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电力线路运行维护工作总结报告
一、概述
本报告总结[时间段,如:2023年度/2023年第四季度]电力线路运行维护工作情况。本阶段,我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,围绕保障电网稳定运行的核心目标,全面完成了各项线路运维任务,有效提升了线路健康水平和供电可靠性。
二、主要工作完成情况
(一)线路巡视与检查
定期巡视:
完成[电压等级,如:110kV及以上]线路巡视[具体公里数]公里,完成率100%。
完成[电压等级,如:10kV]线路巡视[具体公里数]公里,完成率100%。
巡视中发现并及时处理一般性缺陷[具体数量]处,主要包括:绝缘子轻微污秽、基础沉降观测、通道内树障隐患等。
特殊巡视:
针对恶劣天气(台风、暴雨、覆冰、高温等)开展特巡[具体次数]次,重点检查杆塔稳定性、导线弧垂、金具连接等情况。
重要保电活动期间(如节假日、重大会议)加强巡视[具体次数]次,确保线路安全。
完成夜间巡视[具体次数]次,重点检查绝缘子零值、导线连接点过热等。
状态监测:
应用无人机巡检[具体基数]基杆塔,发现并消除人工难以发现的缺陷[具体数量]处(如:绝缘子破损、导线断股、鸟巢等)。
完成线路红外测温[具体次数]次,检测设备连接点[具体数量]处,发现并处理过热缺陷[具体数量]处。
(二)检修与消缺工作
计划性检修:
完成线路年度检修项目[具体数量]项,主要包括:杆塔防腐处理、导线更换、绝缘子更换、防振锤加装/更换等。
检修后线路设备健康水平得到有效提升,缺陷数量较去年同期下降[具体百分比]%。
缺陷处理:
共发现各类线路缺陷[具体数量]处,其中:
重大缺陷[具体数量]处,已全部处理完毕。
一般缺陷[具体数量]处,处理率[具体百分比]%。
缺陷处理平均响应时间[具体时间,如:24小时],平均修复时间[具体时间,如:48小时]。
事故抢修:
发生线路跳闸事故[具体数量]次,成功抢修[具体数量]次,恢复供电及时率[具体百分比]%。
事故原因主要包括:外力破坏(如吊车碰线、树障)、自然灾害(如雷击、大风)、设备老化等。
(三)设备管理
台账管理:
更新完善线路设备台账[具体数量]条,确保设备参数、运行状态、检修记录等信息准确无误。
完成线路资产卡片核对[具体数量]份,账卡物相符率100%。
备品备件管理:
规范备品备件存储、领用流程,确保常用备件(如绝缘子、金具、导线)库存充足。
本阶段消耗备品备件[具体名称及数量],补充采购[具体名称及数量]。
(四)安全防护与反外力破坏
通道清理:
累计清理线路通道内树障[具体面积或数量]亩/棵,确保安全距离符合规程要求。
与地方政府、林业部门协调,建立树障清理长效机制。
防外力破坏:
在线路保护区附近施工作业点设立安全警示标志[具体数量]处。
开展防外力破坏宣传[具体次数]次,发放宣传资料[具体数量]份。
安装线路在线监测装置(如视频监控、振动传感器)[具体数量]套,提升预警能力。
防雷与防鸟害:
完成线路避雷器检测/更换[具体数量]组。
安装/更换防鸟刺、驱鸟器[具体数量]套/只,有效降低鸟害跳闸率。
(五)技术管理与培训
规程制度学习与执行:
组织学习《电力安全工作规程》、《架空输电线路运行规程》等[具体次数]次,参与[具体人次]。
严格执行“两票三制”,工作票、操作票合格率100%。
技能培训与应急演练:
开展线路运维专业技能培训[具体次数]次(如:无人机操作、高空作业、应急救援等),参与[具体人次]。
组织线路事故应急演练[具体次数]次,提升应急处置能力。
三、存在的问题与不足
部分线路设备老化严重:[具体线路名称或区域]部分线路投运年限较长,绝缘子、导线、金具等设备老化现象突出,故障率相对较高,亟需逐步更新改造。
通道环境复杂:部分线路途经山区、林区、开发区等,通道内树障清理难度大,外力破坏风险高,巡视维护压力大。
运维人员技能水平有待提升:随着新技术、新设备(如无人机、智能巡检系统)的应用,部分运维人员的专业技能和操作熟练度尚需进一步加强。
缺陷处理的及时性仍需提高:部分偏远地区线路缺陷发现后,受交通、天气等因素影响,处理响应时间有时较长。
跨区域协调难度:对于跨行政区域的线路,在通道治理、外力破坏防范等方面与相关单位的协调沟通效率有待提升。
四、下一步工作计划与改进措施
深化设备状态评估与隐患治理:
加大老旧线路设备的诊断力度,制定分批次更新改造计划,优先处理重大隐患。
应用状态监测大数据分析,精准识别设备薄弱环节,提高检修的针对性和有效性。
加强线路通道管理:
持续推进线路通道标准化清理,建立“政企联动、群防群治”的树障管理长效机制。
在易发生外力破坏的重点区域,增设物理隔离、智能监控等防护设施。
提升运维人员综合素质:
制定年度培训计划,重点加强无人机操作、智能巡检
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