乡镇客运站网络.pptVIP

*大数据大价值*多个城市交通O2O产业链环节处于激烈竞争态势中国城市交通O2O产业地图地图与交通数据渠道级应用交通工具车载终端移动支付广告及应用分发B2C专车P2P专车B2C租车P2P租车拼车出租车大巴代驾目前中国城市交通O2O产业集成度不高，原本的传统企业和创业公司更多集中于面向最终用户的平台运营及服务，这也是目前城市交通O2O中竞争度较高的环节。此类企业较少涉及软件层、硬件层和商业层。中国互联网巨头在城市交通O2O服务上的布局更多来自于投资与并购，其布局行为亦是更多为自身生态圈提供应用场景。各省在行动浙江省推出“互联网+交通”行动计划，希望通过政府的强力引导，塑造互联网时代的交通运输产业新格局2015年9月，上海市交通委员会与腾讯签订战略合作协议，并开放了部分交通数据，组织起大数据挑战赛11月中旬，江苏省交通运输厅与百度签订战略合作协议，与百度在交通信息服务领域展开全面合作；11月下旬，北京市交通委员会与腾讯签订战略合作协议，利用腾讯的大数据技术来全面提升交通服务能力12月初，广东省交通运输厅分别与腾讯和百度签订战略合作协议。大数据时代的思维转型收费的是传统的，免费的是最贵的传统思维讲利润—互联网思维讲占有（利他）占有市场、占有客户、占有地盘、占有资源传统思维讲收费—互联网思维讲免费传统思维讲羊毛出在羊身上互联网思维讲羊毛出在狗身上，驴来买单互联网思维讲挂羊头卖狗肉，价格是牛肉传统思维以产品为核心——互联网思维以用户价值为核心传统思维讲甲方乙方——互联网思维讲联盟完善售票平台巴巴快巴APP上线PC端平台迁移注册用户120万智能wifi营运车辆联网、安全运营管理；监测分析数据、地理信息、到达信息；提供免费4G网络服务、创新商业模式；包车服务实现顾客、调度、司机和车辆链接，提供包车预约服务；规范旅游包车市场、提升服务质量管理、提高社会资源的利用率。智能车站建设提升车站信息系统、统一技术标准；自助检票服务和移动检票服务，提升服务效率；推出电子客票、建设车站免费WIFI；门到门接送服务新型业态？创新业态？江苏高速宁杭线上小型化商务车飞牛巴士乘客只需通过APP平台完成订票，即可享受平台提供的“一键呼叫免费接送”的增值服务，意图彻底解决班线客运“最后一公里”难题。新形势新要求新内涵持续推进综合重点领域改革，趟出冲破道路运输领域改革创新与利益固化的新路，不断打破市场封锁，不断释放改革红利和激发市场活力，为行业注入新动力。顺应“互联网+”，推进移动互联网、大数据、云计算、物联网的应用，加快传统运输服务模式改造升级，促进道路运输一体化组织、智慧化服务和社会化治理，打造移动互联网时代道路运输服务的升级版深入推进运输服务重点领域改革道路客运行业改革。下发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的意见》，推进客运线路资源配置机制等方面改革，积极扩大道路客运企业经营自主权，促进道路客运行业转型发展。逐步减少超长距离客运班线，有序推进长途客运接驳运输发展，稳步扩大接驳运输试点范围。道路货运行业监管模式改革。适应货运行业“量大面广”的特点，探索建立道路货运经营分类监管机制，将监管重点向危险品运输、长途干线运输倾斜，促进形成经营者安全运输、守法经营的良好机制。推进现代物流业发展货运车型标准化。把货运车型标准化作为推进传统货运转型升级的突破口和着力点，集中力量合力攻坚，力求尽快取得突破性进展。启动车辆运输车治理工作，研究制定液体危险货物运输罐车、重型半挂汽车列车等典型车型治理方案，提升货运车型标准化水平。现代物流。全面推进甩挂运输组织方式的广泛应用，持续提升货运组织化水平。加快推进农村物流发展，贯彻落实4部委《关于协同推进农村物流健康发展服务农业现代化的若干意见》，健全完善覆盖县、乡、村的农村物流体系。城市配送。推进交通运输部等七部委《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》的实施。法规建设开展《道路运输法》立法前期研究。推动《城市公共交通条例》尽早出台，研究制订《危险货物运输条例》。加快制定和修订《城市公共汽电车管理规定》、《城市轨道交通运营安全管理规定》、《道路运输车辆技术管理规定》等。道路客运转型升级思考—重点任务积极推进道路客运审批制度改革?落实“先照后证”。将道路客运和站（场）经营许可证核发调整为后置审批?减少道路客运经营许可亊项。简政放权，稳步扩大企业 在班线站点选择和变更、班次调整、运力调整、车辆更 新等经营自主权。对于实现线路与营、联合经营、区域 与营的企业，不再审批运力投放、中途停靠站点、班次 增减，报备。对于起讫点均在市级行政区内班线，变更