天信互通基于三G四G路由器的车载led显示屏广告发布系统专项方案.docxVIP

基于?WCDMA3G?WIFI网关公交车车载系统应用处理方案

--深圳天信互通科技

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第一章项目概述和需求分析

1.1项目背景

公共交通系统是市民出行关键交通工具，为了提供给乘客更智能、更舒适、更便捷乘车环境和相关设施，将无聊上班时间变得有趣而且有用，结合现在已经日益成熟3G无线信息系统，期望在载客运输基础职能上给乘客带来出更多有价值增值服务，要求能够经过3G和wifi覆盖内部网或因特网公布影视、广告、宣传片、管理条例、紧急预警、主动通知等各类多媒体信息。既是提升企业形象、口碑和提供统一管理平台，也是一个便民方法，受益用户群不仅涵盖乘客、广告商等同时也包含公交系统企业内部。架起了内部职员之间、和用户之间多媒体信息桥梁。从受众视听感受来看，音视频往往会愈加形象、便于记忆，达成更正确、立即传输今天，信息全球化已不再是一个停留在纸面上名词或概念，它已经全方面进入我们生活，为企业经营管剪发挥越来越大效应，并成为一个显而易见发展趋势。

基于中国运行商3G网络建设特殊情况，三家关键运行商分别持有不一样制式3G网络牌照，而为了愈加好占领数据网络用户端市场，填补3G网络现有速率、容量、覆盖率不足，各家运行商全部在建设WLAN网络作为补充。

对于中国联通而言，现在WCDMA制式3G网络高速率和稳定性是相对于其它运行商显著优势，但在WLAN建设速度和覆盖水平则和移动和电信有一定差距，但因为3G网络优势，所以并没有对现有业务造成很大影响，现在影响关键是在品牌方面。假如忽然进行超出计划速度大面积WLAN建设投资，不仅成本高昂，也不能很好利用现有3G网络优势，同时会和其它运行商进入同质化竞争局面，收益有限，事倍功半。

在这种情况下，利用快速WCDMA制式3G网络，在公交车等移动环境下延伸WIFI覆盖，经过差异化竞争提升中国联通品牌价值，能够以较低成原来获取较高品牌推广效果，同时又能提供新型业务运行基础。

?1.2需求分析

利用中国联通快速WCDMA制式3G网络，在公交车等移动环境下延伸WIFI覆盖、多媒体终端、上网服务和车载视频监控需求。

1.2.1联通建设公交车3G移动热点考虑

ü?利用和发挥中国联通3G网络已经有优势，提供更多增值服务；

ü?公交车人员流动性大，起到良好品牌宣传作用

ü?和移动和电信形成差异化处理方案，避免高投资低收益同质化竞争

ü?投资小，见效快，能起到和3G手机上网业务互补宣传

ü?便于开展新业务运行，如公交移动媒体等

?1.2.2?3G移动热点关键需求分析

3G移动热点总体结构简单，但因为设备在公交车等移动环境下，需要较多考虑稳定性、可靠性和可管理性问题。

n?网络连接稳定性：移动环境下，3G无线连接稳定性存在较多不可预知原因，比如环境遮挡，临时性网络制式切换，基站切换，基站负载过高等。需要尽可能提供良好信号接收方法和网络切换能力。

n?设备可靠性：设备放置于公交车上，其供电、抗震、耐热、运行稳定性及其它物理防护能力全部需要较高水平和很好适应能力。比如功率要求不能太高，防静电、防物理破坏能力需要达成一定水准，在颠簸环境下能正常工作，能够耐受偏高或偏低环境温度，提供很好运行稳定性。

n?网络可管理性：因为所部属热点位置随时在发生改变，无法经过一般网络拓扑方法进行管理，一旦出现故障，人员去现场维护难度也很高，所以必需有相配套管理系统配合。管理应含有定位能力，远程管理能力，并应能够经过短信等方法对设备进行管理和操作，以降低人员现场维护频率，同时在数据网络不通异常情况下能够对设备进行操作。

n?分步实施性：3G移动热点是德传技术公交车载方案一部分，整体系统能够提供包含WIFI覆盖、媒体推送、视频监控三部分功效，包含3G互联、WIFI互联、以太口互联等网络连接支持，所以在公交车终端侧，3G移动热点应能提供分步实施能力，既能在一体化终端内提供WIFI覆盖功效，同时也能依据实施需求，提供独立分离产品。

1.2.3整体项目建设具体需求

u?使用3G作为广域网线路；

u?WIFI能够覆盖到公交车内并提供各类终端接入至互联网；

第二章?方案总体架构

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处理方案拓扑图：

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整体方案充足表现3G移动热点移动性强、易于布署等特点，在公交车上仅需放置一台WCDMA+WIFI网关即可。3G网关配置有4个以太口端口，1个WAN口，内置WIFI功效，工作时，它使用内置3G模块连接周围基站，经过运行商3GNET接入点连接至网络。互联网访问服务经过启用NAT功效实现。同时车内无线覆盖经过启用WIFI功效实现，这么不仅乘客所使用手机、PAD还包含笔记本等全部能够连接至WIFI享受到互联网服务。3G网关接口丰富，自带以太口端口还可用来连接有线多