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人工智能2025年智能交通信号控制合同合同

甲方（委托方/采购方）：[具体名称]

地址：[甲方地址]

法定代表人/授权代表：[姓名]

联系电话：[电话]

电子邮箱：[邮箱]

乙方（服务方/提供方）：[具体名称]

地址：[乙方地址]

法定代表人/授权代表：[姓名]

联系电话：[电话]

电子邮箱：[邮箱]

鉴于甲方希望利用乙方在人工智能（AI）技术领域的专业能力，建设、部署并运维一套智能交通信号控制系统（以下简称“AI智能交通信号系统”），以提升交通管理效率和交通运行安全；乙方同意按照本合同约定提供相关服务。双方本着平等互利、诚实信用的原则，经友好协商，达成如下协议：

第一条项目范围与内容

1.1本合同项下AI智能交通信号系统包括但不限于以下组成部分：

（1）AI智能交通信号控制中心软件平台：含数据采集与处理模块、基于强化学习及预测算法的交通信号优化决策引擎、信号配时方案生成与调整模块、实时交通态势监控与可视化展示模块、系统诊断与告警模块、数据分析与报表生成模块等。

（2）智能交通信号控制器：具备网络通信能力，能够接收并执行控制中心下发的信号配时方案，并支持本地自适应调整及故障模式切换。

（3）交通数据感知设备集成：根据实际需求，集成高清视频监控摄像头、地感线圈、雷达等设备，用于实时采集路口车辆流量、速度、排队长度、行人信息等数据，数据需满足AI算法分析要求。

（4）通信网络设施：构建或利用现有通信网络，确保控制中心、信号控制器及感知设备之间稳定、可靠、安全的数据传输，支持数据加密。

1.2AI核心功能要求：

（1）实时自适应控制：系统能根据各路口实时检测到的交通流量、排队状态、相位饱和度等参数，动态优化信号配时，以最小化平均延误、最大化通行能力为目标。

（2）交通流预测与前瞻控制：系统利用历史交通数据和AI模型，预测未来短时间内（如15-30分钟）各路口的交通需求变化，提前调整信号配时，实现更平滑的交通流引导。

（3）干线/区域协调控制：实现相邻路口或特定干线信号灯的协同控制，形成连续绿波带，减少车辆等待时间。

（4）公交优先/特殊车辆优先控制：能够识别并优先保障公交车、应急车辆（如消防、救护车）的通行需求。

（5）行人过街智能引导：结合行人检测，优化行人信号灯配时，并可能提供过街安全提示。

1.3项目实施地点：本项目系统主要部署于甲方指定的位于[具体城市/区域]的[具体路口数量或范围描述]。

1.4系统集成要求：AI智能交通信号系统需能与甲方现有的交通管理信息系统（如公安交通指挥系统、智慧停车系统等）进行必要的数据接口对接，实现信息共享和业务联动，接口标准和开发责任由双方协商确定。

第二条技术标准与要求

2.1性能指标：双方同意，AI智能交通信号系统上线运行后，应能达到下列主要性能指标（具体数值可根据实际情况协商调整）：

（1）主要干道交叉口平均行程时间较改造前减少[例如：10]%以上。

（2）交叉口饱和度控制在[例如：0.7]以下。

（3）平均停车次数显著降低，目标降低[例如：15]%以上。

（4）系统核心组件（控制中心、控制器）稳定运行率不低于[例如：99.9]%。

（5）交通流预测准确率（如适用）达到[例如：85%]以上。

2.2AI算法要求：系统采用的AI交通信号控制算法应具备良好的泛化能力、实时计算效率和策略优化效果，并提供一定程度的策略解释性。算法应能适应不同时段、不同天气条件下的交通状况。

2.3数据标准：系统数据采集、传输、存储应符合相关国家标准和行业规范，数据接口格式采用[例如：标准协议如MQTT、HTTP/RESTfulAPI等]，数据精度满足分析需求。

2.4安全标准：系统的设计和部署必须满足国家网络安全等级保护相关要求（如适用），采取必要的安全防护措施，防止未授权访问、数据泄露和网络攻击。关键数据传输应进行加密处理。

2.5兼容性要求：系统软件平台应具备良好的跨平台兼容性，硬件设备选型应考虑未来升级换代的兼容性。

第三条项目实施计划

3.1项目周期：本合同项下项目总周期预计为[例如：12]个月，自合同生效之日起计算。

3.2阶段划分与主要工作内容：

（1）需求调研与方案设计阶段（预计[例如：2]个月）：乙方进行现场调研，了解甲方具体需求，完成系统详细方案设计，包括技术架构、硬件清单、软件功能、网络方案、部署计划等，并提交甲方审核。

（2）软硬件采购与开发阶段（预计[例如：3]个月）：根据确认的方案进行软硬件设备采购（如需），完成AI算法模型开发、软件平台及控制中心应用开发工作。

（3）现