetmeatlformingnumericaltechnology.Andhtedynamicanalysis

resultsofsatmpingdiestrucutrebeforeandafteroptimizationwerecompraed.Theresultsshowthattheweightofhtestructure

dieafteroptimizationisreducedbyabowt26.4%.andhtemaximumstressdecreasesby48.3%compraedwihtthoseofhtedie

beforeoptimization.Thisconfirmshtathtediestrucutreoptimizationmehtodiseffective.

Keywords:highs~engthsteelsheet;satmpnigdie;structureoptimization;loadmapping

高强度钢板具有强度高和塑性低的特点。它既的分析方法。故其设计时往往忽略模具的弹性变形,

能大幅度增加零件抗变形能力,又能使零件厚度减难以精确获得模具的受力情况及板料的成形质量。

薄以降低汽车车身重量,

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