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2025年石化期末考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下关于原油分类的描述中，正确的是（）。

A.按关键馏分特性分类时，第一关键馏分是250-275℃馏分，第二关键馏分是395-425℃馏分

B.含硫量＞2.0%的原油属于高硫原油，我国胜利原油属于此类

C.API度越大，原油密度越大

D.环烷基原油的特点是沥青质含量低，汽油馏分的辛烷值低

答案：A（解析：B项胜利原油含硫量约0.8%，属含硫原油；C项API度与密度成反比；D项环烷基原油汽油馏分辛烷值高）

2.催化裂化过程中，以下反应对提高汽油辛烷值贡献最大的是（）。

A.分解反应B.异构化反应C.氢转移反应D.缩合反应

答案：B（解析：异构化反应提供支链烃，显著提高辛烷值；分解反应主要增产小分子，氢转移提供饱和烃降低辛烷值，缩合提供焦炭）

3.关于加氢精制与加氢裂化的区别，错误的是（）。

A.加氢精制以脱除杂质为主，加氢裂化以裂解大分子为主

B.加氢精制操作压力低于加氢裂化

C.加氢精制催化剂以金属氧化物为主，加氢裂化催化剂含酸性载体

D.加氢精制产物中轻油收率高于加氢裂化

答案：D（解析：加氢裂化通过裂解大分子提供更多轻油，轻油收率更高）

4.延迟焦化工艺中，“延迟”的核心目的是（）。

A.延迟原料进入加热炉的时间

B.延迟原料在加热炉内的反应，使其在焦炭塔内完成

C.延迟焦炭的提供速度

D.延迟油气的冷凝时间

答案：B（解析：通过控制加热炉出口温度和停留时间，使原料在加热炉内仅达到反应温度但不发生明显反应，反应延迟至焦炭塔内进行，避免炉管结焦）

5.常减压蒸馏装置中，减压塔采用填料塔而非常规板式塔的主要原因是（）。

A.填料塔操作弹性大B.填料塔可降低气相压降，提高真空度

C.填料塔投资成本低D.填料塔更易清理结焦

答案：B（解析：减压塔需高真空环境，填料塔气相压降小（约0.1-0.3kPa/米），远低于板式塔（约0.7-1.5kPa/米），有利于提高真空度，减少轻组分损失）

6.以下关于催化重整催化剂的描述，错误的是（）。

A.双金属催化剂（如Pt-Re）比单金属催化剂（Pt/Al?O?）抗积炭能力更强

B.催化剂中的卤素（如Cl）用于调节酸性功能

C.重整催化剂的金属功能主要促进脱氢反应，酸性功能促进异构化和裂解反应

D.再生后的催化剂活性可完全恢复至新鲜催化剂水平

答案：D（解析：再生过程中催化剂可能发生烧结或载体结构变化，活性无法完全恢复）

7.评价润滑油黏温性能的指标是（）。

A.闪点B.凝点C.黏度指数D.残炭

答案：C（解析：黏度指数越高，黏度随温度变化越小，黏温性能越好）

8.以下哪项不是影响原油蒸馏塔分离效率的主要因素？（）

A.塔板数或填料高度B.回流比C.塔顶压力D.原油的API度

答案：D（解析：分离效率主要与塔内气液接触效率（塔板/填料）、回流比、操作压力相关，原油API度影响密度但非直接影响分离效率）

9.煤气化制合成气的主要反应是（）。

A.C+H?O→CO+H?B.CO+H?O→CO?+H?

C.CH?+H?O→CO+3H?D.2C+O?→2CO

答案：A（解析：煤气化核心反应为碳与水蒸气的还原反应提供CO和H?；B为水煤气变换反应，C为甲烷重整，D为燃烧反应）

10.以下关于石油产品硫含量控制的说法，错误的是（）。

A.汽油国Ⅵ标准要求硫含量≤10ppm

B.加氢脱硫（HDS）对噻吩类硫的脱除难度低于硫醇类

C.提高加氢脱硫反应温度可提高脱硫率，但需避免催化剂结焦

D.柴油深度脱硫时，需采用更高活性的催化剂（如Ni-Mo/Al?O?）

答案：B（解析：噻吩类硫因芳香环结构稳定，脱除难度高于硫醇、硫醚等非芳香类硫）

二、填空题（每空1分，共15分）

1.原油预处理的主要目的是脱除（盐）和（水），防止设备腐蚀和结垢。

2.催化裂化的主要产品包括（汽油）、（柴油）、（液化气）和焦炭。

3.加氢裂化过程中，双功能催化剂的“双功能”指（金属加氢-脱氢功能）和（酸性载体的异构化-裂解功能）。

4.延迟焦化的主要产物有（焦炭）、（汽油）、（柴油）和焦化气体。

5.常减压蒸馏中，初馏塔的作用是分离（轻汽油）和（水分），减少常压塔负荷。

6.催化重整的主要目的是生产（高辛烷值汽油组分）和（芳烃）。

7.润滑油生产过程中