《GB_T 9766.6-2021轮胎气门嘴试验方法 第6部分_ 气门芯试验方法》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T9766.6-2021轮胎气门嘴试验方法第6部分:气门芯试验方法》专题研究报告

目录一、从安全基石到性能标杆:气门芯试验标准为何成为轮胎行业新锚点?——专家视角解读标准核心价值二、解码试验“身份卡”:GB/T9766.6-2021如何定义气门芯试验的范围与基本要求?——深度剖析标准适用边界三、工欲善其事必先利其器:哪些试验设备与环境是气门芯检测的“硬门槛”?——聚焦标准中的设备与环境规范密封性能是生命线?GB/T9766.6-2021划定的气门芯密封试验体系有何突破?——全面解析核心试验方法之一耐温耐疲双考验:未来极端工况下,气门芯如何通过标准严苛测试?——专家解读高低温与疲劳试验要点强度与耐久性的平衡艺术:标准如何量化气门芯的机械性能与使用寿命?——深度拆解力学性能试验规范特殊场景不“掉链”:GB/T9766.6-2021对气门芯特殊性能的测试有何新要求?——聚焦特殊试验与行业需求数据说话才权威:标准如何规范气门芯试验的结果判定与记录?——解析试验数据的标准化管理从标准到实践:GB/T9766.6-2021将如何重塑轮胎气门芯行业质量管控?——预判标准的产业影响面向未来的迭代:新能源与智能轮胎时代,气门芯试验标准将迎来哪些升级?——前瞻标准发展趋势

、从安全基石到性能标杆：气门芯试验标准为何成为轮胎行业新锚点？——专家视角解读标准核心价值

气门芯：轮胎安全体系中被忽视的“关键一环”1气门芯虽为轮胎气门嘴的核心部件，却常因体积小被忽视。其核心功能是实现轮胎充气后密封保压，同时保障放气操作可控，直接关联轮胎气压稳定性。轮胎气压异常会导致滚动阻力增加、磨损加剧，高速行驶时易引发爆胎，而气门芯的密封性能与结构稳定性，正是避免气压异常的第一道防线。在商用车重载、新能源汽车续航敏感等场景中，气门芯的可靠性更是影响运营安全与成本的关键因素。2

（二）旧标瓶颈与新标诞生：行业发展催生标准升级原相关标准已无法适配行业新需求。一方面，轮胎技术迭代，如缺气保用轮胎、低滚阻轮胎普及，对气门芯密封精度、耐温性要求提升；另一方面，新能源汽车、智能网联汽车发展，胎压监测系统（TPMS）与气门芯集成度提高，需试验标准覆盖兼容性测试。GB/T9766.6-2021的出台，正是针对旧标测试项目不全、指标模糊等问题，构建更贴合当下产业的试验体系。

（三）新标核心价值：为质量管控提供“可量化的标尺”01该标准的核心价值在于将气门芯试验从“经验判断”转向“标准化量化”。通过明确试验方法、设备要求、判定指标，为企业生产、质检机构检测提供统一依据。这既助力企业提升产品一致性，也为市场监管提供技术支撑，同时推动行业整体质量水平提升，契合汽车产业高质量发展的趋势。02

、解码试验“身份卡”：GB/T9766.6-2021如何定义气门芯试验的范围与基本要求？——深度剖析标准适用边界

适用范围界定：哪些气门芯被纳入标准管控？1标准明确适用于轿车、载重汽车、工程机械等各类机动车辆轮胎气门嘴用气门芯，涵盖金属及复合材料材质的产品。特别指出不适用于特种航空轮胎、自行车等非机动车辆气门芯，避免适用范围泛化。这一界定既聚焦主流应用场景，又为特种产品预留标准空间，符合行业分类管理需求。2

（二）术语与定义：厘清试验中的“核心概念”01标准规范了气门芯、密封试验、疲劳试验等15项核心术语。例如，将“气门芯”定义为“控制轮胎充气、放气和密封的部件”，明确其包含阀芯、弹簧、密封垫等组件；“密封性能”特指“在规定条件下阻止气体泄漏的能力”。统一术语可避免试验过程中因理解偏差导致的检测误差，保障试验结果的一致性。02

（三）试验基本准则：贯穿全程的“通用要求”01标准提出三项基本准则：一是试验样品需经外观检查，无裂纹、变形等缺陷；二是试验前样品应在标准环境（23℃±2℃,相对湿度50%±5%）下放置24h；三是试验设备需经计量校准且在有效期内。这些准则是试验可靠性的前提，如环境预处理可消除温度湿度对材料性能的影响，确保试验数据真实反映产品质量。02

、工欲善其事必先利其器：哪些试验设备与环境是气门芯检测的“硬门槛”？——聚焦标准中的设备与环境规范

基础试验设备：精度与稳定性的“双重保障”01标准详细规定了核心设备参数。如密封试验用压力源精度需达±0.01MPa，压力传感器量程应覆盖试