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《热加工工艺》2015年5月第44卷第9期

高强钢深拉深成形性能研究

单云．吴斌

(无锡职业技术学院机械技术学院，江苏无锡214121)

摘要：高强钢板的双相钢在汽车行业已得到广泛应用。首先探讨了温度与各向异性的关系．并建立了相应的方

程。对不同温度下的双相钢进行了凸耳实验和拉深实验，研究了不同温度下的两种实验的凸耳率和相同温度下的极限

拉深比。实验表明，两种突耳值变化规律相同；相对于拉深实验，凸耳实验的凸耳率变化明显，且高温能够减小凸耳现

象；600℃时两种实验的极限拉深比几乎相同，凸耳拉深比略小于拉深实验拉深比。

关键词：高强钢；凸耳实验；拉深实验；各向异性

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．09．033

中图分类号：：TG386．3+2文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)09．0109．03

StudyonFormabilityofDeepDrawingforHi．gh-strengthSteel

SHANYun．WUBin

(MechanicalInstituteofTechnology，WuxiInstiutteofTechnoloyg,Wuxi214121，China)

Abstract：Dualphasesteelofhighs~engthsteelhasbeenwidelyusedinautomotivenidustry．First，therelationships

betweentemperaturenadtheanisotropywerediscussed．Andhtecorrespondingequationwasestablished．Theeating

experimentsnaddeepdrawnigexperimentsofthedualphasesteelwereperformedatdifferenttemperatures．Theearingrateof

wtoexperimentsatdifferenttemperaturesandthelimitdrawnigratioathtesalnetemperatureweresutdied．Theexperiments

showhtathtechangesoftwoearingvaluearehtesame；compraedwitl1rdawnigexperiment．earingratesniearingexperiment

chnagesignificantlyandhteearingphenomenonCnabedecreasedathightemperature．Thelimitrdawnigratiosofthewto

experimentsraealmostsamenadhteearingdrawingratioisslightlysmallerhtanhtatofdrawingexperiments．

Keywords：high—s~engthsteel；earingexperiment；rdawingexperiment；naisotropy

汽车的发展极大地方便了我们的Et常出行，但度下两种实验的凸耳和凸耳率的表现行为。同时在

汽车排放的尾气对环境的污染却不容乐观。控制汽600C对两种实验的板料的拉深比进行了测量和对比。

车污染。需要从燃油和汽车重量方面考虑，应用轻型

1拉深与突耳实验原理

材料以提高汽车燃油效率、减少废气排放是保护环

境的有效措施[”。1．1极限拉深实验

由于铝、镁材料成本过高和成形