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城市地铁设备安装施工方案

一、编制依据与工程概况

（一）编制依据

本方案编制严格遵循国家及行业现行法律法规、标准规范、设计文件及合同要求，具体包括：《中华人民共和国建筑法》《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）、《城市轨道交通设备安装工程施工质量验收标准》（GB/T50552-2019）、《地铁设计规范》（GB50157-2013）、《电气装置安装工程车辆用电缆敷设施工及验收标准》（GB50168-2016）、《通风与空调工程施工质量验收标准》（GB50243-2016）等；项目施工图设计文件、设备技术说明书、招标文件及施工合同；工程地质勘察报告、沿线环境调查报告；建设单位对工期、质量、安全、环保的具体要求及现场踏勘资料。

（二）工程概况

1.项目背景

本工程为XX市轨道交通X号线一期工程设备安装施工项目，线路全长28.6km，共设20座车站、1座车辆基地及2座主变电所。本次施工范围为XX站至XX站共12座车站及相邻区间的设备安装工程，涵盖供电、信号、通信、通风空调、电扶梯、低压配电、火灾报警等7大系统，合同工期18个月，计划2024年3月开工，2025年8月竣工，工程质量目标为“国家优质工程奖”。

2.工程范围

（1）供电系统：包括35kV开关柜、1500V直流开关柜、整流变压器、接触网（轨）等设备的安装与调试，总安装设备236台（套），电缆敷设总量约120km；（2）信号系统：包括联锁系统、ATP/ATO系统、计轴设备、信号机等的安装与调试，涉及设备189套；（3）通信系统：包括传输、无线、公务电话、专用电话、广播、CCTV等子系统设备的安装及光电缆敷设，设备总量427台（套）；（4）通风空调系统：包括组合式空调机组、轴流风机、风阀、消声器等设备安装及风管制作安装，风管总量约8.5万m2；（5）电扶梯系统：共安装自动扶梯42部、电梯18部，提升高度5-22m不等；（6）低压配电及火灾报警系统：包括配电箱、母线槽、探测器、手动报警按钮等设备安装，总量658台（套）。

3.技术参数

供电系统采用35kV/1500V牵引供电制式，接触网额定电压DC1500V，允许波动范围1000V-1800V；信号系统采用CBTC移动闭塞方式，追踪间隔不小于90s；通信系统传输速率≥10Gbps，无线覆盖场强≥-85dBm；通风空调系统新风量≥30m3/（人·h），温湿度控制在夏季24-28℃、冬季16-20℃；电扶梯运行速度0.5-0.6m/s，制动距离符合GB16899-2011标准。

4.施工条件

（1）场地条件：车站主体结构已封顶，设备区、站台层施工空间满足设备吊装要求，车辆基地具备大型设备堆放及预组装条件；（2）交通条件：沿线车站位于城市主干道，夜间23:00-次日6:00允许占道施工，需协调交管部门办理临时占用手续；（3）水电接入：施工用水从市政给水管网接入，现场设置临时储水池；施工用电从车站永久配电室引接，配置2台500kVA柴油发电机作为备用电源；（4）气候条件：属亚热带季风气候，年降雨量1200-1500mm，夏季高温多雨，冬季湿冷，需重点防范雨季施工及高温作业安全风险。

二、施工部署与组织管理

（一）施工组织架构

1.项目管理机构设置

本项目成立地铁设备安装工程项目经理部，实行项目经理负责制，下设工程技术部、施工管理部、质量安全部、物资设备部、综合办公室五个职能部门。项目经理部由具备10年以上地铁设备安装项目管理经验的资深工程师担任项目经理，全面负责工程统筹协调；技术负责人由高级工程师担任，负责技术方案制定与实施；安全总监注册安全工程师资格，专职负责施工现场安全监督。各部门配置专职管理人员，确保管理覆盖施工全流程。

2.岗位职责分工

项目经理部明确各岗位权责边界，建立“横向到边、纵向到底”的责任体系。项目经理统筹工程进度、质量、安全及成本控制，签署工程变更文件；技术负责人组织图纸会审、技术交底，解决施工中的技术难题，审批专项施工方案；施工管理部负责现场施工组织、进度跟踪及工序衔接，协调各专业班组交叉作业；质量安全部实施全过程质量检查与安全巡查，监督隐患整改落实；物资设备部编制材料设备采购计划，进场验收与仓储管理，确保资源及时供应；综合办公室处理行政事务、后勤保障及外部协调，保障施工环境稳定。

3.专业班组配置

根据设备安装工程特点，组建7个专业施工班组，包括供电系统安装组、信号系统安装组、通信系统安装组、通风空调安装组、电扶梯安装组、低压配电安装组及综合调试组。各班组由经验丰富的班组长带领，成员持证上岗（如电工证、焊工证、特种设备操作证等），实行“班组自检、互检、交接检”三级质量检查制度，确保每道工序符合规范要求。

（二）资源配置计划

1.劳动力配置

根据施工进度计划，劳动力配