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《热加工工艺》2017年8月第46卷第18期

高速车轴的疲劳断裂及其应对措施

李祥志，张艳2，徐良乐3，吴高明3，斯庭智1

(1．安徽工业大学材料科学与工程学院，安徽马鞍山243002；2．马钢轨道交通装备有限公司，安徽马鞍山243001：

3．马鞍山市天马冶金材料有限公司，安徽马鞍山243004)

摘要：高速列车“高速、重载化”的发展给人们带来快捷、方便的同时，也因车轴疲劳断裂事故的增多给人们带来

了巨大的安全隐患。描述了因应力集中导致车轴疲劳断裂的过程。综述了疲劳裂纹的来源及国内外学者减小高速车轴

疲劳裂纹源产生和提高疲劳强度的应对措施。在此基础上，提出了几点值得关注和研究的方向。

关键词：高速车轴；疲劳裂纹；疲劳强度；防护措施

DoI：10．141580．cnki．1001-38l4．2017．18．006

中图分类号：TG142．41；TGl13．25+5文献标识码：A文章编号：1001．3814(2017)18．0025．05

FatigueFractureofHigh-speedAxleandCorrespondingImprovementMeasures

LIXiangzhi，ZHANGYan，XULiangle，、7Gaoming3，sITingzhi

(1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，AnhuiUniversi哆ofTechnology，Maanshan243002，China；2．MaSteelRail

TrafficEquipmentCo．，Ltd．，Maanshan243001，China；3．TianmaMetallurgyMaterialCo．，Ltd．，Maanshan243004，Chnia)

Abstract：ThedevelopmentofhJIghspeednadheavyloadforhigh-speedtraniscai1providethehigh-efficientnad

convenientlifeofrpeople．Nevertheless，thepotentialsafetyproblemalsoexistsduetohtenicreasedrisksofaxlefatigue

fracture．Theprocessofrthefatiugefractureinducedbystressconcenrtationwasilluminated．Thesourceoffatiugecracksand

htecorrespondingmeasuresofrdecreasnighteappearanceofhtefatiugecracksourceofhighspeedaxleinChinanadabroad

andimprovinghtefatiugestrengthwerereviewed．Basedonhteabovenaalysis，somedirectionswhichraeworthyofattention

nadreserachwereproposed．

Keywords：high-speedaxle；fatiugecrack；fatiugesrtength；protectivemeasures

铁路系统是国家的重要基础设施，是国民经济化”方向的发展。列车的运营里程不断增加、运行速

的大动脉。自《中长期铁路网规划(2008年调整)》颁度不断加快(客运专线列车设计时速已高达350

布以来，我国的铁路发展取得了举世瞩目的成就，在km／h以上)、载重不断加重(重载列车载重单轴重已

国内形成了“四横四纵”铁路交织网。据统计：截止超过30t)，由车轴断裂导致的列车脱轨事故也越来

2016年年底．我国铁路营业总里程达到12．4万公越多[2-4]。

里，位居世界第二位。其中，高铁运营里程突破2万