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船舶安全技术管理操作规程

第一章总则

1.1目的与依据

为规范船舶安全技术管理，保障船舶、船员及所载货物的安全，预防和减少水上交通事故，依据国家相关法律法规、国际公约及行业标准，结合船舶实际情况，制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于公司所属各类营运船舶的安全技术管理工作，全体船员及相关管理人员均须严格遵守。

1.3基本原则

船舶安全技术管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持谁主管谁负责、岗位责任制与全员参与相结合的原则。

第二章船舶结构与设备安全管理

2.1船体结构检查与维护

2.1.1定期对船体结构进行目视检查，重点关注货舱、舱壁、甲板、舷侧、船底等关键部位，检查有无变形、裂缝、腐蚀、渗漏等缺陷。

2.1.2对检查发现的结构缺陷，应立即上报并采取临时措施，同时安排专业维修，修复后需经检验确认合格方可投入使用。

2.1.3保持船舶水密性，定期检查舱口盖、水密门、舷窗等密封装置的完好性，确保其启闭灵活、密封可靠。

2.2动力装置与辅助设备管理

2.2.1主机、发电机、舵机等动力设备应按说明书要求进行定期维护保养，做好运行记录，确保各项性能参数符合规定标准。

2.2.2燃油、滑油系统应定期检查，防止泄漏，滤器需按时清洗或更换，确保油路畅通。

2.2.3辅助设备如泵、空压机、锅炉等，应建立台账，明确维护周期，确保其处于良好工作状态。

2.3航行设备与通信导航系统

2.3.1雷达、GPS、电子海图、测深仪等航行设备应定期校验和测试，确保数据准确、功能正常，其备用电源须保证可靠供电。

2.3.2VHF、MF/HF无线电通信设备应按规定值守频道，定期进行设备检查和呼叫测试，确保通信畅通。

2.3.3航行设备的备件和备用电源应妥善保管，并有明显标识，确保紧急情况下可快速启用。

第三章航行安全技术管理

3.1航前准备与检查

3.1.1开航前，船长应组织召开航前会议，明确航行计划、航线设计、气象海况分析及安全注意事项。

3.1.2驾驶员应根据航行计划，在电子海图上标绘航线，核对转向点、禁航区、浅滩等关键信息，并进行航线复核。

3.1.3轮机长应组织对动力系统、舵机、锚设备、航行灯等进行全面检查，确保设备处于适航状态。

3.2航行中安全操作

3.2.1严格执行航行值班制度，驾驶员应保持正规瞭望，充分利用视觉、听觉及航行设备，及时判断周围船舶动态及环境变化。

3.2.2按规定显示号灯号型，正确使用VHF进行船舶间通信联系，避让时严格遵守《国际海上避碰规则》。

3.2.3遇恶劣天气、复杂水域或能见度不良时，应适当减速，必要时锚泊或滞航，并及时向公司及相关主管机关报告。

3.3锚泊与系泊安全

3.3.1锚泊时应选择底质良好、水深适宜、远离航道及障碍物的水域，按操作规程抛锚，并做好锚位监测和值班警戒。

3.3.2系泊前检查系泊设备及码头设施，根据船舶大小、风力潮流等情况，合理选择系缆数量和规格，确保系泊牢固。

3.3.3锚泊及系泊期间，应安排专人值班，定时检查锚链受力、系缆松紧度及周围环境，防止走锚或断缆事故。

第四章货物安全管理

4.1货物装载与积载

4.1.1装载前，大副应根据货物特性、数量、船舶稳性资料，制定合理的积载计划，确保船舶稳性、强度及吃水差符合要求。

4.1.2货物装载过程中，应严格监控装载速度和顺序，防止偏载、超载，对易流态化货物、危险品等特殊货物，须按相关规定操作。

4.1.3装载完毕后，对货物进行绑扎加固，确保航行中货物不发生移动、倒塌，必要时进行隔票和衬垫。

4.2货物运输途中监控

4.2.1航行中定期检查货物状态，关注货舱温湿度、通风情况，对危险品货物应严格监控其温度、压力及泄漏情况。

4.2.2遇恶劣天气，加强对货物绑扎情况的检查，发现松动及时加固，防止货物移位影响船舶稳性。

第五章消防安全管理

5.1消防设备配备与检查

5.1.1按规定配备消防器材，包括灭火器、消防栓、消防水带、火灾报警系统等，并定期检查其完好性和有效性。

5.1.2消防通道、安全出口应保持畅通，严禁堆放杂物，消防器材应摆放明显位置，并有清晰标识。

5.2动火作业管理

5.2.1船舶动火作业须严格执行审批制度，作业前清除作业点周围可燃物，配备灭火器材，设专人监护。

5.2.2油舱、货舱等受限空间动火前，必须进行测爆、通风，确认安全后方可作业，作业后应检查有无火种残留。

5.3火灾应急处置

5.3.1发生火灾时，立即发出火警信号，组织人员进行初期扑救，同时向船长报告并启动船舶消防应急预案。

5.3.2根据火灾类型和位置，正确选用灭火器材，切断火场电源和油路，疏散受困人员，必要时请求外部救援。

第六章机电设备安全管理

6.1设备运行监控

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