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11月29日起新冷空气影响我国，需防大风降温雨雪天气

引言

11月下旬的中国大地，本已随着立冬节气的深入逐渐笼罩在寒意之中，而一场即将席卷全国的强冷空气，正为这个秋冬之交的天气舞台再添“猛料”。据中央气象台11月28日最新预报，11月29日起，来自西伯利亚的强冷空气将自北向南影响我国大部地区，此次过程具有“影响范围广、降温幅度大、雨雪相态复杂、大风持续时间长”四大特点，东北、华北等地或遭遇今冬以来最强降雪，南方多地湿冷感将显著加剧。对于公众生活、农业生产、交通出行乃至能源供应而言，这场冷空气既是一次“天气大考”，也需要全社会提前做好应对准备。本文将围绕此次冷空气的成因、影响特征及防御要点展开详细分析，为公众科学应对提供参考。

一、冷空气的“来龙去脉”：从源地到路径的科学解析

要理解此次冷空气的强度与影响范围，需先追溯其“源头”与“移动轨迹”。气象学中，冷空气的强弱与生成地的冷源强度、大气环流调整密切相关，而其移动路径则直接决定了影响我国的具体区域。

（一）冷空气的“出生地”：西伯利亚冷高压的“能量储备”

此次冷空气的核心“供给源”是位于西伯利亚地区的强大冷高压系统。进入11月下旬后，北极地区的极夜范围扩大，地表辐射冷却加剧，极地冷空气不断堆积，形成深厚的冷性高压。近期，受北半球中高纬度西风带波动加剧影响，原本稳定在北极附近的冷涡（即“北极涡旋”）出现南压趋势，促使西伯利亚冷高压迅速增强，中心气压一度超过1050百帕（正常11月下旬该区域高压中心多在1035-1045百帕），相当于在欧亚大陆北部“攒”了一团温度极低、密度极大的冷空气团，为此次南下奠定了“能量基础”。

（二）移动路径：三路并进，覆盖全国的“立体式”影响

与单一路径的冷空气不同，此次过程呈现“多路径叠加”特征，主要分为东路、中路、西路三支：

东路冷空气：率先于29日凌晨从蒙古东部进入我国东北，推动东北平原出现偏北大风，并与暖湿气流在吉林、黑龙江交汇，成为当地强降雪的“导火索”；

中路冷空气：作为主力，29日白天经内蒙古中部直插华北，29日夜间至30日凌晨抵达京津冀，带来剧烈降温与6-8级偏北风；

西路冷空气：29日午后从新疆北部入境，沿河西走廊东移，30日起影响黄淮、江淮地区，与东路、中路冷空气“会师”后，进一步向南压制暖湿气流，导致长江中下游及以南地区出现大范围降雨。

三路冷空气的“协同作战”，使得此次过程不仅覆盖东北至华南的纵向2000余公里，更因不同路径冷空气的交汇，在华北、黄淮等地形成“温度梯度大、风力叠加”的复杂天气。

二、天气舞台的“多重变奏”：降温、大风、雨雪的具体影响

此次冷空气的影响绝非单一的“降温”，而是一场包含剧烈降温、大范围大风、复杂雨雪相态的“天气组合拳”。不同区域因地理位置、地形条件及前期天气背景差异，具体天气特征也各有侧重。

（一）剧烈降温：从北到南的“速冻”体验

降温是此次冷空气最直观的影响。中央气象台预计，11月29日至12月2日，我国大部地区气温将下降6-10℃，其中内蒙古中东部、东北地区、华北北部、黄淮东部等地降温幅度可达12-16℃，局地超过18℃。以哈尔滨为例，28日最高气温为0℃，30日将跌至-15℃，48小时降温幅度达15℃；北京28日最高气温12℃，30日仅-3℃，最低气温更可能跌至-8℃，刷新今冬新低；上海、杭州等地30日前后最高气温将从20℃左右骤降至8-10℃，湿冷感明显。

值得注意的是，此次降温具有“先暖后冷”的特点——冷空气抵达前，华北、黄淮等地受偏南风影响，28日至29日白天气温反而较常年偏高3-5℃，这种“升温铺垫”会进一步放大降温的体感差异，公众需特别注意及时添衣，避免受凉。

（二）大风呼啸：陆地与海域的“风力挑战”

伴随冷空气南下的是大范围6-8级偏北风，阵风9-10级。陆地方面，内蒙古、华北、东北、黄淮等地大风持续时间最长（29日至30日），其中内蒙古中东部、河北北部阵风可达11级，可能导致广告牌、临时搭建物倒塌；沿海地区风力更劲，渤海、黄海、东海海域将出现8-10级大风，台风级别的11-12级阵风可能出现在黄海中部，对海上作业、航运安全构成威胁。

大风的“连锁反应”不容小觑：一方面，大风会加速地表热量散失，导致体感温度远低于实际气温（如-5℃的气温搭配6级风，体感温度可能接近-15℃）；另一方面，大风可能引发扬沙或浮尘，内蒙古西部、甘肃北部等地需防范沙尘天气对空气质量及人体健康的影响。

（三）雨雪交织：从暴雪到冻雨的“复杂相态”

此次冷空气与暖湿气流的“正面交锋”，将带来大范围雨雪天气，且因气温垂直分布差异，不同区域雨雪相态复杂多样：

东北地区（核心降雪区）：11月29日夜间至12月1日，黑龙江中东部、吉林大部、辽宁北部有大到暴雪，局地大暴雪（累计降雪量10-25毫米），新增积雪深度8-15厘米，