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道路绿化工程施工方案

一、工程概况

1.工程基本信息

本项目为XX市XX道路(或XX高速公路/城市主干道/园区道路)绿化工程,道路全长XX公里(或总面积XX万平方米),设计为双向X车道(或城市支路/景观大道),红线宽度XX米(含车行道、人行道、中央分隔带/机非分隔带)。绿化工程范围包括道路两侧分车带(中央分隔带/机非分隔带)、人行道绿地、路侧绿化带(路肩绿化)、交通岛(交叉口转盘)及附属绿地(如桥梁护坡绿化、雨水花园),是提升道路景观效果、改善生态环境、降低交通噪声与扬尘的关键配套工程。

2.设计内容及重点区域

绿化类型:

分车带绿化(中央分隔带/机非分隔带):以灌木+地被为主(如红叶石楠球+金森女贞+佛甲草),兼顾防眩功能(株距≤1.2m,高度≤1.5m);部分路段设置乔木(如香樟、银杏,间距5~8m),提供遮荫。

人行道绿地:结合慢行系统,种植行道树(如法国梧桐、栾树,胸径≥12cm,株距5~6m)+地被花卉(如矮牵牛、三色堇,季节性更换)。

路侧绿化带:宽1.5~3m(根据道路等级),以乔木+灌木+地被复合群落为主(如樱花+紫薇+麦冬),形成连续绿廊。

交通岛绿化(交叉口转盘):以低矮灌木+草坪为主(如杜鹃+大叶黄杨球+结缕草),避免遮挡驾驶员视线(高度≤0.8m)。

特殊区域:桥梁护坡(采用攀援植物如爬山虎+垂盆草固土)、雨水花园(耐涝植物如千屈菜、鸢尾)。

重点难点:

土壤改良(道路红线内原生土多为回填土,肥力低、结构差);

苗木成活率(交通污染、干旱/积水导致根系受损);

景观协调性(与道路建筑风格、周边环境色调统一);

养护衔接(施工后短期养护至苗木稳定生长)。

二、编制依据

1.规范标准:

《园林绿化工程施工及验收规范》(CJJ82-2012);

《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-1997);

《园林栽植土质量标准》(CJ/T340-2016);

《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2017);

《城市绿化工程施工及验收规范》(DBJ08-18-2011)(地方标准,如有)。

2.设计文件:道路绿化施工图纸(含平面图、苗木表、种植详图)、设计交底及变更单。

3.现场条件:道路主体工程进度(需在路基/路面施工完成后进场)、土壤检测报告(pH值、有机质含量、含盐量)、地下管线分布(如给排水管、电缆沟,避免种植时破坏)。

三、施工部署

1.施工目标

质量目标:苗木成活率≥95%(重点乔木≥98%),草坪覆盖率≥98%,景观效果符合设计(色彩搭配、层次分明),验收一次性合格率100%。

安全目标:杜绝机械伤人、土方坍塌、高空坠落(如修剪高大乔木时),轻伤事故频率≤1‰。

工期目标:总工期XX天(与道路附属工程穿插,如路灯安装后种植路侧乔木),关键节点:土壤改良X天,苗木种植X天,支撑养护X天。

环保目标:减少土方裸露(覆盖防尘网),施工废水(如苗木冲洗水)沉淀后排放,废弃苗木枝叶分类堆肥。

2.施工总体安排

采用“先地下后地上、先基础后种植、先重点后一般”的施工顺序,总体分为四个阶段:

1.施工准备阶段:完成场地清理、土壤检测与改良、地下管线复核、苗木采购(选苗/定苗)。

2.地形整理阶段:平整场地(按设计标高)、改良土壤(施肥+翻耕)、铺设排灌系统(盲沟/透水管)。

3.苗木种植阶段:分区域种植乔木→灌木→地被(遵循“先高后低”原则),重点区域(如交通岛)最后施工。

4.养护管理阶段:支撑加固、浇水定根、病虫害防治、修剪整形(持续至养护期满,通常≥1年)。

四、施工准备

1.技术准备

图纸会审:核对苗木种植位置(与路灯/交通标志无冲突)、种植穴尺寸(乔木胸径10cm对应种植穴直径≥80cm×深≥60cm)、土壤标高(符合排水坡度,一般绿地坡度≥0.3%)。

土壤检测:委托专业机构检测原生土(pH值6.0~7.5,有机质≥1.5%,含盐量≤0.1%),若不达标则改良(如酸性土加石灰,黏土加珍珠岩/有机肥)。

苗木选型:根据设计清单(如“香樟,胸径12~14cm,全冠,土球直径≥80cm”),到苗圃实地选苗(要求无病虫害、根系发达、树形优美),签订合同并标记“待移植”。

技术交底:向施工班组明确种植流程(如“挖穴→施基肥→放苗→填土→浇水→支撑”)、质量标准(如土球完整率≥95%,支撑牢固无松动)、安全操作(如吊装乔木时吊带固定树干中部)。

2.现场准备

场地清理:清除道路红线内的建筑垃圾(如碎砖、混凝土块)、杂草(连根拔除)、表层浮土(厚度≤10cm),回填种植土前夯实基底(避免沉降)。

地下管线复核:与市政部门确认管线位置(如给水管埋深≥0.8m,电缆沟顶部距地面≥0.5m),标记“禁止开挖区”,种植时避开。

临时设施:设置苗木临时堆放区(遮阳网覆盖,避免暴晒

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